Может ли пассажир в случе опаздания например на экспресс Москва-Рязань с номером 8ХХ проехать по этому же билету в электричке?

[zdr]

может ли пассажир в случае отсутствия троллейбуса проехать по билету Мосгортранса на маршрутке?

[SONNAR]

Может ли пассажир в случе опаздания например на экспресс Москва-Рязань с номером 8ХХ проехать по этому же билету в электричке?

Видимо ситуация разная на каждой дороге. На ГЖД с пригородным билетом (например, Горький - Шахунья, Горький - Арзамас), можно проехать как в обычной электричке, так и в экспрессе (но только в вагоне 3 класса), для проезда в экспрессе в вагоне 2-го или 1-го класса требуется билет такого же формата, как и на поезд дальнего следования, соответственно оформленный через сайт либо в кассе дальнего следования.
А вот если имеется билет на экспресс в 1-й или 2-й класс, то по нему проехать в обычной электричке уже невозможно.

[Владиcлав]

Видимо ситуация разная на каждой дороге. На ГЖД с пригородным билетом (например, Горький - Шахунья, Горький - Арзамас), можно проехать как в обычной электричке, так и в экспрессе (но только в вагоне 3 класса), для проезда в экспрессе в вагоне 2-го или 1-го класса требуется билет такого же формата, как и на поезд дальнего следования, соответственно оформленный через сайт либо в кассе дальнего следования.
А вот если имеется билет на экспресс в 1-й или 2-й класс, то по нему проехать в обычной электричке уже невозможно.

Это справедливо. Третий класс ничем не отличается от обычной электрички.

[avtobaza]

Это справедливо только со стороны перевозчика,ухудшение условий проезда.А если пассажир сам себе захотел условия ухудшить?Это его дело,может ему ехать надо срочно,мало ли какие ситуации бывают.

[oleg5955]

в 2009 году, из-за опоздания прибытием в Тверь и отсутствия информации о времени опоздания поезда / эл-ки пов.комф. 851/852 Бологое-Москва с билетом Тверь-Москва на 851/852, купленным на сайте ржд и распечатанном в ТТС, проехал в обычной электричке от Твери до Петровско-Разумовской. Билет проверяли в пути - 1 раз и на выходе через турникеты. Никто из проверяющих вопросов не задал и претензий не имел.
пс
время в пути выйграл однозначно.
Собственник вагонов 851/852 окт жд, так по моему.
Пригородной тверской компании, по моему, еще не было.
билет был с местом, няп, 2-ой класс, места для сидения.( 3 класс - обычные вагоны зеленой эл-ки в составе 851/852, 1 класса там не стало очень давно)

[АЛС-АРС]

А вот если имеется билет на экспресс в 1-й или 2-й класс, то по нему проехать в обычной электричке уже невозможно.

А если на плацкарт, так и подавно?
А на участке, обслуживаемом ЦППК тоже нельзя проехаться по билету на поезд дальнего следования в электричке?

[SONNAR]

А вот если имеется билет на экспресс в 1-й или 2-й класс, то по нему проехать в обычной электричке уже невозможно.

А если на плацкарт, так и подавно?

Да хоть в СВ, в обычной электричке по нему все равно невозможно проехать

А на участке, обслуживаемом ЦППК тоже нельзя проехаться по билету на поезд дальнего следования в электричке?

Нет, нельзя.

[serg]

Кстати, в 80-е годы проехать на электричке по билету в ПДС было можно. Моим знакомым из Астрахани надо было попасть в Волоколамск, при покупке билета в Астрахани им выдали билет Астрахань-Волоколамск и квитанцию доплат за купейность на маршрут Астрахань-Москва.
Узнав, что ПДСы в Волоколамск в утреннее время не отправляются, а также то, что есть возможность доехать электричкой - они обратились в пригородную кассу Рижского вокзала. Не знаю - делались какие-то отметки на билете или нет, но кассир сказала им садиться с этим билетов в электричку.

[Фыва Цукен]

Кстати, в 80-е годы проехать на электричке по билету в ПДС было можно.

тогда была единая контора, отвечающая за ж/д перевозки - мпс. а сейчас этих контор расплодилось, что блох на приблудной собаке.

Раньше были сроки действия билета, определяющиеся в зависимости от расстояния между пунктами отправления и назначения. В пределах срока действия таких билетов был разрешен проезд в общих и межобластных вагонах пассажирских поездов, а также в поездах пригородного сообщения. Сейчас билет на ПДС действителен только на поезд, в нем указанный. Поэтому права проезда в пригородных поездах (за исключением ВБС, следующих с пригородными поездами) по проездным документам на поезд дальнего следования больше нет, вне зависимости от оператора, обслуживающего пригородный поезд. Единственное исключение - это опоздание ПДС/изменение схемы/непредставление места в ПДС. Однако (почти наверняка - искать нормативную базу сейчас не собираюсь) в этом случае требуется наложение на проездной документ на ПДС соответствующего мастичного компостера, а возможно, и составление некоторых актов. Все дело в том, что "Правила перевозки...", предусматривающие отправление пассажира в указанных случаях первым возможным поездом, разрабатывались в то время, когда никто не мог предположить ни наличие "независимых" ППК, ни тот факт, что стоимость перевозки пригородным электропоездом окажется выше, чем стоимость перевозки в ПДС

[heming]

Может ли пассажир в случе опаздания например на экспресс Москва-Рязань с номером 8ХХ проехать по этому же билету в электричке?

Может. Не знаю как в других местах. Но у меня был аналогичный случай на участке Москва-Рязань.

Знакомая опоздала на утренний экспресс Москва-Рязань, в электричке от Москвы до Рыбного она доехала по билету в экспресс без проблем.

[Владиcлав]

Странно, и как-то неправильно. Получается, что место в экспрессе уже никто и не купит, а в электричке ты за проезд тоже заплатил. Нельзя же опоздав на один поезд, поехать по этому же билету на другом?

[SONNAR]

Может ли пассажир в случе опаздания например на экспресс Москва-Рязань с номером 8ХХ проехать по этому же билету в электричке?

Может. Не знаю как в других местах. Но у меня был аналогичный случай на участке Москва-Рязань.

Знакомая опоздала на утренний экспресс Москва-Рязань, в электричке от Москвы до Рыбного она доехала по билету в экспресс без проблем.

Этот билет был в первый/второй класс (на бланке для дальнего следования)? Если нет, то в этом нет ничего удивительного. Покупая билет в пригородной кассе в Н.Новгороде, например, до Шахуньи, можно выбрать на чем ехать - на обычной электричке, или на кировском экспрессе в 3-м классе.

Наверное, потому, что в Горьком не вводится 3-й класс в "Экспресс-3", а продажа в 3-й класс поезда "Экспресс" ведется по пригородному тарифу без указания мест. В Москве все вагоны "Экспрессов" заводятся в "Экспресс-3", и продажа идет с указанием номеров мест и с гарантией их предоставления. Кстати, если в "Экспресс" Горький - Киров вдруг 300 человек изъявят желание проехать в 3-м классе куда-нибудь, пустят всех или ограничат вход, когда не останется сидячих мест?

P.S. Только сейчас заметил, как смешно эта тема называется. Как раз по пригородному билету только в электричках и ездить!