... Интересно, перед нашим и предыдущим скорыми точно также, или для нас, в отличие от фильма «Магистраль», грузовые все-таки освобождают дорогу?

В этом сейчас нет необходимости. Плотность движения гораздо меньше, грузовые практически не мешают пассажирским. Да и пассажирских осталось - всего-ничего. Просто перед пассажирскими с начальной станции отправления стараются не выпускать груз (в местном сленге - "дрова").
Да и движенцы получают премии за быстрый пропуск грузовых.

Хорошо что дорога справляется, но грустно что пассажирских все меньше

[Doкtor]

стараются не выпускать груз (в местном сленге - "дрова").

Вероятно, потому что больше половины составов и в действительности везут древесину (для китайцев).

Не "вероятно" а именно так.
Хотя, сейчас леса в виде груза стало значительно меньше, но в 90-х, когда я устроился помощником машиниста практически в каждом грузовом были вагоны с лесом - или бревна или пиленный стройматериал или опилки. Отсюда и пошел этот сленг у пассажирских машинистов.

Кое-где в лесах попадаются хижины для настоящих интровертов.



Стоит отметить, что наш поезд идёт то по низине, то по возвышенности. Мне больше нравится второе — лучше видно живописные окрестности.



Дома, которые мы видим, скорее всего, относятся к деревне Новосельск. Несмотря на банальное название, она разрывает шаблон, что города в основном имеют названия, оканчивающиеся на -ск, а деревни на -ка. Основана деревня в 1900 году, но сейчас по официальным данным в ней проживают всего 92 человека. Тем не менее у деревни есть своя станция — Таёжный, и лыжная база. В Москве, например, в целом районе с населением 150 тысяч может не быть лыжной базы, а тут есть. Также к этой деревне относятся несколько СНТ, одно из которых имеет название как у одного известного маркетплейса — Озон. Скорее всего, это, конечно, названо в честь особого состояния химического элемента кислород, подразумевая, что здесь свежий воздух. То, что здесь свежий воздух, сомнений нет никаких. Леса, отсутствие дорог и загрязняющих предприятий...

Продолжаем ехать по «серпантину», снимаю то с одной, то с другой стороны, такой челночный бег получается от одного окна к другому, не зря бегал так на физкультуре.



Вот нашему взору открывается такое очередное невероятной красоты место. В низине не то озеро, не то болото. Согласно карте, это старое русло реки Ситик, без определенного названия.





После этого интересного участка горы становятся всё ниже и ниже и потихоньку отступают.

Проезжаем последний на нашем пути «горный» населенный пункт — деревня с очередным «городским» названием Новоникольск. Кажется, деревни и деревни, а здесь, на Транссибе, что ни деревня, то история. Новоникольск образовали переселенцы из Белоруссии, центральной России и Польши, поэтому у местных много польских фамилий.



Запечатлел деревню с другой стороны



Продолжение уже скоро...

[Фыва Цукен]

озон, кстати, весьма токсичен.

озон, кстати, весьма токсичен.

Да, токсичней некоторых людей)