Оредеж-Дно
Дно-Новосокольники-Великие Луки
Бологое-Едрово-Валдай-Дно
Бологое-Удомля-Сонково
Бологое-Осташков-Великие Луки
Савелово-Калязин-Сонково(Углич)
Волоколамск-Шаховская-Ржев-Земцы-Великие Луки-Новосокольники
Великие Луки-Новосокольники-Себеж
Новолисино-Новгород
Псков-Пыталово
1) Дата поездки с 2002 по настоящее время
2) Внешний вид. Тепловоз М62 или ТЭП70, 1-6 плацкартных (старые КВЗ, без малейших призаков ремонта), сидячих (то же самое) или "пригородных" вагонов (ремонт на Гомельском ВРЗ, установлены лавки, как в электричках "купе" на 6 и 4 человека).
3) Первое впечатление. Чуть почище ивановских, но вагоны ещё более старые
4) Чистота вагона. Как это ни странно, но вагоны чистые или довольно чистые.
5) Качество обслуживания поездной бригады. Обслуживание по продаже билетов довольно ненавязчивое. В студенческие годы немало проехал в них зайцем или с билетом на пару остановок. (особенно после того, как имея билет на всю поездку меня на разбудили на станции назначения - вместо поездки Удомля-Бологое получилось Удомля-Валдай). Титана с кипятком не помню
6) Контингент пассажиров - стцденты, молодёжь, пенсионеры, дачиники
Станция формирования поезда (если знаете)
...
Ржев
Великие Луки
Сонково
Псков
Дно???
Новгород???
n) Ваша оценка позда/поездки по 10 бальной шкале. 6/10
4. Общее впечатление о поездке. Стоимость проезда одной зоны от 7р в Псковской области до 12 в Тверской. Если бы не очень старые вагоны (или вагоны "а-ля электричка" в поездах Псков-Пыталово,Дно-Оредеж Савелово-Сонково (не весь состав) - что ещё хуже) было бы замечательно
Дно-Новосокольники-Великие Луки
Бологое-Едрово-Валдай-Дно
Бологое-Удомля-Сонково
Бологое-Осташков-Великие Луки
Савелово-Калязин-Сонково(Углич)
Волоколамск-Шаховская-Ржев-Земцы-Великие Луки-Новосокольники
Великие Луки-Новосокольники-Себеж
Новолисино-Новгород
Псков-Пыталово
1) Дата поездки с 2002 по настоящее время
2) Внешний вид. Тепловоз М62 или ТЭП70, 1-6 плацкартных (старые КВЗ, без малейших призаков ремонта), сидячих (то же самое) или "пригородных" вагонов (ремонт на Гомельском ВРЗ, установлены лавки, как в электричках "купе" на 6 и 4 человека).
3) Первое впечатление. Чуть почище ивановских, но вагоны ещё более старые
4) Чистота вагона. Как это ни странно, но вагоны чистые или довольно чистые.
5) Качество обслуживания поездной бригады. Обслуживание по продаже билетов довольно ненавязчивое. В студенческие годы немало проехал в них зайцем или с билетом на пару остановок. (особенно после того, как имея билет на всю поездку меня на разбудили на станции назначения - вместо поездки Удомля-Бологое получилось Удомля-Валдай). Титана с кипятком не помню
6) Контингент пассажиров - стцденты, молодёжь, пенсионеры, дачиники
Станция формирования поезда (если знаете)
...
Ржев
Великие Луки
Сонково
Псков
Дно???
Новгород???
n) Ваша оценка позда/поездки по 10 бальной шкале. 6/10
4. Общее впечатление о поездке. Стоимость проезда одной зоны от 7р в Псковской области до 12 в Тверской. Если бы не очень старые вагоны (или вагоны "а-ля электричка" в поездах Псков-Пыталово,Дно-Оредеж Савелово-Сонково (не весь состав) - что ещё хуже) было бы замечательно
Даёшь удлинение "Ласточек" Москва-Иваново до 10 вагонов!!!
