[Drongo86]

Доброе утро. Подскажите, пожалуйста, в данном поезде двухвагонные сцепы? А тындинская прицепка? Спасибо.

Да, первый и второй вагон По направлению в Москву), они же десятый и одиннадцатый из Москвы - сцепы.
Пятый (четырнадцатый из Москвы) - штабной. С купе для багажа и Купе для маломобильных.
Тындинская прицепка - старые сараи. 20-й там тоже с купе для маломобильных.

[Drongo86]

Да, первый и второй вагон По направлению в Москву), они же десятый и одиннадцатый из Москвы - сцепы.
Пятый (четырнадцатый из Москвы) - штабной. С купе для багажа и Купе для маломобильных.
Тындинская прицепка - старые сараи. 20-й там тоже с купе для маломобильных.

Спасибо. Только вот почему то в приложении схема вагона тындинского- явно сцеп да и фотки вагона на сайте тоже!

Хм. Возможно идет обновление вагонов и уже включили в состав.
Улан-Удинская группа тоже только в прошлом году из сцепов сформировалась. Начиналось с включения в схемы по одному вагону.
Хотя на сайте РЖД на все ближайшие составы показаны "старые" вагоны в Тайшетской группе.

Во, точно. В приложении рисуется новая схема вагонов.
По возможности посмотрю. (Ибо каждый год в отпуск ездил на этом поезде).
Когда работал из окна видно было пассажирскую платформу, иногда наблюдал за поездами.

[ДеМих]

Во, точно. В приложении рисуется новая схема вагонов.
По возможности посмотрю. (Ибо каждый год в отпуск ездил на этом поезде).
Когда работал из окна видно было пассажирскую платформу, иногда наблюдал за поездами.

Из недавних видео на ютубе с этим поездом, видно, что заменены на сцепы все вагоны, кроме тындинского штабного.

[ДеМих]

Удивительная нумерация, а почему нельзя с 1 вагона делать нумерацию? Или вагоны с 1 по 9 факультативные?

Да фиг знает, почему из Москвы такая нумерация... Никаких факультативных нет, у него и без них длина максимальная.

Удивительная нумерация, а почему нельзя с 1 вагона делать нумерацию? Или вагоны с 1 по 9 факультативные?

Да фиг знает, почему из Москвы такая нумерация... Никаких факультативных нет, у него и без них длина максимальная.

По Красноярску длина намного уменьшается, возможно, есть в каких-то планах прицепка в хвост на участке Тайшет - Иркутск - У-Удэ.
Или, возможно, раньше, когда Тындинская группа ходила отдельным поездом №75/76 Нерюнгри - Москва к 82-му на каком-либо участке что-то подставлялось в хвост.

[ДеМих]

По Красноярску длина намного уменьшается, возможно, есть в каких-то планах прицепка в хвост на участке Тайшет - Иркутск - У-Удэ.

Точно, забыл! Группа вагонов "Северобайкальск-УУ". В сторону УУ нумерация у них с 1-го.

[Drongo86]

26.04.2025 уже сцепы

[media]

По Красноярску длина намного уменьшается, возможно, есть в каких-то планах прицепка в хвост на участке Тайшет - Иркутск - У-Удэ.

Точно, забыл! Группа вагонов "Северобайкальск-УУ". В сторону УУ нумерация у них с 1-го.

Ага. Посмотрел служебное расписание за 2021г - есть группа вагонов Северобайкальск - У-Удэ, прицепляемая в хвост по Иркутску.

[Drongo86]

Расписание 25-27

[en555]

Расписание 25-27

361/362 Игрутск - Наушки интересный поезд, в плане состава. Часть вагонов идет до Наушек, часть продолжает движение 81/82 поездом, а часть ещё куда-то (подробности уже не помню, нужно служебку посмотреть, если есть скиньте пожалуйста сюда)

В 2024 я на нём много раз ездил, в основном между Улан-Уде и Иркутском, тогда вагоны были абсолютно разнообразные. Интересно, сейчас в разных составах вообще только одни сцепы или всё-таки для местного направления используют более старые вагоны?