[Slon]

Физически - могут. Точно так же, как ездят 40-летние Татры и 20-летние Икарусы в Екатеринбурге.
Остальное - от лукавого.

Да вы можете носить и вещи времен учебы в школе, только вы вряд ли это делаете.
Хотя физически как раз уже не могут.

Вот только чтобы получить на входе телевизора сигнал данного разрешения, надо или Триколор/НТВ+, или IP-телевидение от соответствующего провайдера.

Ну так в чем проблема? Почему надо смотреть дерьмо, если есть нормальное вещание?
Зачем мучить собственные глаза и мозги? Ради поцреотизма?

DVB-T2 в настоящее время идет в стандартном качестве, соответствующее возможностям кинескопных телевизоров 80-х гг.

Ну я же и говорю, что дерьмо, как будто я не крутил и не вижу разницы.
А во что превратился 25-летний кинескоп, можно даже не говорить. На новых тех времен половины цветов толком не было.

Опять же, объективно их качественные возможности идентичны.

Никак. Мне ни на уши, ни на глаза никто не наступал. И еще тогда, когда были в продаже отечественные телевизоры, почему-то народ покупал даже супры и шиваки. Все тупые, да?

Да вы можете носить и вещи времен учебы в школе, только вы вряд ли это делаете

Те вещи уже давно износились/порвались/сгнили. Тогда как старые локомотивы и вагоны вполне могут выглядеть и работать как новые. Что и доказывает фото выше.

А во что превратился 25-летний кинескоп, можно даже не говорить

Смотря какого качества кинескоп и насколько интенсивно аппарат эксплуатировался.

И еще тогда, когда были в продаже отечественные телевизоры, почему-то народ покупал даже супры и шиваки. Все тупые, да?

Импортный телик - это же типа "круто и модно"! И "лентяйка" есть.
По качеству - бабушкин кинескопный самсунг выпуска начала 2000-х гг показывает хуже моего Горизонта, который старше его более чем на 20 лет. У самсунга и яркость села уже изрядно, и цвета ужасные - синий выгорел практически, притом что эксплуатировался в щадящем режиме (новости и 1-2 сериала по вечерам, в остальное время не включается).

И вот картинка с Горизонта, который стоял у предыдущего начальника на даче и который он не донес до помойки:

http://fotkidepo.ru/photo/694928/50998Hi30kmZkAl/976010w.jpg

(на экране кстати красавец - с Длинными Волосами)

[Slon]

Те вещи уже давно износились/порвались/сгнили. Тогда как старые локомотивы и вагоны вполне могут выглядеть и работать как новые. Что и доказывает фото выше.

Где видно, что они работают, как новые? Вам не раз говорили, что старые локи прогнили внутри, вы этого просто не видите. И, заметьте, после ремонтов большинству из них ограничивают скорости и тяги.
А закрасить ржавчину несложно, только бестолково.
Я же вам говорю, что это студенческий вариант - штопка изделия № 2 черными нитками

Смотря какого качества кинескоп и насколько интенсивно аппарат эксплуатировался.

Я вам снова говорю, что видел кинескопы тех лет производства. По сути новый кинескоп рядом с тринитроном, можно сказать, что показывал черно-белую муть.
А физику никто не отменял, сядет любой.

Импортный телик - это же типа "круто и модно"! И "лентяйка" есть.

Это вы так думаете.

По качеству - бабушкин кинескопный самсунг выпуска начала 2000-х гг показывает хуже моего Горизонта, который старше его более чем на 20 лет.

Вы посмотрите внимательно, из чего и где он сделан. Подсказываю: в то время кинескопы бросили.

У самсунга и яркость села уже изрядно, и цвета ужасные - синий выгорел практически, притом что эксплуатировался в щадящем режиме (новости и 1-2 сериала по вечерам, в остальное время не включается).

Ваш не лучше, если посмотреть непредвзято.
Хотя кинескопы вообще-то можно регулировать, я сам на панасе этим занимался, RGB-крутилки найти несложно.

Где видно, что они работают, как новые?

Если бы не работали - от них бы давно избавились. Более двух установленных сроков службы - не шутки... Да и на вид вполне нормально ездят - бегают быстро когда надо, и ломаются не чаще новых 71-4** и Нефазов.

Я вам снова говорю, что видел кинескопы тех лет производства. По сути новый кинескоп рядом с тринитроном, можно сказать, что показывал черно-белую муть.

"Химические" цвета - отнюдь не показатель качества. Насыщенность выкрутить и у советского телика можно.

А физику никто не отменял, сядет любой.

Катоды и люминофоры могут быть разного качества, соответственно и скорость "посадки" разная.

Ваш не лучше, если посмотреть непредвзято

.

Синий нормальный по крайней мере, и цвет кожи естественный. Есть небольшая проблема только с гашением обратного хода в верхней части экрана, но это не напрягает.

[SM@TRON]

Да вы можете носить и вещи времен учебы в школе, только вы вряд ли это делаете.

Те вещи уже давно износились/порвались/сгнили. Тогда как старые локомотивы и вагоны вполне могут выглядеть и работать как новые. Что и доказывает фото выше.

