[Dionysos]

Ага… То есть Москва–Москва через Новомосковск идёт всю ночь, а Москва–НН через Муром/Арзамас – весь день. Логично

[Себастьян Бах]

Да никто и не расчитывал на поток с Нижнего до Москвы на него. Изначально ФПК просило продлить его до Арзамаса для вывоза народа в Дивеево и т.д. :

А Первомайск с Берещино не подошли?

[ДеМих]

Да никто и не расчитывал на поток с Нижнего до Москвы на него. Изначально ФПК просило продлить его до Арзамаса для вывоза народа в Дивеево и т.д. :

А Первомайск с Берещино не подошли?

А Москва - Москва если его сделать? С Казанского на Ярославский и с Ярославского на Казанский. Заодно и "Нижегородец" бы "с оптимизировался". Был бы график 13:18 - 6:28. А вот обратно...
Шутка конечно между Мск и НН конечно в сидячке ночью вряд ли бы кто поехал, так же как и днём в купе и плацкарте...

[Виктор Петрович]

119/120 Санкт-Петербург - Белгород - Санкт-Петербург с 10 декабря сделали двухминутную тарифную стоянку по Ясной Поляне. Из Питера прибывает в 13.28, из Белгорода в 17.15. Добро пожаловать к Л.Н. Толстому.

[Dimjan]

Отменят и отменят 115/116. Чего все так переживают? Из Липецка можно в Грязях сесть

По такой Логике отмените ВСЁ что идёт через Елец.
Есть же Грязи, оттуда смертные и поедут.

[Максим П.]

119/120 Санкт-Петербург - Белгород - Санкт-Петербург с 10 декабря сделали двухминутную тарифную стоянку по Ясной Поляне. Из Питера прибывает в 13.28, из Белгорода в 17.15. Добро пожаловать к Л.Н. Толстому.

Кому, зачем? От станции до музея нет ОТ, только с пересадкой.

[Пассажир12]

Да никто и не расчитывал на поток с Нижнего до Москвы на него. Изначально ФПК просило продлить его до Арзамаса для вывоза народа в Дивеево и т.д. Но так как в Арзамасе состав квасить негде ввиду отсутствия технических возможностей решали долго и упорно куда же впихнуть беднягу поезд:
1. Казань -ммм.. неее .. в 2 часа ночи быть в Казани - а кому оно надо. Да и ночью Казань пути ЛВЧ не работают. Тем более там на новый график 274-го хватит вполне. Куда уж больше поездов на Казань... Татары ненасытный народ.. Им всё больше и больше поездов с каждым годом подавай.
2. Шупашкар. Прибытие в 1 ночи в Чебоксары тоже не айс. Хотя был бы хороший вариант для вывоза народа в дневном формате на восток Нижегородчины (Сергач, Пильна) и Чувашию (Шумерля Вурнары, Канаш). Отмахались в итоге от этого варианта.
Остаются еще два направления с Арзамаса. На юг, а что?))
3. Саранск. Как видим по выше выложенному графику коллеги - даже прибытие заполночь в Саранск не так страшно, как отсутствие путей где данный состав заправлять и держать. Пришлось бы тащить в Рузаевку. А это лишние маневры, лишние геммор для и так загруженной Рузаевки... Ой не.. И куйбышата отвертелись от этого никому ненужного поезда.
Ну куда еще.. 4. Нижний Новгород.
Как говорится, надо вам, Горьковчане, поезд продлить, вот и продлевайте его к себе... Так что выбрали из четырёх зол наименее злое так сказать

Что-то субъективно мне видится все-таки ещё 2 варианта:
1. Арзамас. Можно, если захотеть, найти тех возможность
2. Канаш. Как правильно В. Дукин заметил, Чебоксары за час на маршрутке доберутся. Да и чтобы с тепловозом не связываться. Со всеми, практически, остановками на участке Арзамас - Канаш. "Чувашский Гранд"

Схема 1
1. Скорый поезд № 83/84 круглогодичный, курсирует:
-отправлением из Москвы с 10/12-19 по 10/01-20, с 24/04-20 по 26/09-20 через день по четным числам;
-отправлением из Адлера с 10/12-19 по 12/01-20, с 26/04-20 по 28/09-20 через день по четным числам;
-прибытием в Москву с 12/12-19 по 14/01-20, с 28/04-20 по 30/09-20 через день по четным числам.
Схема 2
1. Скорый поезд № 83/84 двухгруппный, курсирует:
-отправлением из Адлера и Кисловодска с 11/01-20 по 21/04-20, с 27/09-20 до ввода нового графика через день по нечетным числам;
-отправлением из Москвы с 13/01-20 по 23/04-20, с 29/09-20 до ввода нового графика через день по нечетным числам;
-прибытием в Адлер и Кисловодск с 15/01-20 по 25/04-20, с 01/10-20 до ввода нового графика через день по нечетным числам.


Схема 3
1. Поезд № 084/083 скорый, летний, курсирует через день:
- отправлением из Адлера с 03/06 по 29/09-20 по нечетным числам;
- прибытием и отправлением из Москвы Курской с 05/06 по 01/10-20 по нечетным числам;
- прибытием в Адлера с 07/06 по 03/10-20 по нечетным числам.

А кто его будет обслуживать Лвч- 1 Каланчевка ,или Мин Воды?

[oleg68]

По такой Логике отмените ВСЁ что идёт через Елец.
Есть же Грязи, оттуда смертные и поедут.

Отменить - нет, а вот уменьшить их количество (по крайней мере, из СПб) - не помешало бы.

[Андрей(УЛН)]

.....
2. Канаш. Как правильно В. Дукин заметил, Чебоксары за час на маршрутке доберутся. Да и чтобы с тепловозом не связываться. Со всеми, практически, остановками на участке Арзамас - Канаш. "Чувашский Гранд"

Вот этот вариант на Канаш, конечно же, лучшее из всего.И был бы наиболее востребован, ИМХО.

[Пасслипецкого]

Кому, зачем? От станции до музея

Сама станция - музей

нет ОТ, только с пересадкой.

Вот, займитесь там у себя, пожалуйста А пока такси отвезет.

Как вспомню: у Льва Николаича погостить - это до Тулы тем же 119-м плестись, затем такси за город по пробкам-светофорам... еще и мимо Козловой Засеки

[Себастьян Бах]

Да. я именно 119-м и ездил. Долго выбирал между ним и 81-м, но в итоге справедливо решил, что в 5 утра прибывать в Тулу ни к чему

[Себастьян Бах]

Кому, зачем? От станции до музея нет ОТ, только с пересадкой.

На такси, наверное. рублей 50 там?

[Советский Плацкарт]

.....
2. Канаш. Как правильно В. Дукин заметил, Чебоксары за час на маршрутке доберутся. Да и чтобы с тепловозом не связываться. Со всеми, практически, остановками на участке Арзамас - Канаш. "Чувашский Гранд"

Вот этот вариант на Канаш, конечно же, лучшее из всего.И был бы наиболее востребован, ИМХО.

Еще Сергач как вариант, если там инфраструктура хоть какая есть.
А вообще, лучше бы по этому маршруту ночник запилили, что-то типа 23:00-9:00 - тогда и "Нижегородец" можно под нож.

[Себастьян Бах]

К 9 утра людям уже поздно приезжать. Кому на работу, кому на учебу надо... Да и без Дзержинска смысла в ночнике нет никакого