[Фыва Цукен]

зарегистрированы в РФ

насколько я понимаю, этого вполне достаточно для того, чтобы в нормальной посадке от мурманска до гаваны было отказано.

[Slon]

насколько я знаю, до сих пор летали через юг с дозаправкой в тегеране. а то, что они собираются сделать... не знаю, имхо, опасно. но им видней, конечно.

Нет, через север. Именно так, как постом выше описано.
В том и вопрос, что изменилось, что что-то закрыли? Дальность 777 известна...

[Фыва Цукен]

Дальность 777 известна...

дальность дальностью, но отказы систем таки бывают. и что тогда делать? южный вариант надёжнее.

[Михаил И]

Через Тегеран летают венесуэльцы, но возможно им с их А340 дальности севером не хватает. Про аварийную посадку явно все оговорено. Я кстати прикидывал сегментами расстояние до Венесуэллы без посадки сегментами, получилось, примерно конечно, 11300 севером и 12300 югом. Вот тут например кому интересно.https://ru.distance.to/

[Slon]

дальность дальностью, но отказы систем таки бывают. и что тогда делать? южный вариант надёжнее

[media]

[media]

[Фыва Цукен]

Про аварийную посадку явно все оговорено.

что и с кем?

[Михаил И]

Оговорена возможность аварийной посадки с аэропортами, до которых можно долететь от маршрута при возможном отказе за три часа(Etops180), это что касается 777-200er, который у них заявлен на венесуэльскую Маргариту. На Кубу стоит 300er, у него, если не ошибаюсь, Etops330.

[Фыва Цукен]

а какие это аэропорты? там очень узкий диапазон маршрута, когда до гаваны дальше, чем до, скажем, кабо-верде. а в остальных случаях надо либо садиться с перспективой "пошли все нах", либо в океан пикировать.

нет, я не хочу никого учить делать дела. но мне странно. я, пожалуй, поостерегусь летать этой компанией, если вдруг надо будет.

[Михаил И]

Да ладно. Например Etops330 вводили более 10 лет назад специально чтобы летать более прямыми маршрутами между Австралией и Ю. Америкой или над Северным полюсом и ничего - куча компаний летает.

[Фыва Цукен]

и что, сейчас есть прямые маршруты из австралии в, скажем, чили? или что-то над северным полюсом (ладно, не сейчас - пусть лет десять назад)?

я ведь не отрицаю - долететь можно. просто риск существенный.

[Slon]

https://www.flightradar24.com/data/flig ... 5#2da5df45

ещё что-то попадалось, причём над РФ.

[Фыва Цукен]

опять же - да, можно. вопрос, нужно ли?

[Slon]

Буржуи летают или летали. Значит, интересно.

https://simpleflying.com/air-new-zealan ... d-problem/

[Минеральные Воды]

и что, сейчас есть прямые маршруты из австралии в, скажем, чили? или что-то над северным полюсом (ладно, не сейчас - пусть лет десять назад).

Большая часть рейсов от Арабов на США. И сейчас есть.

[Михаил И]

Рейс LA800 Auckland-Santiago, 10 с лишним часов над югом Тихого океана.