Собянину до лампочки, он не катается на Ласточках этого направления по удалению за МЦД.

МЦД Собянинская тема и изменения графика касаются слома всей идеи МДЦ (такта) и требуют согласования с городом.

[uziel]

А касаемо увеличения времени между МЦД - как я понимаю, тут только Собянин решает :)

Потому что больше всех башляет за пользование инфраструктурой?

А касаемо увеличения времени между МЦД - как я понимаю, тут только Собянин решает :)

Потому что больше всех башляет за пользование инфраструктурой?

За всё платит в той или иной мере. И за пользование и за строительство и за новый подвижной состав.

[uziel]

А тем временем нормальных поездов всё меньше!Уже огробовозили 81/82. Видимо таскать с такими скоростями нечем, вот и начали уплотнять.

[Пасслипецкого]

А тем временем нормальных поездов всё меньше!

Вот, кстати В Ясную Поляну не на чем нормально уехать Муха-шлюха

А тем временем нормальных поездов всё меньше!

Вот, кстати В Ясную Поляну не на чем нормально уехать Муха-шлюха

Интересно, какая там посадка / высадка. Летом, скорее всего повыше, но зимой, за последний месяц, я 3 раза ездил в Ласточке и не видел высадки по Ясной Поляне.

(потому что выходил в Туле. Шутка).

[Пасслипецкого]

Интересно, какая там посадка / высадка. Летом, скорее всего повыше, но зимой, за последний месяц, я 3 раза ездил в Ласточке и не видел высадки по Ясной Поляне.

Аристократия на пригородном электропоезде без ВР не ездит Да еще и в восемь утра

[uziel]

83/84 Москва-Адлер лучше передать СКАВ или Приволжскому филиалу и сделать сообщение Адлер-Великие Луки, с прицепными вагонами Адлер-Воронеж,Адлер-Белгород и вагонами с местами для сидения ЛВЧ Орел сообщением Орел-Великие Луки.

Либо обслуживание участком Белгород, 2 поезда в общем обороте Белгород-Москва-Кур., и Москва-Кур.-Адлер. В Москве только уборка, смена трафаретов и обгон локомотива.. Как вариант - 2-группный поезд Москва-Адлер-Белгород с зеркальной схемой, расцепка по ст. Курск,с возможной прицепкой ВБС Белгород-Адлер.

Потому что у нынешнего 83/84 Москва-Адлер время в пути от Москвы до Курска уже неприличное.

[Пасслипецкого]

сделать сообщение Адлер-Великие Луки

С ВБС Нахичевань - Георгиу-Деж

[Liski]

Джульфа-Иранская - Копанище .

[Ямской]

Адлер - Великие Луки
Моя плакаль! Даже не в Псков. Давайте ещё Рыбинск - Анапа назначим через Восточный
В такие города максимум прицепки 1К + 1П, да и то на лето можно назначать. Тем более, что там своего ЛВЧД нету. Если у ВЛ есть пассажиропоток в Москву на целый поезд и этот ночник на дневной не заменишь, то пускай ездит до Москвы. Наверняка там оборот состава под другой маршрут.
Конечно, есть большой соблазн разгрузить московские ЛВЧД и пункты оборота, но тогда надо сразу назначать ПДСы Мурманск - Адлер через СПб и Мск

[uziel]

На Псков времени не хватит.
Рыбинск давно уже через Ярославль ездит.
Можно и на НиНо со сменой направления, ибо там дефицит простых поездов.

А 741/742 давно пора сделать сообщением Белгород-Смоленск. Снижение перестоя,а также дефицит простых поездов на участке Москва-Смоленск, Вязьма и Смоленск лезут в международные, из-за чего дефицит мест в Беларусь. В 29 и на Калининград хватает, 147 короткий, 3/4 и 7/8 длина ограничена 14 вагонов.

[Ямской]

Белгород - Смоленск надо запускать через Курск, Льгов и Брянск
Нефиг мешаться московским диаметрам
Вот ПДС Смоленск - НиНо, даже через Восточный можно было бы раскатать. Только не похабками, а нормальными ЦМВ с 2- системным электровозом.

[uziel]

Диаметрам он не мешает. Там даже при окне в 10 минут заполняемость во внепиковое время 3-4 человека на вагон,ну, пусть 10. Приезжие люди диаметры как транспорт не признают, все равно лезут в метро. На первом диаметре и по 15 минут бывают пропуски. Для пропуска похабок в Подмосковную нитки оставляют,а для поезда с пассажирами значит нет! А московские жиры от 5 минут не пострадают,зато метро разгрузится.
Заодно диаметры приобретут популярность, подвозя пассажиров на вокзал.

А для вывоза Калуги нужен двухгруппный поезд Смоленск-Адлер,Анапа, пропуск по участку Вязьма-Калуга-Тула-3 - Ряжск в дневное время плюс вагоны с местами для сидения на участке Смоленск-Ряжск.

Хорошо бы!