[ktdn]

Коллеги, а это ничего, что основные проблемы возникли именно по Воронежу. Лето закончилось, поток Москва-Адлер и Москва-Санкт-Петербург снижается, кроме того, найти хорошие купейные вагоны думаю вполне реально. А вот поезда 45/46/69/70 я не представляю, на что реально вообще можно заменить из хороших вагонов. Вся премиум-сидячка где-то ездит, свободной вроде нет. Поэтому мне очень интересно именно, что происходит с 45/46/69/70

[John 3 volta]

мелькал здесь прекрасный ДОП № 598 с графиком 2.5 дня от Адлера до СПб?

https://rasp.yandex.ru/thread/598S_2_2? ... oint_to=c2

[ВЛ80]

А вот поезда 45/46/69/70 я не представляю, на что реально вообще можно заменить из хороших вагонов. Вся премиум-сидячка где-то ездит, свободной вроде нет. Поэтому мне очень интересно именно, что происходит с 45/46/69/70

Равноценной по качеству замены, пожалуй, нет. Но в Николаевке есть подходящая по формальным признакам для фирменного поезда вагонмашевская сидячка, а также 3 40-местных вагона ТВЗ, которым можно ставить класс 1Р.

[Фред Спаркс]

А разве 40 местные сидячки до сих пор на Николаевке?

[ВЛ80]

Затрудняюсь сказать. Месяц назад ещё были.

[John 3 volta]

давно ли поезду 139 СПб - Брянск меняют локомотив в Поварово-1?

[Владимир Дукин]

А почему в Поварово-1?

[Владимир Дукин]

В случае с 45/46 и 69/70 есть вариант на тальго пересадить ;))

[John 3 volta]

А почему в Поварово-1?

Вот. с 06.09 Поварово-1 затехничена явно под размен
https://rasp.yandex.ru/thread/139M_2_2? ... nt_to=c191

[Придача]

В случае с 45/46 и 69/70 есть вариант на тальго пересадить ;))

Уверен, что Воронеж вполне заслуживает

[ВЛ8]

Мосье Губин, надоел ты со своим Воронежем Я так думаю , большинству е очень интересно, какие у вас там поезда-билеты.

Лично мне так вообще до ...(одного места)! Достали уже эти воронежцы со своим "центром вселенной"!

[ВЛ8]

Мосье Губин, надоел ты со своим Воронежем Я так думаю , большинству е очень интересно, какие у вас там поезда-билеты. Хоть бы и , вообще, желдорогу Мск-Врн разобрали

Александр показывает востребованность дневных поездов на практике, когда на форуме теоретики кричат о их ненужности и что якобы народ предпочитает ночники

Создается впечатление,что кроме дневных и ночных поездов больше никаких нет! Весь спор сводится к этому! А как тогда дальняки? Или,скорее всего,те,кто на них ездит,не являются участниками этого форума(хотя на них ездит немало народа,несмотря на желание некоторых данные поезда отменить )...Лично для меня-если ехать,так ехать(суток 2-3,а то и 5 ),какой смысл садиться в поезд,чтобы выйти из него часов через 7-8,без разницы,хоть днем,хоть ночью!

[Арсений]

В первую очередь обращаюсь к Губину А., вы давно уже доказали, что дневные более востребованные, чем ночные. Но при этом ночные нужные тоже. И согласен с ВЛ8, что есть пассажиры, которые ездят разные поездами, но на форумах не отчитываются. Александр, если вам так хочется обсудить наполняемость дневников и ночников, есть тема в Болталке.

[Фред Спаркс]

Создается впечатление,что кроме дневных и ночных поездов больше никаких нет! Весь спор сводится к этому!

Спор сводится к другому. Жаль, что многие смотрят только со своей колокольни.
На худой конец, можете тоже выкладывать данные по заполняемости

[Арсений]

Создается впечатление,что кроме дневных и ночных поездов больше никаких нет! Весь спор сводится к этому!

Спор сводится к другому. Жаль, что многие смотрят только со своей колокольни.
На худой конец, можете тоже выкладывать данные по заполняемости

Только в соответствующей теме.