[LmV]

Принимая во внимание крайне высокую вместительность сидячей двухэтажки, я очень надеюсь, что в случае запуска данного поезда по маршруту Спб-Москва у РЖД хватит, так сказать, благоразумия не пускать его ни с Ладожского, ни с Витебского. Причина, надеюсь, понятна : такой поезд просто обязан идти максимально удобным для большинства пассажиров маршрутом. То есть, с Московского вокзала.

Ну запустят, скорее всего - с Мосбана. Я же написал "если", т.е.если сложатся обстоятельства так (а также, чтоб предложить побольше названий ). Только объясните, пожалуйста: какая связь между вместимостью и "максимально удобным маршрутом"? Вы имеете ввиду, чтоб по вокзалам не раскидывать одно направление (а оно, направление на Москву - уже раскидано ), или что?

[Alexey OZD]

Только объясните, пожалуйста: какая связь между вместимостью и "максимально удобным маршрутом"?

А что здесь непонятного ? Если есть несколько поездов на 500 человек каждый и один поезд на 1000 человек, идущие по одному и тому же маршруту, то, по-моему, очевидно, что на самый удобный вокзал должен, в первую очередь, приходить поезд, везущий 1000 человек. А также большинство поездов на 500 человек. Правда ведь ? Или Вам это не ясно ?

[Альберт К]

Конкретно, есть 109/110 СПб-Гл.-Астрахань-1. Он просто "фирменный". Можно назвать, ИМХО: "Астраханец", "Бахтияр", "Нижневолжье".

По перевозимому контингенту - "Бракуша"

ИМХО, "Новая Юность"

Если одним словом, то "Зрелость"

По скоростникам воронежским. ИМХО, варианты: "Черноземье", "Черноземец", "Златая гора" (см.герб).

Чоб блюсти традиции - "Буревестник-3" и надпись над окнами по фюзеляжу - Москва - Воронеж не догонишь!

[Liski]

По скоростникам воронежским. ИМХО, варианты: "Черноземье", "Черноземец", "Златая гора" (см.герб).

Воронежские фирменные 25/26 и 63/64 раньше назывались "Воронеж" и "Алексей Кольцов". По фирменным были предложения "Иван Никитин" и "Андрей Платонов", но ничего не прокатило. "Черноземье" раньше была электричка ЭР9Т-738, которую купили под поезд Воронеж - Кантемировка, который в том же году и отменили, "Андрей Платонов" ЭД9Т-0015, ранее бывшая 671/672 и 673/674 Воронеж - Россошь. А золотых гор в Воронеже нет, меловых в области навалом, название "златые" также не сильно характерно для Воронежской области, все-таки воронежцы окающий народ ввиду близости Незалежной.

[LmV]

А золотых гор в Воронеже нет, меловых в области навалом, название "златые" также не сильно характерно для Воронежской области, все-таки воронежцы окающий народ ввиду близости Незалежной.

Да я герб имел ввиду. Там гора из золота. Не настаиваю, просто упомянул, для разнообразия. Просто "Кувшин" будет звучать невменяемо, а "Водолей" - это с герба В.Устюга.

[LmV]

А что здесь непонятного ? Если есть несколько поездов на 500 человек каждый и один поезд на 1000 человек, идущие по одному и тому же маршруту, то, по-моему, очевидно, что на самый удобный вокзал должен, в первую очередь, приходить поезд, везущий 1000 человек. А также большинство поездов на 500 человек. Правда ведь ? Или Вам это не ясно ?

Нет, не совсем. Речь идет о "логике направления", о которой я говорил? Ну для направления на Москву она не работает. Или, конкретно - о логике направления для прямых поездов СПб-Москва? Она тоже, периодически, нарушается. Логика направления, дабы не рассевать прямые поезда, или что? На счет логики - возражений нет (дабы не запутывавались те, кто на прямые, в то время как некоторые другие, которые лишь проходят/или не проходят через Москву - можно перераспределить, при необходимости, сгруппировав по признакам), а вот на счет "самый удобный" - это нечто эффемерное. Вопрос тут в другом: высота вагона - пройдет ли?

[nataly-m]

По фирменным были предложения "Иван Никитин" и "Андрей Платонов", но ничего не прокатило..

А чего ж так-то?.. За Платонова, помнится, и губернатор ратовал, и из руководства ЮВЖД. Даже 69/70 поторопились изукрасить в "платоновской стилистике"

http://img-fotki.yandex.ru/get/5407/32722734.2e/0_ec416_c9e26eab_orig

А золотых гор в Воронеже нет, меловых в области навалом,

так золото - в данном случае, символика плодородия и урожая.
А гора - указывает на крутизну правого берега реки. На "Воронежском море" это практически незаметно, а вот выше - в том же Липецке - очень даже берег Воронежа крут!