#854182
Ваго√Вагонов
Вчера, 22:54
...вот этот "второй" поезд и мог бы стать не много похож на главный поезд нашей страны, а то "сегодня" пилишьDaniel Kalinxina:Serge&: Именно так – если нет прямого поезда, то люди едут только по нужде. Я был бы рад без пересадки до Пскова добраться
Если нет прямого поезда, то люди просто едут другим путем.
А насчет "России" - имхо нужно МСК-Владивосток два ежедневных поезда. Один - трамвай, возможно даже не быстрый, но с максимально удобным временем проход всех крупных городов и с максимальным набором станций. Преимущество отдавать там именно коротким и средним пассажирам. Второй - как можно более скорый поезд с как можно меньшим количеством остановок и времени в пути. Важно, что второй поезд может быть с коэффициентом 1,25, но вместе с тем с плацкартом, и продажу на него стоит регулировать в пользу дальних дистанций.
, пилишь , по необъятной матушке России, на 002/001"РОССИЯ" и ни какого удовольствия ни от поезда, ни от поездки в целом, кроме одного, как добраться из точки А в точку В 
))