Поболтать, пофлеймить? Вам сюда, почти не модерируемый, но, пожалуйста, все таки соблюдайте правила приличия, ну хотя бы не материтесь ....
#849253 zz27 Вчера, 11:09
Что мешает оставить движение на время ремонта? Мостов много, а с пригородных платформ выход на улицу в обход вокзала.
И с мостами желательно дотерпеть до открытия метро на Боровой, и оборачивать уже там.
#849255 suntechnic Вчера, 11:34
Видимо представления, что на тупиковом вокзале обязательно нужно досматривать всех, включая пригород.
Обойтись без этого почему-то не могут.
Метро на Боровой, это хорошо, но в каком только десятилетии будет....
#849259 zz27 Вчера, 11:45
Поставить ларёк дело нехитрое. Впрочем, Московский вокзал как-то справляется без досмотра пригородных пассажиров, т.к. они не заходят в здание.

А метро… в следующем наверное будет.
#849309 Icefer Вчера, 22:38
Причём, вроде как, первый вестибюль Боровой - таки западный. Да, в следующем десятилетии будет. Сплошной 3 главный бы тоже не помешал, место под него есть, от Боровой до С-П-тов-Вит надо с осями немного пошаманить и всё.
Отправлять тепловозы можно с Ладожского хоть сегодня. Там правда однопутка через эту самую Волковскую которая будет реконструироваться под диаметр, так что может не прям сегодня-сегодня. А с Витебского через Павловск - Кобралово - Владимирскую-Сиверскую допы ходят на праздники, прецедент есть. Т.е. тут Волковская будет потенциально заменять Витебский\Ладожский а не Балтийский.
#849311 LmV Вчера, 23:08
zz27: От Волковской.
Сейчас говорят, что на Балтах неудобно принимать поезда локтяги. А с Волковской нельзя, т.к. она ещё не построена.
Смысл Теплоласточки в том, что она - ДОССевская. ЦМВ/двухэтажка под тепловозом - ФПК. ФПК это - не выгодно.
Далее... Путиловская ветвь загружена. Конечно, от Волковской ближе, чем от Дачи, но всё равно.

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#849312 LmV Вчера, 23:13
Icefer:
Отправлять тепловозы можно с Ладожского хоть сегодня. Там правда однопутка через эту самую Волковскую которая будет реконструироваться под диаметр, так что может не прям сегодня-сегодня. А с Витебского через Павловск - Кобралово - Владимирскую-Сиверскую допы ходят на праздники, прецедент есть. Т.е. тут Волковская будет потенциально заменять Витебский\Ладожский а не Балтийский.
Именно. Сейчас почему не убрали ПДСы с Витебского? ИМХО, потому что... 1) их пока труднее убирать на Ладожский (с Ладожского нужно прокладывать маршрут там, где нехилое движение, в принципе).
2) поезда БЧ, а для них, возможно, важен символизм (да и более простой отстой)
3) желание не забрасывать (т.е. наоборот: нежелание забрасывать) Витебский.
После строительства Волковской же, может возникнуть соблазн. Другое дело, что решатся... ли на это? Тем более, что на Волковском и так будет дохнена загруженности.
Что до поездов на Псков, то с Волковской - это бессмысленно и не настолько просто (даже если смысл будет). Теплоласточки прекрасно ходят с Балтов, а под локтягой, это тема ФПК, коим может быть невыгодно. Да и остаётся вопрос выхода на Варшавский ход через Путиловскую ветвь. Плюс опять же: подо что будет Волковский?

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#849314 Icefer Вчера, 23:36
LmV: Путиловская ветвь.
при маршруте
Icefer: через Павловск - Кобралово - Владимирскую-Сиверскую
Не затрагивается вовсе. с новых "московских" платформ Волковской (диаметральная платформа севернее - отдельная песня) прямой выход на СПб-тов-Вит без резки диаметра. Причём аж двумя путями т.е. один при необходимости можно занимать например сменяющимся локом (если например поезд приехал из Москвы под электровозом).
#849316 LmV Вчера, 23:42
Icefer:
Не затрагивается вовсе. с новых "московских" платформ Волковской (диаметральная платформа севернее - отдельная песня) прямой выход на СПб-тов-Вит без резки диаметра. Причём аж двумя путями т.е. один при необходимости можно занимать например сменяющимся локом (если например поезд приехал из Москвы под электровозом).
А кто и зачем будет перекидывать поезда во Псков, чтоб они шли через Кобралово-Сиверскую, вместо Гатчины Варш.-Сиверской? В чём смысл? Этим маршрутом можно хоть сейчас запускать на Псков (с Витебского), получив +40 минут (минимум) ко времени в пути. Потому и пускают с Балтов, что с Витебского - слишком долго. Это - почти скоростное сообщение, конкурирующее с автотранспортом. Тут - каждая минута важна.
ЗЫ: Другое дело, что, допускаю... Допускаю, что обстоятельства могут измениться так, что даже двухэтажка локтяги может быть не просто пожеланием, а даже и потребоваться на Псков. ::-X: :;-): Ну тогда уже - видно будет. Но всё равно придётся выходить через Броневую как-то.

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], en555, Google [Bot] и гости: 21