[комик]

1. Для обеспечения перевозки пассажиров составом Горьковского филиала АО «ФПК» назначается поезд № 132/131 Ижевск – С. Петербург действующим расписанием, отправление со ст.Ижевск-1 со 2/08 по 30/08, с 20/10 по 12/12-2020 по четным числам, прибытием на ст. С. Петербург Лад с 4/08 по 30/08 по четным числам, 1/09, с 22/10 по 14/12-2020 по четным числам, отправлением со ст. С. Петербург Лад с 4/08 по 30/08 по четным числам, 1/09, с 22/10 по 14/12-2020 по четным числам, прибытием на ст. Ижевск-1 с 5/08 по 31/08 по нечетным числам, 2/09, с 23/10 по 15/12-2020 по нечетным числам.
При наличии двух смежных нечетных чисел 31 и 1 поезд отправится из Ижевска 28, 30, 2 и далее по четным числам, прибудет и отправится из С. Петербурга 28, 30, 1, 4 и далее по четным числам, прибудет в Ижевск 29, 31, 2, 5 и далее по нечетным числам.

- отменяется курсирование поезда № 259/260 Ижевск – Н. Новгород отправлением со ст. Ижевск-1 с 20/10-2020 по дням курсирования поезда, прибытием на ст. Н. Новгород Моск с 20/10-2020 по дням курсирования поезда, отправлением со ст. Н. Новгород Моск с 22/10-2020 по дням курсирования поезда, прибытием на ст. Ижевск-1 с 22/10-2020.
- отменяется беспересадочная группа вагонов в сообщении Ижевск - С. Петербург, отправлением со ст. Ижевск-1 с 20/10 по 30/10 по четным числам, с 1/11 по 11/12-2020 по нечетным числам поездом № 259/260 Ижевск – Н. Новгород, прибытием на ст. Н. Новгород Моск в эти же сутки,
отправлением со ст. Н. Новгород Моск с 20/10 по 30/10 по четным числам, с 1/11 по 11/12-2020 по нечетным числам поездом № 59/60 Н. Новгород - С. Петербург, прибытием на ст. С. Петербург Гл с 21/10 по 31/10 по нечетным числам, со 2/11 по 12/12-2020 по четным числам, отправлением со ст. С. Петербург Гл с 21/10 по 31/10 по нечетным числам, со 2/11 по 12/12-2020 по четным числам поездом № 59/60 С. Петербург - Н. Новгород, прибытием на ст. Н. Новгород Моск с 22/10 по 30/10 по четным числам, с 1/11 по 13/12-2020 по нечетным числам, отправлением со ст. Н. Новгород Моск с 22/10 по 30/10 по четным числам, с 1/11 по 13/12-2020 по нечетным числам поездом № 259/260 Н. Новгород - Ижевск, прибытием на ст. Ижевск-1 в эти же сутки.

[Кбш]

А со 2/9 по 18/10 не курсируют?

[БАРСИК]

Возобладал разум!

[LmV]

- отменяется беспересадочная группа вагонов в сообщении Ижевск - С. Петербург, отправлением со ст. Ижевск-1 с 20/10 по 30/10 по четным числам, с 1/11 по 11/12-2020 по нечетным числам поездом № 259/260 Ижевск – Н. Новгород, прибытием на ст. Н. Новгород Моск в эти же сутки,

Т.е. в августе будет и 131/132 и группа с 59/60?

СПФ

Что, правда? Ну а с другой стороны: 1) На Финбанне всё равно нет Аллегр сейчас, и чем-то дальним вполне можно догрузить;
2) С Витебского запускать - испытывать трудности с тягой.
3) Возможно, ещё и по Ладожскому сделать стоянку ("Варшавский вариант движения").
Опс! Пардон! Нельзя. В том-то и смысл - только низкие. Но всё равно хорошо.
Хорошо.

[V.B.]

