НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
"Аполитично рассуждаете"(С), "Нет, сынок, теперь ты будешь меньше кушать"Минеральные Воды:
На Сирию не останется? Или на Роскосмос? Не велика потеря
(С)вот сначала надо признать, что там решили и исполнили диверсию. На откуп региональным властям такие вещи отдавать нельзя. Тем более не секрет , как кидают подачки в разные регионы. Есть любимчики, а есть и чепушилы. И что теперь жителям, которые живут под последними, совсем без пригорода быть?LmV:
Это - не здесь. Это - решили там, где исполнить властны.
И что делать, если федералы не захотят спонсировать пригород? На них вообще никаких рычагов давления нет.Колхозник:вот сначала надо признать, что там решили и исполнили диверсию. На откуп региональным властям такие вещи отдавать нельзя. Тем более не секрет , как кидают подачки в разные регионы. Есть любимчики, а есть и чепушилы. И что теперь жителям, которые живут под последними, совсем без пригорода быть?
Это, увы, слишком прекрасно, чтобы быть правдой...LmV:
Не будет денег на... школы
Кому признать?Колхозник:
вот сначала надо признать, что там решили и исполнили диверсию.
Вопрос таки не однозначен. Ибо если ВЕСЬ пригород финансировать федерально, то тогда регионам придётся уже кол-во рейсов выбивать с самого верху, а не самим заказывать. Вот ты говоришь "чепушилы". В чём гарантия, что "чепушилами" не кинут две собаки максимум, типа "нате"? Если вообще кинут...Колхозник:
На откуп региональным властям такие вещи отдавать нельзя. Тем более не секрет , как кидают подачки в разные регионы. Есть любимчики, а есть и чепушилы. И что теперь жителям, которые живут под последними, совсем без пригорода быть?
Вот-вот. Регионы окажутся ещё в худшем положении тогда. Ибо вместо денег (которые могут быть и свои), им придётся клянчить "льготу в спецрапределителе" (если вообще будет смысл).zz27:
И что делать, если федералы не захотят спонсировать пригород? На них вообще никаких рычагов давления нет.
Чехия - как Ленобласть по площади, и меньше Москвы по населению.Колхозник: Хорошо. Кто знает, как и кем финансируются малодеятельные линии в Чехии, Германии?
В Финке население ещё меньше, более-менее плотное население лишь в Старой Финляндии, меньше, но всё же - в Кюмени и, частично - Финской Карелии, а денег - нехило. Но как именно субсидируется - да, узнать бы.Колхозник:Я бы с удовольствием послушал бы умного человека, который бы открыл секрет на финансирование VR. Без него я просто не поверю в эффективность железных дорог наших северных соседей. Там поезда ходят полупустыми. А то и вовсе пустыми. Вдоль и поперек изьездил финку на поездах. Более менее наполнены на линиях хельсинки- турку и хельсинки - тампере. Неплохо заполняются до коуволы. А дальше везде воздух.
У любимчиков пригород не в почёте, если что, приор танированный, эээКолхозник:вот сначала надо признать, что там решили и исполнили диверсию. На откуп региональным властям такие вещи отдавать нельзя. Тем более не секрет , как кидают подачки в разные регионы. Есть любимчики, а есть и чепушилы. И что теперь жителям, которые живут под последними, совсем без пригорода быть?LmV:
Это - не здесь. Это - решили там, где исполнить властны.
Ну ничего, отстают лет на 300 в своём развитии...А теперь смотрим масштабы стран. Дальнее сообщение у нас субсидируется федерально, что - правильно. Пригородом же могут вполне заниматься субъекты (почему - см.выше). Ведь куча стран ЕС - больше напоминают субъект РФ, чем РФ в целом. Но при этом надо помнить, что если деньги дают, то не надо из остатков социализма - устраивать коммунизм! Т.е. не доводить планово-убыточное, до сверхубыточного, чтоб не возникно желания "рыночкопорешать эффективно", когда всё жахнет.Колхозник: Миша, да обыкновенно в финке. Железка на дотациях. КАк и во всей Европе. Потому и говорю, что хватит лицемерия. Если хотим эффективного менеджмента, значит, нам по пути с США. Строим автобаны, доводим до ума лады и сухой суперджет, строим аэропорты. Если хотим сохранить железку для паксов, значит, да- часто катаем в убыток.
И катались бы бабушки с мудями.Минеральные Воды: А насчёт Финки, я вот лет 15 назад думал как бы выглядел Выборг с точки зрения железной дороги. Думаю что в Приморск бы была двухпутка и Sm6 каждые 30 минут
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 26
