[LmV]

1) вот спланировал себе с утра человек, что надоело сидеть дома и пора развеяться. Или такого не бывает? Бывает.

Ну так паспорт пусть берёт, и - вперёд.

2) вы про такую штуку, как внезапное желание, слышали? Да, вероятно, что такой человек в 90% случаев возьмет таки паспорт с собой.

Ну вот, возьмёт паспорт. Ибо внезапно желание поехать, совсем не тоже, что "бл, щаз обосрусь!", или "бухнуть бы".

Но если можно в пригороде оставить вагон без резервации, то почему бы и нет?

Незачем бардак разводить. См.выше.

3) можно прогибать и нужно, если это не противоречит нормам морали и техническим моментам. Это и называется "улучшение сервиса".

Нормы морали (в отрыве от религии) меняются, в зависимости от эпохи и места. Дело в другом. Если прогибаться под тех, кто не знает, что захочет через минуту (но хочет всего и сейчас), то вообще страна дойдёт до абсурда. Ибо такой прогиб - основа безотвественности и хаоса.

В идеале да - поехать должно быть также просто как и посрать.

Самому не смешно говорить такое? За несколько секунд вот так? В Москву и СПб тоже? На самолёте тоже? А может симку купить или кредит взять - тоже, как посрать? А может и пожрать - как посрать, а "ой, я не взял денег/карточку". А может голым везде ходить, ведь "как посрать", и насрать!?
Вот так решил, да. А приехал "на чужой голове" в НН, а баблишка то - йок, забыл! Ну а хрен ли: это же "как посрать"!

И сомневаюсь, что от возможности васяна из Рыбинска сесть в вагон без резервации и хоть до НН доехать лично у вас будут непреодолимые страдания.

Такой возможности ВООБЩЕ быть не должно, от слова совсем. Мало того, что такую возможность предоставлять - маразм, так ещё и опасный.
Если этот Васян - варнак, дезертир, шизофреник, или его гоняет пушистый зверёк, то такой - вообще нахрен нужен на ж.д. А если он просто привык выёживаться, то - вот ему кукиш! Пусть катается до Нерехты или Иваново, пока не "приняли".

4) если для вас такой выезд - это мегасобытие, к которому надо готовиться и планировать - не значит, что так для всех. Ну вылезьте вы из своего футляра. Могу сказать про себя - у меня бывало, что есть свободное время сегодня-завтра, и есть настроение.

На сегодня-завтра - куча времени, чтоб взять паспорт (если его с собой нет). Повторю: если "клюнуло" (или торкнуло), так можно и в трусах, и без денег начать ездить. Ну так "захотелось".

В одном случае я благодаря пригороду без резервации уехал задешево в Покров пряники поесть.

А также с Мытищ на Ярославский - есть пиццу, и с Финбана на Девяткино - квасить "У Гоши".

А во втором тем же вечером купил на ПДС до Юрьев-Польского билет.

Ну и проблем, значит, с паспортом - не было?

Суть в том, что поездки могут быть спонтанными и при этом никому не вредить.

Для спонтанной поездки нужно иметь паспорт. Спонтанная поездка без паспорта за 400 км, решённая на месте за несколько секунд, это уже - аццкая блажь и дурь, либо - какое-то скрытое зло.
Что значит "никому не навредить"? Уже сам пригород, под тепловозом, на такое расстояние (и через столько субъектов), ради тех, кого "в жопу клюнуло" - уже вред и бред! Не говоря уж о последствиях злоупотреблений.

5) мы говорим про гипотетический пригород Рыбинск-НН, которой В ОСНОВНОМ будет возить между промежуточными, а пассажиры из конца в конец так - приятный бонус.

Это - НЕприятный, и не бонус, а головняк. Необходимости в таком нет от слова совсем. В отличие от ПДСов, где чем длиннее маршрут, тем проще, в плане ниток, в пригороде это не важно, и лишь дополнительный гимор делает, по обороту, и в плане захода на территорию другой ППК. Тем более, что когда пригород не на электротяге, а самый дорогой наоборот. Между промежуточными? А что, религия не позволяет делать до Иваново, и от Иваново? Нахрена городить бардачный паравоз!?

Вы же из последнего раздули вселенскую трагедию, попутно нагородив страшный образ этих страшных (и даже не существующих) людей. Но если пригород есть - то чего б и не поехать? В Москву или СПб пригорода такого нет - значит и не поедет васян без паспорта, зайдет за ним домой и купит билет на ПДС. И делов.

