[Максим П.]

Вагоны в этом поезде в принципе в большинстве - старьë.

[ЮВЖДшник]

Вагоны в этом поезде в принципе в большинстве - старьë.

А именно Елецкая прицепка какие вагоны (плацкарт)? Трэшанина?

[Максим П.]

За Елец не скажу, а вот всякие Новгороды - старье. Я бы вообще не поехал этим допом, когда его приведут в достойный вид?

[Landsberg]

Хотя мой посыл был несколько о другом- ржд/фпк безбожно рвёт с людей, небогатых в основном заметим, так что их краху в этом случае буду рад

Не надо оправданий. И так всё ясно. Ключевое: буду рад краху. Остальное - не важно. Я даже не буду рассуждать про глупость тех, кто хотели крахов империй (не думая о последствиях), и даже о том, как желали краха ж.д. в САСШ (ибо тоже было "деруть!"). Ибо это мазтдаство злобное, совершенно не учитывает последствия. Так что - всё ясно, всё ясно, и не надо оправданий...

Не парьтесь, Михаил, поездов хватит ещё надолго) И аэропортов у нас не столь много пока, и автодороги не везде хороши , да и ржд такой монстр, которого государство сколько то будет тянуть. Так что поездите ещё на ПДС.
Пока не вызывает сомнений, что ночники на линии СПб-Мск доживают последние годы. КвазиВСМ, тянитолкаи вывезут всех.
Плюс территория локомотивного депо Строительное лобби очень могущественно и если бы не ржд , тоже могущественные, были хозяином… давно бы уже на выселки отправили или просто закрыли. Но тут мегапроект ВСМ , объект может пойти под нож, поверьте, я внимательно наблюдаю и волнует меня не депо, а как застроят это место

[Landsberg]

И про «рельсовый погром» США я тоже кое-что читал. Там владельцы дорог вначале не пытались что-то делать, думали без них не обойдутся., потом поздно стало.Не находите, что можно некоторые параллели провести? В свете обсуждаемых событий)
Ну, в наших условиях приплюсуем роль государства, которой там не было, так что процесс будет более долгим…

[Chesnok007]

В связи с чем замедлено введения допов в график, так как народ ноет или иное? Обычно ремонт путей ведется в апреле, но в этот раз сдвинули на май. Это теперь так всегда будет? Понимаю, что уехать хочется всем и сразу.....

[seregathebest]

Служебка СП на 2025

Sluzhebnoe_raspisanie.pdf

(1.89 МБ) Скачиваний: 62

[seregathebest]

Тем временем РЖД/ФПК продолжают заставлять ездить жителей СПб с пересадкой по Москве. Сегодня стартовали продажи на отправление в пятницу 18е июля. Так даже спустя 2,5 часа, можно купить верх-низ.
Семье из 4х человек туда-обратно предоставлена возможность прокатиться на прямом поезде в Сочи за 160 тысяч
При этом аналогичные билеты на поезда Москва-Адлер обойдутся дешевле 80 тысяч. При цене Сапсана в 3-4 тысячи, экономия на ровном месте выйдет порядка 50 (!!) тысяч.

6314c3.png (371.16 КБ) Просмотров: 211

[zz27]

Думаете, места к отправлению не распродадутся? А если распродадутся, то так ли важно, кто именно поехал напрямую, а кто с пересадкой? Скажем, на месяц раньше осталось всего 18 мест. За два месяца до отправления. Да что там июнь, даже сейчас, за 90 дней, к полудню осталось всего 77 мест.

[seregathebest]

Думаете, места к отправлению не распродадутся? А если распродадутся, то так ли важно, кто именно поехал напрямую, а кто с пересадкой? Скажем, на месяц раньше осталось всего 18 мест. За два месяца до отправления. Да что там июнь, даже сейчас, за 90 дней, к полудню осталось всего 77 мест.

сегодня распродадутся, потому что многие уже подстроили отпуски под проезд поездом, основываясь на прошлогодних ценах (ну, заложили увеличение на 1-2 тысячи). Следующий год-под вопросом

Снимок.JPG (24.03 КБ) Просмотров: 195

И в чем тут смысл поезда? А если уж хочется именно на поезде, то через Москву

Все же понятно написано. Отцепляют по Ельцу при езде состава из Сухума.
Вот насчет обслуживания, да, интересно.

Лично работал на этих вагонах в том году. Правильно написали маршрут и номера вагонов. Приезжаем 480 поездом в 10 утра и возвращаемся в Сухум вечером 479 поездом. 10 дней в дороге. Больше только мурманский вагон. Он 14 дней в дороге. Интересно, что в эти вагоны на маршруте в СПб и обратно открыта продажа от СПб до Твери и с Ростова до Сухума. То есть, последняя посадка в Твери и дальше только после Ростова. А когда едешь до Ельца, то можно купить билеты до Ростов на все станции, Лиски, Воронеж, Липецк, Елец и обратно так же

А что эти вагоны из себя представляют? Есть ли купейные в Елецкой прицепке?

Модернизированная тверь в самом его убогом виде

[Daniel Kalinxina]

Тем временем РЖД/ФПК продолжают заставлять ездить жителей СПб с пересадкой по Москве. Сегодня стартовали продажи на отправление в пятницу 18е июля. Так даже спустя 2,5 часа, можно купить верх-низ.
Семье из 4х человек туда-обратно предоставлена возможность прокатиться на прямом поезде в Сочи за 160 тысяч
При этом аналогичные билеты на поезда Москва-Адлер обойдутся дешевле 80 тысяч. При цене Сапсана в 3-4 тысячи, экономия на ровном месте выйдет порядка 50 (!!) тысяч.

6314c3.png

Может хоть так отучат народ массово переться в эти ротавирусные места как оглашенные. За такую цену есть и нормальное море с сервисом. Хватит остатка еще и на загранник.

Хотя цены на Юга явно стали атас.

[seregathebest]

Отучатся ездить только на поезде. Трасса М4 "Дон" - летом пробки даже ночью Когда построят нормальную дорогу от Горячего Ключа до Сочи, время в пути от Москвы до Адлера составит около 16 часов.

[zz27]

Да никуда люди не денутся. Динама на то и динама, что подкручивает цены, чтобы все места распродались. Просто это будут не те, кто за 90 дней планирует, останутся билеты и для всех остальных.

Ну и в целом, для железки летний пик это один геморрой, ей проще доить тех, кто едет несмотря ни на что и не назначать никакие допы. Вот о зимних пассажирах надо заботиться, но это как раз та категория, которая за 90 дней билеты не берёт.

[seregathebest]

Да никуда люди не денутся. Динама на то и динама, что подкручивает цены, чтобы все места распродались.

как только откроют южные аэропорты-карета превратится в тыкву