Вообще, трасса СПб - М.Кур. - Н.Новгород - Арзамас 1 - Рузаевка - Самара - не такой и большой крюк, зато охватывается сразу 4 миллионника (в перспективе можно продлить до Уфы).
Всё зависит от того, какой будет график.
Есть и резервы для ускорения поезда:
1) Не заводить в НН, останавливая в Петряевке. Очень спорно, но ведь Вологда - Симферополь именно так проложили. Нижний Новгород сам по себе достаточно большой по площади: кому-то, возможно, даже удобнее будет Петряевка, если будут адекватные пересадки на ОТ.
2) От Арзамаса-1 везти тепловозом сразу до Рузаевки, а не до Красного Узла. В ней всё равно менять направление, а плечо короткое.
3) Либо на Ладожском переоборудовать часть платформы в низкую, либо всё-таки с Витебского отправлять.
Даже со сменой локомотива выйдет быстрее, чем с Финляндского (+20 минут от СПб Финл. до ДД), а можно и электровоз не отцеплять, просто с тепловозом в голове везти. Даже резервом меньше езды будет: тепловоз в голову прицепить можно, например, в Павловске или Шушарах (или даже СПб Тов. Вит.?), отцеплять там же

[LmV]

3) Либо на Ладожском переоборудовать часть платформы в низкую, либо всё-таки с Витебского отправлять.

Ничего на Ладожском трогать не надо! И так - только закончили ремонт. С Витебского - смысла уже нет, при данном раскладе.

Даже со сменой локомотива выйдет быстрее, чем с Финляндского (+20 минут от СПб Финл. до ДД), а можно и электровоз не отцеплять, просто с тепловозом в голове везти.

Нет тот случай, чтоб разоряться (сейчас все тепловозные маршруты покоцали).
"Доктор сказал в морг, значит - в морг!"(С) В плане - решили с Финбанна, значит - так.

Даже резервом меньше езды будет: тепловоз в голову прицепить можно, например, в Павловске или Шушарах (или даже СПб Тов. Вит.?), отцеплять там же

Коли согласовали с Финбанна, то можно не напрягаться.

[Etrainer]

2. Весь маршрут от Питера до Самары их будет вести ЭП20 ?

От Арзамаса до Красного Узла если только на аккумуляторах. Для этого нужно срочно изобрести, сделать, испытать и сертифицировать вагон - АКБ! От Красного Узла до Самары чистая постоянка.
Скорее всего под ЭП20 от СПБ до НН. До Арзамаса вряд ли.

[Мурзюша]

Ого! А по каким станциям там смена направления? Нижний Новгород и Пенза? Или ещё где_то?)))

[Serge&]

по Пензе-то зачем менять? Только из-за того, что возможность есть?

[Минеральные Воды]

Ого! А по каким станциям там смена направления? Нижний Новгород и Пенза? Или ещё где_то?)))

Поезд через Нижний не идёт. Успокойтесь.

[Дионис]

Спб-Москва-Владимир-Петряевка-Арзамас-Саранск-Рузаевка (смена напр)-Самара
Про Пензу не слышал.

[Мурзюша]

Я Вас понял. Думал, что такой сложный маршрут - это чтобы "окучить" Нижний. А вон оно как, получается(((

И через Пензу он не идёт? В Рузаевке поворачивает на Самару? Ну и дела

А расписание пока нельзя посмотреть, да?)))

[v_gildenberg]

Не иначе как мордва в Саранске «пробила» этот маршрут ! Саранск делают новым центром Вселенной !? EURO 2020!?

[V.B.]

Ничего на Ладожском трогать не надо! И так - только закончили ремонт.

Ремонт этот такое впечатление, что никогда не закончат. Замечательно построили, ещё и 20 лет нет вокзалу, а всё разваливается...
Тем более, платформы вроде как не трогали - можно перестроить по образцу Курского.

Нет тот случай, чтоб разоряться (сейчас все тепловозные маршруты покоцали).

Ага, СПб - Севастополь надо было завернуть на Казанский - сделали. Здесь тоже надо будет - сделают.

Коли согласовали с Финбанна, то можно не напрягаться.

Да что ж вы так Финбан защищаете? Мне до него, конечно, удобнее, чем до Витебского (сел на трамвай и доехал), но объективно, в огибании всего города ничего хорошего нет, почти полчаса лишних добавим.
Его же не остановить (опять же из-за платформ) в Обухово, например.

[af1461]

Зачем в Рузаевку-то заезжать и направление менять, теряя на этом минут 40? Там есть срезка на пост 626 км, которая позволяет проехать с Саранска в сторону Сызрани не заезжая в Рузаевку.