[Лисичка]

83/84 привозил нам одни убытки

[nataly-m]

Он перестал приносить прибыль, когда стал ходить покоцаной уполовиненной схемой (8-9 вагонов вместо 16-18)- после увязки в общий оборот на Ртищево (затем Балашов-Камышин).
И если в сентябре Воронеж спасали полупустые поезда с ЧПК - то в октябре началась полная.. опа! Прекрасно помню, как даже посреди недели в день отправления уже с утра от Воронежа не было ни-че-го, кроме ВИПов на 25-й.
Ну, народ помаялся месячишко-другой, и переориентировался на шинокопытных

[ВЛ80]

Причём отмена 83/84 не помогла заполнить 69/70. Формат у них разный.

[Liski]

Он перестал приносить прибыль, когда стал ходить покоцаной уполовиненной схемой (8-9 вагонов вместо 16-18)-

Нет, он на грани нерентабельности был еще с 2008 года. Там дело в разной наполняемости на маршрутах в Москву и из Москвы, в Москву населенность на 15 - 16 вагонов была 80 - 85%, а обратно кроме пятницы - 20 - 25%, ибо весь народ обратно пер на транзитных, после ввода 46-го из Москвы населенность упала до 30 % в расчете на 7-8-вагонный состав.

[v-tmb]

Там дело в разной наполняемости на маршрутах в Москву и из Москвы

после ввода 46-го из Москвы населенность упала до 30 % в расчете на 7-8-вагонный состав.

Добавьте еще изменение времени прибытия в Воронеж на 5 утра. Для полноты картины

[Пасслипецкого]

Люботыная ситуация с 29-м в Москву.

На сегодня:
Купе 26 3052 руб.
Плацкартный 502 1431 руб.
Люкс 1 5249 руб.

На завтра:
Купе 10 3052 руб.
Плацкартный 178 1431 руб.
Люкс 3 5249 руб.

На воскресенье:
Купе 13 3052 руб.
Плацкартный 179 1431 руб.
Люкс 15 5249 руб.

По будням, выходит, бюджетного пассажира в нем откровенно мало, зато единственный СВ с немаленьким, прямо скажем, ценником, неплохо заполняется. Это все к вопросу о "поездах-отелях", фирме и пр.

[v-tmb]

Для начала не кормите глупостями, а то сейчас и здесь тема сменит ориентацию

А по факту: сегодня 12 плацкартных вагонов, для засылки завтра в Тамбов, в остальные дни 5 вагонов. Так что вывод про будни и бюджетного пассажира неверен. Будни здесь не при чем.

[СергейKolon]

Причём отмена 83/84 не помогла заполнить 69/70. Формат у них разный.

уехать в 16 или в 21-22 - это как черное и белое!!!
Поэтому и не помог, не поможет... Рано. Мало желающих!

[СергейKolon]

зато единственный СВ с немаленьким, прямо скажем, ценником, неплохо заполняется. Это все к вопросу о "поездах-отелях", фирме и пр.

В СВ 29-го поезда ездят только командировчаные!
Максимум 2-3 пассажира на рейс обычных! Как и в 58-ом. СВ заполняет только ОЭМК, ГОКи

[Пасслипецкого]

Для начала не кормите глупостями, а то сейчас и здесь тема сменит ориентацию

Не ешьте.

А по факту: сегодня 12 плацкартных вагонов, для засылки завтра в Тамбов, в остальные дни 5 вагонов. Так что вывод про будни и бюджетного пассажира неверен. Будни здесь не при чем.

На 27-е, понедельник. Никакой засылки плацкарта нет:
Купе 31 3052 руб.
Плацкартный 165 1431 руб.
Люкс 10 5249 руб.

На 29-е, среду. Шесть плацкартных вагонов и факультативные 11-12К:
Купе 105 3052 руб.
Плацкартный 270 1431 руб.
Люкс 12 5249 руб

И 26-е, воскресенье:
Купе 13 3052 руб.
Плацкартный 179 1431 руб.
Люкс 15 5249 руб

16.11 (4-9.11 намеренно опустим) - плацкартных вагонов, правда, всего три:
Купе 54 2588 руб.
Плацкартный 84 1359 руб.
Люкс 14 4821 руб.

[Пасслипецкого]

зато единственный СВ с немаленьким, прямо скажем, ценником, неплохо заполняется. Это все к вопросу о "поездах-отелях", фирме и пр.

В СВ 29-го поезда ездят только командировчаные!

Может быть. Но это не значит, что их не нужно обслуживать.

[СергейKolon]

зато единственный СВ с немаленьким, прямо скажем, ценником, неплохо заполняется. Это все к вопросу о "поездах-отелях", фирме и пр.

В СВ 29-го поезда ездят только командировчаные!

Может быть. Но это не значит, что их не нужно обслуживать.

так а в чем вопрос) кто им жить не дают
пусть катаются

[v-tmb]

Для начала не кормите глупостями, а то сейчас и здесь тема сменит ориентацию

Не ешьте.

Мне и не надо, главное, чтобы один "любитель" не активизировался

На 27-е, понедельник. Никакой засылки плацкарта нет:
Купе 31 3052 руб.
Плацкартный 165 1431 руб.
Люкс 10 5249 руб.

И что, все те же 170 мест, что и в выходные, даже чуть меньше. Ну и где тут меньший спрос бюджетных мест именно в будни? Там в любые дни никто не едет.

Смотрю, реальный пассажиропоток из Липецка на 4-5 вагонов. Дела фирмача, видимо, совсем плохи.

[Пасслипецкого]

На 27-е, понедельник. Никакой засылки плацкарта нет:
Купе 31 3052 руб.
Плацкартный 165 1431 руб.
Люкс 10 5249 руб.

И что, все те же 170 мест, что и в выходные, даже чуть меньше. Ну и где тут меньший спрос бюджетных мест именно в будни? Там в любые дни никто не едет.

Здесь больший спрос на небюджетные места в будни, чем в выходные.

Смотрю, реальный пассажиропоток из Липецка на 4-5 вагонов. Дела фирмача, видимо, совсем плохи.

Неудивительно, особенно если принять во внимание фактическое повышение стоимости проезда в купе и СВ при наличии развитого автобусного сообщения, а также открытия аэропорта после реконструкции ВПП и смены графика самого 29-го в этом году.
Вопрос времени, в общем.

С отменой 29 Липецку стоит организовывать что-нибудь фирменное по будням и нефирменное, соотвественно, по пятницам-воскресеньям. В идеале, конечно. Недостижимом.

[СергейKolon]

Смотрю, реальный пассажиропоток из Липецка на 4-5 вагонов. Дела фирмача, видимо, совсем плохи.

Поэтому в теме только 31 и 58)) 29 без обсуждений смертен))
По такой цене и с такой скоростью!