Новые технологии позволяют строить практически в любых грунтах. Чему пример Новокрестовская и Беговая, построенные мелким заложением, в т.ч. под одним из рукавов Невы и на самом берегу Финского заливаSM@TRON: Кстати, у нас принято козырять питерской "сложной геологией", при этом скромно умалчивается на каких подземных говнах стоит та-же Москва. И почему то это вовсе не препятствие для строительства станций мелкого заложения. Что мешает в Питере пойти по этому же пути?! Или, как справедливо замечено выше - наземные линии прокладывать. Понятно что при Совке бабло не считали, но сейчас это "строительство" всё больше и больше попахивает преступным распилингом но фоне надвигающейся транспортной жопы.
Вы правы. Но у определённой категории людей, которые не видят истинных причин медленного строительства метро в Петербурге всегда существует универсальная отмазка - "плохие грунты".mistaa:Новые технологии позволяют строить практически в любых грунтах. Чему пример Новокрестовская и Беговая, построенные мелким заложением, в т.ч. под одним из рукавов Невы и на самом берегу Финского залива
А при чём тут Петербург? Напомню про такую же отмазку на новой станции Петровский парк.
Cui bono?
Cui bono?
Всем привет! Прошу консультации у местных 
Задача. Ласточка на Сортавалу уходит в 6:15. Реально ли успеть на нее на метро, если ехать с Площади Восстания на первом поезде. На сайте метро сказано, что первый поезд на Площадь Восстания приходит в 5:52, а на Площади Ленина он будет в 5:58. Реально выйти из метро и дойти до платформы? Или не рисковать и ехать заранее на такси? 
Задача. Ласточка на Сортавалу уходит в 6:15. Реально ли успеть на нее на метро, если ехать с Площади Восстания на первом поезде. На сайте метро сказано, что первый поезд на Площадь Восстания приходит в 5:52, а на Площади Ленина он будет в 5:58. Реально выйти из метро и дойти до платформы? Или не рисковать и ехать заранее на такси? Должны успеть в притык. Имейте ввиду- за жетонами при открытии метро на Пл Восстания выстроится очередь. Прибывших поездов к этому времени будет уже предостаточно. Но я рекомендую прогуляться пешком по утреннему центру. И все забываю сказать, что с "рускеальского экспресса" в ласту успеете пересесть без проблем. Добро пожаловать
SARS CoV2= RaTG13+Pangolin MP789+врезка PRRA
Большое спасибо! А если пешком идти, то сколько по времени займет маршрут средним шагом? Мы с супругой совсем не против прогулок, но надо рассчитать время. Ну и если осадков не будет)
4 км пешком- ерунда, сами прикидывайте, за сколько пройдете. По Невскому, потом по Литейному проспекту и на литейный мост. Будете идти по мосту и справа по ходу движения в сторону финбана в Неве будет самое глубокое место - глубина 24 м. Отсюда и ст м Площадь Ленина у финбана является самым глубоким. Утренний город- это нечто особенного. Не ленитесь
SARS CoV2= RaTG13+Pangolin MP789+врезка PRRA
Такси!!! Только на моторе!!! И любоваться городом в открытые окна!!! Нафиг рисковать!!!
Если не пешкарусом, то, конечно, такси. Тем более что все равно с женой. На метро уйдет 90 руб. А на такси 250 руб ( через интернет)
SARS CoV2= RaTG13+Pangolin MP789+врезка PRRA
#558316
Фыва Цукен
17 сен 2019, 12:23
я по телефону заказывал (ровно для того же). стоимость та же.Колхозник:на такси 250 руб ( через интернет)
на таксовичкове если заказать заранее можно за 190руб. этот маршрут проехать в указанное время утромФыва Цукен:я по телефону заказывал (ровно для того же). стоимость та же.Колхозник:на такси 250 руб ( через интернет)
Даешь больше ласточек пригородам!
И в чём же заключается истинная причина?tomtom: Но у определённой категории людей, которые не видят истинных причин медленного строительства метро в Петербурге всегда существует универсальная отмазка - "плохие грунты".
И это далеко не единственный случай...Slon: А при чём тут Петербург? Напомню про такую же отмазку на новой станции Петровский парк.
С уважением, Евгений.
Недостаточное финансирование.Exval:И в чём же заключается истинная причина?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25