[EmPeR1oR]

Да вы Батенька и хамло редкостное, с такими людьми нет никакого желания продолжать разговор, ибо у вас из рта пахнет очень плохо, даже маска не спасет.

Если вы докажите в каком месте Ласточки стали гавно - будет хорошо. Нет - молчите в тряпочку, хоть вонять меньше будет.

[LmV]

Вот просто удивительно. Достаточно было сказать, что от Ласточки на данном маршруте, и в таком кол-ве - не холодно, и не жарко, и преимуществ она там не имеет, как сразу начался холивар.
Блин!

[SM@TRON]

Да вы Батенька и хамло редкостное, с такими людьми нет никакого желания продолжать разговор, ибо у вас из рта пахнет очень плохо, даже маска не спасет.

А вы не иначе как элитой себя возомнили ?! Говорил, говорю и буду говорить так как сочту нужным. Со всяким. Во всяком случае до тех пор пока не вы здесь рулевой.

Если вы докажите в каком месте Ласточки стали гавно - будет хорошо.

Протрите зенки, снимите собянинский намордник что-бы очки с похмелья не потели и перечитайте мои сообщения ещё 5 раз. Там всё написано простым и доступным даже самопровозглашённым интеллигентам русским языком.

Нет - молчите в тряпочку, хоть вонять меньше будет.

А вот это уж точно не вам, друг мой, решать .

[Slon]

Достаточно было сказать, что от Ласточки на данном маршруте, и в таком кол-ве - не холодно, и не жарко

Миша, так ты не начинай. Я же тебе напомнил, почему оно так и почему бессмысленно искать что-то объективное.

[zz27]

Вот просто удивительно. Достаточно было сказать, что от Ласточки на данном маршруте, и в таком кол-ве - не холодно, и не жарко, и преимуществ она там не имеет, как сразу начался холивар.
Блин!

Преимущества имеет нормальный поезд, а кроме Ласт их нас почти нет. У нас вон на Балты подогнали один аэроэкспрессный(?) состав, так в вагоне экс-первого класса ездить покруче, чем в Ласточке. Если мест хватит, правда (благо вагон с дальней от вокзала стороны), но с этим и у Ласточки проблемы.

[tomtom]

Одно дело, когда человек, имеющий свободное время, ради фоток, хайпа или чего-там ещё, ждёт тот тип ПС, который ему интересен. Это, собственно - обычное дело. Ну сходил, сфоткал, прокатило, подрочил...
Другое дело, если наличие некоего ПС, доля которого мала среди пар другого типа ПС, и не имеющего никакого выигрыша в скорости, преподносится как нечто необходимое, без чего - жизнь плоха.

Ну ок. Допустим мне, как фанату жд, зачастую по фиг на каком ПС ехать. Но нередко бывает ситуация когда с женой приходим на балты в 13.05. Есть обычная электричка 13.10 и есть немного ускоренная Ласточка 13.30. И она мне говорит - а давай на Ласточке. И мы едем на ней, немного потусив на вокзале и купив жене кофе а мне хычин (шаверму, беляш)::-): Получается мы мудаки? Друг кстати из Рамбова вместо езды на обычной 7.15 принципиально ездит на Ласточке 7.00. Тоже мудак?

[Колхозник]

И я предпочту подгадать свои планы под ласту на ораниенбаумском направлении чем поеду на торжке. Но я ладно - известный дебил.
Щас хуже скажу. Есть у меня товарищ. Живет в сосновой поляне, а тренируется в володарке. В летний сезон ездит в володарку на веле, а в зимний 1 остановку на электричке. Так вот может окончание своей трени подгатать спецом под ласту. Никаким фанатом или любителем жд не является. Вообще не ездит на поездах и не летает на самолетах. Живет безвылозно в спб

[zz27]

Ну на 13:30 всё-таки экспресс, он приезжает в итоге с разницей в 10 минут. Сегодня попал на него, вообще кайф, до Петергофа меньше получаса.

Может всё же стоит ориентировать электрички именно на массовые перевозки, порезав малопопулярные остановки? Да, кому-то станет неудобно, зато большинство пассажиров сэкономит время. Хотя бы там, где есть альтернатива в виде наземного транспорта.

[AlexPaen]

Чтож за привычка то, порезать, сломать, ликвидировать.
Добавлять надо экспрессные пары, а не убирать те крохи, что остались на питерском узле после всех пригородных погромов.

[anfoy]

А вот и обещанная губером Мурманской области "Лыжная стрела" подъехала:
В СООТВЕТСТВИЕ С ЗАЯВКОЙ АО «СЗ ППК» ОТ 10.12.2020 Г. НР 3796 С 19 ДЕКАБРЯ 2020 Г. НАЗНАЧАЕТСЯ:
П. НР 6369 МУРМАНСК-АПАТИТЫ (ПО СУББОТАМ), МУРМАНСК ОТПРАВЛЕНИЕ В 08.25, КОЛА 08.40-08.42, ТАЙБОЛА 09.54-09.59 (ТЕХ.), ОЛЕНЕГОРСК 10.35-10.40, АПАТИТЫ ПРИБЫТИЕ 11.50
П. НР 6370 АПАТИТЫ-МУРМАНСК (ПО ВОСКРЕСЕНИЯМ), АПАТИТЫ ОТПРАВЛЕНИЕ 19.55, РУДНЫЙ 20.40-20.55(ТЕХ.), ЯГЕЛЬНЫЙ БОР 21.12-21.28(ТЕХ.), ОЛЕНЕГОРСК 21.44-21.47, ПУЛОЗЕРО 22.13-22.16(ТЕХ.), КОЛА 23.31-23.33, МУРМАНСК ПРИБЫТИЕ В 23.48

[bu906]

А вот и обещанная губером Мурманской области "Лыжная стрела" подъехала: МУРМАНСК ПРИБЫТИЕ В 23.48

Ну и кому она в такое время нужна? Ну в сторону Семеновского можно уехать на тб4, на юг-хрен Вам, а не тб. С пяти углов - по А18 в обе стороны, но на север - только до Свердлова (ладно, на гору Дураков довезет). Но его еще и ждать полчаса.

