[John 3 volta]

статейка попалась любознательная

Напряженные железнодорожные отношения
О заржавевших рельсах между Украиной и Россией

http://logirus.ru/articles/ado/napryazh ... eniya.html

[Фыва Цукен]

или 379 камышинский.

А что, стал еще хуже - чем был в общем обороте с Лисками?!!

насчёт лискинского ничего не знаю. но вот ехал 379 летом - вагону, похоже, лет 20 минимум было, и без квр

[anton121]

статейка попалась любознательная

Напряженные железнодорожные отношения
О заржавевших рельсах между Украиной и Россией

http://logirus.ru/articles/ado/napryazh ... eniya.html

Да бредовая это статейка. В комментариях в ЖЖ ru_railway я ее покритиковал.
Ну и фото в начале статьи жжот

[LmV]

Ну и фото в начале статьи жжот

Да, тут, скорее, про Хиджазскую ж.д. вспомнить можно.

[nord]

Маловероятно, но может у кого-то есть цифра: сколько прямых/проходящих поездов осталось в сообщении Украина-Россия в новом графике?

[Пасслипецкого]

Разве что-то из имеющегося сейчас отменяют? "По указанию" не в счёт.

Вероятность есть, но факта пока не было.
Автобусы полные, на поезда, наоборот, мест хватает.

[Liski]

Маловероятно, но может у кого-то есть цифра: сколько прямых/проходящих поездов осталось в сообщении Украина-Россия в новом графике?

Пассажирские:
2 пары по стыку Валуйки
2 пары по стыку Белгород
10 пар по стыку Брянск/Суземка.

Итого 14 пар. Проходящие - три кишиневских.

[Фыва Цукен]

Маловероятно, но может у кого-то есть цифра: сколько прямых/проходящих поездов осталось в сообщении Украина-Россия в новом графике?

Пассажирские:
2 пары по стыку Валуйки
2 пары по стыку Белгород
10 пар по стыку Брянск/Суземка.

Итого 14 пар. Проходящие - три кишиневских.

ещё надо учесть белорусский транзит, там, по-видимому, тоже что-то должно остаться.

[Kotenok]

ещё надо учесть белорусский транзит, там, по-видимому, тоже что-то должно остаться.

Ну если учесть, что формально и по законам РФ и по законам Беларуси граждане Украины не могут этим поездом пользоваться для пересечения границы Беларусь-РФ, то вопрос не очень актуален.

[Пасслипецкого]

формально и по законам РФ и по законам Беларуси граждане Украины не могут этим поездом пользоваться для пересечения границы Беларусь-РФ

Простите, о чем речь? Можно поподробнее?

[maikruzik]

формально и по законам РФ и по законам Беларуси граждане Украины не могут этим поездом пользоваться для пересечения границы Беларусь-РФ

Че за бред? Может еще и отменить стыковочные рейсы через Минск

[bu906]

Че за бред? Может еще и отменить стыковочные рейсы через Минск

Если погран.контроль Минский на рейсах - то пребывание дальнейшее на территории РФ вне закона
А т.к. на рейсах РБ-РФ погран.контроля нет, то соответственно погранконтроль должен быть осуществлен в РБ. Впрочем, читайте:

Цитата: Alexeich-07 от 19.09.15 , 00:09
Цитата: Alexeich-07 от 08.09.15 , 16:09
Задал вопрос российской погран.службе:
Что будет если поехать из Украины в Питер поездом Киев-СПб через РБ, а обратно вернуться в Украину через Белгород-Харьков, например.
Вот что ответили:
1) https://yadi.sk/i/MoM3QgD1iwkVg
2) https://yadi.sk/i/IMHSzlZWiwkVE


А пограничникам РБ задал вопрос с обратной формулировкой:
Въезд через РФ, а выезд через Беларусь.
Вот ответ:

https://yadi.sk/i/vhgR4LtGjBN4o
https://yadi.sk/i/-8P6zAuvjBN5t

Отсюда: http://forum.railwayclub.info/index.php ... .msg410650

[maikruzik]

Чет херь какая то, а что с поездами СПБ-Львов, и т.д. или эти правила только сейчас начали действовать?

[megapups]

Нет. Просто раньше на это глаза приподзакрывали, а теперь приподоткрыли