[zdr]

Читаю программу "год пассажира 2026“:
"предоставление пассажирам - пользователям программ лояльности банков возможности посещения залов комфорт без дополнительной платы, апрель 2026“
А сейчас в более низкий класс не пускают?

[zdr]

И дальше, "расширение пространств бизнес-залов с интенсивным потоком в Москве, Питере и Сочи, открытие зала в Краснодаре, сентябрь 2026“
А где же блин Восточный? Он и так-то убогий, так еще и зал закрыли

[19710715]

Вы меня, конечно, извините, но мне сложно представить пассажира, который будет за СВОИ деньги покупать билет в бизнес-класс Авроры, но при этом не захочет потратиться на такси до вокзала и предпочтет поехать последним поездом метро и будет ночевать в бизнес-зале, ожидая поезда.

Этот пассажир - я. Не командировочный. Писал об этом здесь.

https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... start=4815

Вкратце - дело не в такси, а в гостиницах. Боюсь, они будут дороги в мае-июне.
А сегодня утром на 31 мая бизнес (да-да, не эконом, а именно 1Р) Авроры оказался почти как сапсан.
Вот и беру два билета - на Аврору 6 утра и 13.50.
Если найду дешевую гостиницу, то поеду на 13, иначе на 6

К сожалению, мой опыт пользования бизнес-залами РЖД (то недоразумение на Казанском вокзале - не в счет) скорее говорит о том, что тетеньки-администраторки- РЖД скорее выведут вас на 1 час раньше, чем разрешать посидеть на 10 минут дольше.

Ваш сценарий отдыха до 6 утра в бизнес-зале в принципе понятен. Я один раз так делал (в Пензе). Конечно, бизнес-зала не было, я просто сидел в зале повышенной комфортности и задремал. Поезд был из Самары в Минск, в 1 час ночи уходил, и спать хотелось жутко. Но ночь в сидячем положении провести очень тяжело. Особенно после дня на ногах. Попробуйте хотя бы по рейтингу хостел посмотреть вблизи - чтоб обувь снять и вытянуть ноги.

А что не так в бизнес зале на Казанском не поделитесь?