Там, имхо, тоже самое. Что износилось и сгнило - то в топку и на гвозди. Что ещё можно подлатать - пока что поездит. В т.ч. на различных хозработах. Уже не раз говорилось что 30-летний Аммендорф/Гёрлиц при всём желании не может выглядеть как новый. А уж наши поделки тех лет и подавно. В лучшем случае получится очередная херня а-ля "Днепр" или "летний адЪ". Опять-же, про чехословацкие трамвайные вагоны можно вывернуть и наоборот - посмотрите что ходит или ходило до недавнего времени в Твери или к примеру в Туле. Жуткие ведрища . И с ними уже ничего не сделаешь, бо прогнили насквозь.

p.s. По поводу телевизоров - как только купили нормальную видео-двойку Sony, цветной "Рубин" тут-же переехал на кухню, и был выброшен не задумываясь сразу-же как только сломался. Кстати, и Соньку уже давно выкинули .

[Slon]

Если бы не работали - от них бы давно избавились. Более двух установленных сроков службы - не шутки... Да и на вид вполне нормально ездят - бегают быстро когда надо, и ломаются не чаще новых 71-4** и Нефазов.

Так я вам раз 10 сказал, что это от бедности. Посмотрите на вагоны метро в Питере и Москве, и поймете.

"Химические" цвета - отнюдь не показатель качества. Насыщенность выкрутить и у советского телика можно.

Можно. Но таблицы никто не отменял.
Хотя то, что на Электроне крутили, не дало ничего. Ну, нет там зеленого, и неоткуда ему браться. В топку.

Катоды и люминофоры могут быть разного качества, соответственно и скорость "посадки" разная.

Только не считайте, что в советский бытовой ширпотреб ставили особо качественные детали.
Плавали - выше крыши, когда знакомые искали те же микросхемы с одними циферками и ставили их в те же магнитофоны.

Синий нормальный по крайней мере, и цвет кожи естественный. Есть небольшая проблема только с гашением обратного хода в верхней части экрана, но это не напрягает.

Убедить себя можно в чем угодно. А вот когда сравниваешь - разница видна. И SD c HD тоже.

p.s. По поводу телевизоров - как только купили нормальную видео-двойку Sony, цветной "Рубин" тут-же переехал на кухню, и был выброшен не задумываясь сразу-же как только сломался. Кстати, и Соньку уже давно выкинули .

Да, кинескопные соньки 20 лет и моложе тоже вышли в тираж.

[SM@TRON]

Электровоз ВЛ23-166 на станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский, город Санкт-Петербург (фото сделано в апреле 1996 года):

https://trainpix.org/photo/01/32/08/132084.jpg

https://trainpix.org/photo/132084/

Автор фото: Тимохин А.

Электровоз ЧС4Т-612 на станции Узуново, Московская область (фото сделано в марте 1996 года):

https://trainpix.org/photo/01/32/08/132081.jpg

https://trainpix.org/photo/132081/

Вот, пришла и моя очередь положить свои пять копеек в копилку любителей "теремков". Качество немножко прихрамывает (снято на "Смену-8М"), но момент, кажется, интересный.

Автор фото: Тимохин А.

Электровоз ЧС4Т-622 в депо Вековка, Владимирская область (фото сделано в феврале 2009 года):

https://trainpix.org/photo/01/32/12/132123.jpg

https://trainpix.org/photo/132123/

Это на Superia 200 снимал его. А на PRO 400H ещё круче получилось с другой стороны этот же электровоз - чуть позже выложу.

Автор фото: Ваня 543

К Пензе подъезжали навстречу 2ТЭ10 на высоких позициях проехал - такой классный звук!!! Завидую тем кто на нем работает. Стоим в Пензе - еще один 10Д100 где-то бубнит на ХХ периодически подгазовывая.
Зы. Зачем в Красном узле менять ТЭП70бс на ЧС2к? Не проще ли до Пензы под ТЭП70бс ехать и там уже на ЭП1м сменить?
Ззы. Обычно прицепные вагоны самые помойки бывают, а тут прицепка Пенза-Адлер 61-4447 - еднственный вагон этого типа в поезде. Знал бы - взял бы от Пензы билет на прицепку...

[SM@TRON]

Зачем в Красном узле менять ТЭП70бс на ЧС2к? Не проще ли до Пензы под ТЭП70бс ехать и там уже на ЭП1м сменить?

Солярку и прогон тепловоза под шнурком кто оплатит?!

Зы. Зачем в Красном узле менять ТЭП70бс на ЧС2к? Не проще ли до Пензы под ТЭП70бс ехать и там уже на ЭП1м сменить?

200 км со сложным профилем при наличии электричества?

[Colonel_Abel]

И это человек, который претендует на звание "эксперт".

Вот сюда бы как раз теплоэлектровоз - чтобы не менять лок ради 100 км после в разы больше проеханных под дизелем.
Зы. Первоначально думал что под тепловозом до Ртищево едем - тепловозная столица же, как-никак. Признаюсь - карту не изучал.

[Colonel_Abel]

http://www.youtube.com/watch?v=IYtVFNhDdVo

Как всегда в своем репертуаре с идиотскми ссылками. Думал там что-то стОящее трафик зря тратил только

[LmV]

Как всегда в своем репертуаре с идиотскми ссылками. Думал там что-то стОящее трафик зря тратил только

Потерабайтная оплата что-ли? С телефона? Неужто 6 секунд - убивают?