Вот и в Нижний - тоже. Зайдёт домой, и возьмёт. Делов то.

6) вроде предлагается возить обычных людей, с улучшением времени в пути. Странно, что вам мерещатся исключительно девианты на этом маршруте.

Какое улучшение времени в пути, при околостолбности?
Ну а при реальном улучшении... Вот, пожалуйста: 7-хх Ласточка Иваново-НН. И чего? Не особо популярен. И не надо кричать "дорого!". За скорость надо платить! Нет, реально: кто чего хотел? Не треснет, нет?! Вдуматься: быстрый дневной поезд на 400 с лишним км, чтоб был просто "быстрый окурком"?! И кто-то ещё хочет, чтоб в таком поезде можно было ездить без паспорта (а, вероятно, ещё лучше - без билета) только потому, что кому-то "черти сейчас нашептали"?! Тут, как минимум, 7-ххх с полной резервацией, а, скорее - 7-хх ещё один.

7) очевидно, что на самолет это чуть посложнее сделать, но купить билет на завтрашний рейс - вполне бывает и очень часто. Тем более, что сабж был субсидируемым (вроде и остался).

Вот пусть и бегом за паспортом!

8) кому понятно, что не будет потока? его кто-то исследовал в таком формате? и что мешает ускорить транспорт?

Да сколько можно!? Потока на имеющихся дальнобое и Ласточке - мизер. Города невзаимозавязаны. Любой УСКОРЕННЫЙ на такое расстояние - будет с соотвествующим тарифом, иначе это будет просто бессмысленная трата непойми на что (из 5-ти субъектов).
Для того, чтоб УСКОРИТЬ, нужны затраты. Т.е. либо предусмотреть высокий тариф для окупаемости, без гарантий того, что будет потом. Либо заранее закопать бабло, сделав скоростную малайку "за копейку" хз за какие шиши, и хз для кого. Вот как это выглядит? Хотим скоростной пригород (под тепловозом) на 5 субъектов, и чтоб был дёшев, и без резервации... Это вообще: не глупо ли звучит? Кто такое вообще будет делать? Пожалуйста: 7-ххх Москва-Ржев - йок! Псков-Птз, и, кстати, НН-Иваново - дальние поезда, и перевозчик - ДОССя. А держат - и для имиджа!
И не надо приводит в пример АК. Там бабло выделили, да хоть никто не полетел - не страшно. Ну, на крайняк - закроют, когда посчитают ненужным. А на ж.д. - это большие проблемы.

[LmV]

Вообще, конечно, ставить в обоснование сверхзатратного скоростного пригорода на огромное (для пригорода) расстояние то, что чтоб некий Васюн-колдырь сможет уехать без паспорта на халяву почти, и без ничего, решив за секунду, это - за пределами вообще любого разума и экономики.
И да, для промежуточных - и так есть пригород. Его можно добавить (если деньги у субъектов есть).

[zz27]

Вообще, конечно, ставить в обоснование сверхзатратного скоростного пригорода на огромное (для пригорода) расстояние то, что чтоб некий Васюн-колдырь сможет уехать без паспорта на халяву почти, и без ничего, решив за секунду, это - за пределами вообще любого разума и экономики.

Не так. Обоснование — что можно уехать на большое и маленькое расстояние одним и тем же поездом. Что на большое можно уехать без паспорта лишь следствие того, что на маленькое можно без паспорта.

[LmV]

Прошу писать сюда правовые аспекты, околоправовые, а также просто оффтоп (и даже на грани флейма) на тему "дальнего пригорода"

[mvy]

Да, резервация и идентификация на дальние пригородные маршруты есть стандарт мировой практики (см. S-Bahn, RER,

Обе не имеют резервации, идентификация только для электронных билетов на S-Bahn, у RER нет электронных билетов.

[IZ387]

Да, резервация и идентификация на дальние пригородные маршруты есть стандарт мировой практики (см. S-Bahn, RER,

Обе не имеют резервации, идентификация только для электронных билетов на S-Bahn, у RER нет электронных билетов.

Существует пригородный поезд Киров - Светлополянск с резервацией мест и даже постельным бельём.

[KSM]

Вот вагон Киров - подосиновец фпк в составе пригородного поезда есть. А в светлополянск ничего не показывает от Кирова вообще.
Хотя нет, что то в пт и пн есть.