[LmV]

Может я и не к месту, но в такой теме, которая в принципе означает тип транспорта, вы умудрились разосраться по типу посадки (причём - в мелочах). Ну и очём вообще говорит тогда?

А куда же так резко делись пилоты Беды, пандемия в лице Савельева выкосила или скотское отношение пассажиров?

Виталик был знатным "оптимизатором" .

[mvy]

"Посадка высадка с автобусом быстрее, т.к. происходит в две двери самолёта."

Да,и продолжаю утверждать, что это так. Даже точнее - самая быстрая посадка это пешком в две двери.

Кстати подъём по трапу медленнее, чем прохождение по ровной поверхности

Абсолютно верно, но узкое место не трап и не телетрап. Узкое место именно вход в самолет, когда входящие упираются в раскладывающих вещи и рассаживающихся. И когда используется два входа, то процесс идет быстрее.

[AlexL]

"Посадка высадка с автобусом быстрее, т.к. происходит в две двери самолёта."

Да,и продолжаю утверждать, что это так. Даже точнее - самая быстрая посадка это пешком в две двери.

Ха-ха, переобулись на ходу и выкинули автобус из своего предыдущего утверждения. Ну тогда исправлю формулу: быстрее пешком через поле посадка будет быстрее в том случае, если время прохода пассажира от гейта до трапов не превысит (S/X)/2 минут. Если они будут долго тащиться по полю, то вся попытка сэкономить сожрётся напрочь.

Абсолютно верно, но узкое место не трап и не телетрап. Узкое место именно вход в самолет, когда входящие упираются в раскладывающих вещи и рассаживающихся. И когда используется два входа, то процесс идет быстрее.

Узкое место в салоне, а не на входе. И тут возникает очень не моделируемая однозначно ситуация: если первым прошёл пассажир с 10го ряда, а вторым с 5го, то багаж они грузят одновременно. Никакого затыка не будет. Если наоборот - затык будет на 5м ряду.
При этом проверка билетов на гейте - прореживает очередь: посмотрите какая плотность потока при выходе в рукав, и при подъёме по трапу. Соответственно, пассажир с 5го ряда имеет некоторый запас по времени, чтобы успеть положить свой багаж. При выходе из автобуса ему в затылок дышит пассажир 10го ряда, а при выходе по телетрапу - нет

[seregathebest]

Нормальная публика Победы. Там летают авторитетные и уважаемый люди также.

бывают случаи где альтернативы Победе либо просто нет либо она дико неудобна. В таком случае да, уважаемые летают. Вариантов нет.

[mvy]

Ха-ха, переобулись на ходу и выкинули автобус из своего предыдущего утверждения.

Дополнил, а не переобулся.
По скорости посадки:
1. Пешком от гейта в два трапа
2. Из автобуса в два трапа
3. Через телетрап

Узкое место в салоне, а не на входе

Пробка-то начинается от входа.

И тут возникает очень не моделируемая однозначно ситуация: если первым прошёл пассажир с 10го ряда, а вторым с 5го, то багаж они грузят одновременно. Никакого затыка не будет. Если наоборот - затык будет на 5м ряду.

Понятно, что все пассажиры перемешаются и зайдут как попало. Но в целом хотя бы хвост и нос обычно заходят в правильные двери, а середина куда попало.

посмотрите какая плотность потока при выходе в рукав, и при подъёме по трапу

В рукаве так же очередь у двери в самолет стоит.

[AlexL]

Дополнил, а не переобулся.
По скорости посадки:
1. Пешком от гейта в два трапа
2. Из автобуса в два трапа
3. Через телетрап

1* - в случае если идти недалеко
2 и 3 перепутаны местами.

Пробка-то начинается от входа.

Сразу она там не начинается. А вырастает постепенно. Зависит от очередности и тормознутости входящих пассажиров

Понятно, что все пассажиры перемешаются и зайдут как попало. Но в целом хотя бы хвост и нос обычно заходят в правильные двери, а середина куда попало.

У Победы огромными буквами середина чётко делится на до 15го ряда и после 16го

В рукаве так же очередь у двери в самолет стоит.

Это зависит от двух факторов - с какой скоростью кладётся багаж, и с какой скоростью пропускает регистратор.
Вспоминайте школьную задачу про бассейн с трубами.
При выгрузке с автобуса, хоть в три трапа - дозирующего фактора "регистратор" нет! Толпа прёт

[zz27]

При выгрузке с автобуса, хоть в три трапа - дозирующего фактора "регистратор" нет! Толпа прёт

Ну прёт, и что? Если у нас, условно, 20 человек в минуту входит в одну дверь, то какая разница, толпится очередь на гейте или на трапе?

Разница действительно что только в том, что при посадке пешком после отмашки пассажиры должны пройти от накопителя; при посадке через автобус только от автобуса (который обычно ближе); а при посадке через телетрап можно заходить сразу. Но в случае с автобусом это десятки секунд, не больше.

Относительно времени вылета — да, посадка из автобуса начинается через некоторое время после закрытия гейта (если а/к не разорится на третий автобус), пешком и через телетрап можно начинать когда угодно. Но относительно готовности самолёта к посадке разницы нет.

[LmV]

Хотите прикол? В своё время, я искренне расстраивался, что невозможно доставить ленинградскую заливную рыбу в Новую Зеландиию. Ибо срок перелёта - превышает (до сих пор, ибо продукт - без консервантов, срок реализации).

[Придача]

Хотите прикол? В своё время, я искренне расстраивался, что невозможно доставить ленинградскую заливную рыбу в Новую Зеландиию. Ибо срок перелёта - превышает (до сих пор, ибо продукт - без консервантов, срок реализации).

Да Миш, я вот тоже минут 15 назад позволил себе 250 Столичной и бутылку холодного Heineken

[leha7729]

[media]

[LmV]

[quote="Придача"
Да Миш, я вот тоже минут 15 назад позволил себе 250 Столичной и бутылку холодного Heineken [/quote]
Без шуток: у заливной рыбы реализация - 12 часов. Т.е. в Окленд - ну никак.

[Придача]

Без шуток: у заливной рыбы реализация - 12 часов. Т.е. в Окленд - ну никак.

У салатов тоже 12 часов (во всяком случае в магазинах на готовых салатах 12 часов указано), а потребляет их страна с 31 декабря и до... хз какого января

[Маклауд]

пудинг жуй. И в "Лондон гудбай". иноагент

[leha7729]

Не путайте срок реализации со сроком годности!
Ну а хз какого января к Мише привозят пациентов, чей год начался с фразы "а х*** этим салатам будет, в холодильнике-то?"