[anfoy]

Ну это как всегда, сделать в обе стороны адекватное расписание не получается почему-то Если этот поезд рассчитан на жителей Мурманска, то действительно странное время прибытия, это до дома ещё время добраться надо, дома дела какие сделать, а утром на работу вставать, сомнительное удовольствие если честно.

[V.B.]

Сколько тут понаписали о тихвинской ласточке...
Факт один - направление с большими перспективами в плане пассажирских перевозок, и так бездарно используется!
Ведь от Пикалёва до Череповца отсутствует дублирующая автодорога, альтернатив добраться на общественном транспорте практически нет.
В то же время нет ни одного ПДС с сидячим вагоном, нефирменный плацкарт тоже не в ежедневных поездах. Народ ездит в ЭТ2М больше 6 часов от безысходности.
Года 3 назад сидячку (причём нефирменную) включили в 617/618 Вологда-СПб, потом убрали. В 2019 запустили 123/124 Киров-СПб с тремя сидячками, причём комфортными 56-местными, но из-за пандемии поезд отменили.
Участок один из самых грузонапряжённых на сети, однако нитки используются нецелесообразно: друг за другом с разницей 20 минут электрички Бабаево-СПб (сейчас отдали ласточке Тихвин-СПб) и Пикалёво-Волховстрой. Теперь и в чётном направлении за ласточкой спустя 18 минут отправляется Волховстрой-Пикалёво.
По ПДС:
78/77/98/97 два дня из трёх
14/13/74/73 ежедневно
72/71 через день
618/617 ежедневно
192/191 через день
10/9 два(три?) раза в неделю
При этом многие курсируют не полной схемой.
Было бы целесообразнее часть ПДС объединить/одвухэтажить/посадить на одни нитки, а освободившиеся нитки отдать двум парам пригородных поездов СПб-Бабаево.
К примеру:
10/9 отменить;
78/77/98/97 ежедневно с группой вагонов СПб-Архангельск (расцепка по ст. Коноша либо обмен группами по ст. Вологда с каким-нибудь Мо-Архангельск/Микунь/Воркута, завести в Вологду;
14/13/74/73 двухэтажный;
72/71 отменить;
192/191, 618/617 назначать при наличии потока на одной нитке

7406 продлить до Бабаево, сдвинуть на 1 час пораньше (~18:00-0:00)
7405 продлить от Бабаево (~3:00-9:00)
7404 СПб-Бабаево (нитка 6018) ~6:30-12:30
7407 Бабаево-СПб (нитка 6023/6021) ~17:30-23:30
6022 Волховстрой - Пикалёво (~5:45-8:00)
6017 Пикалёво - Волховстрой (~12:15-14:30)
6028/6027 Волхов-Тихвин-Волхов оставить на своей нитке

[LmV]

10/9 отменить

Всё бы ничего, но он трамваит именно. Если отменять, то его ниткой пускать Ласту, ИМХО.

78/77/98/97 ежедневно с группой вагонов СПб-Архангельск (расцепка по ст. Коноша либо обмен группами по ст. Вологда с каким-нибудь Мо-Архангельск/Микунь/Воркута, завести в Вологду;

Две трудности: 1) 78/77/98/97, зачастую - и так более, чем полной схемой.
2) с каким именно поездом предлагаете (уже просчитывали на форуме - получалось хреново).

14/13/74/73 двухэтажный;
72/71 отменить;

Подождите: вы предлагаете по-прежнему через день 14 и 74, или раз в два дня двухэтажный 14? Если второе, то - фтопку! Кефир нельзя накапливать.
Про отмену ДЭ тоже не гладко, бо он знаковый, да и позволяет прибыть в СПб ранним утром.
Может, скорее, оставить как есть, с 72/71 отправлять группу ВБС СПб-Архангельск?

192/191, 618/617 назначать при наличии потока на одной нитке

Ку-ку?! Как это "при наличии потока по одной нитке"?! Вы хотите сломать сообщение с Черепом и Вологдой? 618 - единственный, что там оказывается во вменяемое время!
При том что 145/146 - под большим вопросом.
Второй вариант: может, скорее, нитку 192/191 использовать для сообщения с Архом? Либо поезд по ней, либо - ВБС делать? Полюбому: без поздневечерней нитки на Вологду - не обойтись. Вологда - не Воронеж, и должна быть возможность и поехать на викенд, и ездить одним днём оттуда!
Слишком радикально сокращать ВСЁ. Всё же надо и поздневечерюю сохранить, и обеспечить адекватную перецепку на Арх, и не устроить жопу в пик, и трамвайность обеспечить.
Одно одно: с СПб-Архангельск надо что-то делать. И я намерен обсудить это в профильной теме.

а я вот специально выбираю нормальные электрички...

Ласточка в расписании в основном означает, что этой электрички для меня просто нет.