Поболтать, пофлеймить? Вам сюда, почти не модерируемый, но, пожалуйста, все таки соблюдайте правила приличия, ну хотя бы не материтесь ....
#846159 БАРСИК 08 янв 2026, 12:57
v_gildenberg: Чтобы Гренландия не досталась Трампу, достаточно поселить туда Долину :=-O:
Долина-то как раз осталась без квартиры.
#846219 seregathebest 09 янв 2026, 00:31
БАРСИК » 08-01-2026, 13:57:
v_gildenberg: Чтобы Гренландия не досталась Трампу, достаточно поселить туда Долину :=-O:
Долина-то как раз осталась без квартиры.
и сегодня съехала
#846548 SVM 12 янв 2026, 01:14
Водитель снегоуборщика из Оренбурга пощадил снеговика:

[media]
#846786 БАРСИК 16 янв 2026, 20:18
Молодец мужик! Только почему он в тракторе в тапках?
#846803 Serge& 17 янв 2026, 01:36
— потому что в валенках в кабине жарко и дискомфортно.
#846804 LmV 17 янв 2026, 01:38
Serge&: — потому что в валенках в кабине жарко и дискомфортно.
Трактор с подогревом кабины?

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#846815 Igor K. 17 янв 2026, 10:37
LmV:
Serge&: — потому что в валенках в кабине жарко и дискомфортно.
Трактор с подогревом кабины?
Не удивился бы. У нас под окнами трактор сквер чистит, так тракторист в футболке зимой сидит.
#846869 БАРСИК 18 янв 2026, 09:55
В 1982 году восьмикласснице из песни Виктора Цоя было 15 лет. То есть она родилась в 1967. В этом году женщины 1967 г.р. выходят на пенсию.

Это на тот случай, если тебе казалось, что ты еще не старый.
#847094 seregathebest 19 янв 2026, 21:53
26 дней обороны Хамовников: операция "Крепость"

Оперативная сводка штаба обороны квартиры в Хамовниках (сам штаб Ларисы Долиной временно дислоцируется в одном из отелей Абу Даби):

«Линия обороны, основанная на неповиновении суду, связям и личной харизме, долгое время оставалась нерушимой. Но на 26-ой день героической кампании крепость пала. После продолжительной осады и неудачных попыток мирных переговоров, регулярные войска (судебные приставы) осуществили стратегический маневр и вошли в цитадель. Ключевые позиции (прихожая со львом, 5 комнат, кухня, лоджия) перешли под контроль противника. Гарнизон эвакуирован (Лариса Долина, дочь и внучка). В данный момент оккупационные силы проводят зачистку территории и инвентаризацию оставленного имущества.

Тактические успехи и историческое значение битвы бесспорно. Несмотря на тактическое поражение, операция вошла в анналы военной истории, навсегда вписав 26 дней обороны Хамовников в один ряд с великими кампаниями!

Войска под командованием фельдмаршала Долиной с честью продержались дольше, чем профессиональные армии Бельгии (1940) и Варшавы (1939). Блиц-криг противника, рассчитанный на Войну Судного дня (19 дней), был полностью сорван. Рубежи Греции (24 дня) и активной фазы Советско-японской войны 1945 года (около 25 дней) были с успехом преодолены нашими силами.

Противник, хотя и достиг формальной цели, навсегда запомнит, что такое война против системы «телефонного права». Борьба не окончена. Она просто переходит в новую фазу - партизанских действий на юридических полях, рейдов в прессу и тактических маневров в судах».

С. Шилов
#847367 БАРСИК 24 янв 2026, 13:55
В Бурятии мужчина осужден за вымогательство в поезде.

Когда осудят за откровенное вымогательство в поезде, когда чай, которому красная цена 3 рубля, продают за 40 рублей??
#847417 v_gildenberg 25 янв 2026, 19:11
Люди должны «впадать в спячку» зимой — к такому выводу пришли нейробиологи. По их словам, снижение энергии и мотивации в холодное время года — не лень, а естественная реакция организма на короткий световой день и холод: тело тысячелетиями училось экономить ресурсы зимой. Специалисты советуют снижать темп работы, выбирать спокойные занятия и больше времени проводить с близкими — иначе к весне можно прийти полностью выгоревшим.Блумберг.
#847482 Landsberg 26 янв 2026, 18:00
С днём Ленинградской победы!

"Наша задача учиться военному делу настоящим образом,вводить порядок на железных дорогах" В.И. Ленин.
#847496 v_gildenberg 26 янв 2026, 19:29


Умнеет Россиюшка
#847749 v_gildenberg Сегодня, 10:31
Где когда-то англичане, немцы, франки кинули в песок и горы 1435, и туда, где ржавеет она без толку десятилетиями, должна лечь тяжёлой дланью 1520 и задавить ересь.

Шутки шутками, но не важно 100 млн или не 100. Мы и сейчас видим, что те, кто поддерживает 1520 в надлежащем состоянии - растут и процветают. Кто нос воротит в сторону 1435 чахнут и депопуляризируются.
СВОЯ КОЛЕЯ
Итак, подробнее о коридоре Север — Юг и международном консорциуме

В ходе сегодняшней дискуссии в рамках российско-оманских консультаций Николай Патрушев неоднократно возвращался к теме транспортного коридора, что для меня было особенно ценно, поскольку давно являюсь апологетом этого проекта.

Напомню вкратце суть.

Мы говорим о маршруте Санкт-Петербург — Москва — юг России (Дагестан) — Азербайджан — Астара — Решт — Тегеран — Бендер-Аббас (с отдельной веткой на Чабахар).

Необходимо проложить 160 километров железнодорожных путей на иранской территории, и моя последовательная позиция заключается в том, что надо сразу строить двухпутную железную дорогу — и конкретно на этом 160-километровом участке, где пока нет никаких рельсов, и параллельно с существующей узкоколейкой.

Принципиально важно, чтобы новая двухпутка соответствовала российскому стандарту, имела нашу колею шириной 1520 миллиметров.

По нашим оценкам, объем перевозок по этому коридору может составить до 100 миллионов тонн.

Грузовая база для экспорта четко видна. Тут и зерно, и уголь, и другие категории генеральных грузов.

И самое главное: мы видим, потенциал в два миллиона контейнеров грузооборота по этому маршруту.

Примерно по миллиону в каждом направлении: на экспорт из России и на импорт — обратно.

А это условные 40 миллионов тонн груза только в контейнерах.

Я говорил с представителями Султаната Оман и раньше, обсуждал тему с министром транспорта Катара, когда был с визитом в Дохе, встречался в Дубае с коллегами из логистических компаний Объединенных Арабских Эмиратах.

В итоге родилась идея создания международного консорциума с возможной регистрацией его в дружественной юрисдикции Омана.

В консорциум могут быть привлечены не только страны Персидского залива (Саудовская Аравия,, Бахрейн, Катар, ОАЭ, Оман), но и Китай с Индией, которые тоже кровно заинтересованы в строительстве коридора Север — Юг.

Министр транспорта, связи и информационных технологий Султаната Оман Саид бин Хамуд бин Саид аль-Маавали очень оперативно и по-деловому отреагировал на мое предложение.

Уже после окончания сегодняшней встречи господин министр пригласил меня и членов нашей команды еще раз прилететь в Маскат для более детального обсуждения всех организационно-технических, юридических и прочих вопросов буквально в следующем месяце.

Предварительно планируем поездку на середину февраля.

Точную дату согласуем в зависимости от планов оманской стороны и того, как будет развиваться текущая повестка у меня в России.

Выкладываю еще пару видео с сегодняшнего совещания.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: zz27 и гости: 8