Теплоэлектричкой на Большой Приморке теперь ЭД.

Теплоэлектричкой на Большой Приморке теперь ЭД.

- 0020 До этого на Павловск каталась . Удивительно неудобные сидения!

[zz27]

В чём прикол каждый год выделять новый состав, а не взять один не самый старый, и катать его десяток лет?

[AlexPaen]

Причем сделать по уму, чтоб запитать его полностью в рабочем виде для всесезонной работы, чтобы печки работали и из головы элки управлялся.
ДДБ как-то работают спокойно по такой схеме.

[комик]

с 1 мая 2026 г. назначаются составом "Ласточка" 8 вагонов:
п. № 7601 (экспр) СПб Фин - Выборг, СПб отпр. 11.15, Выборг приб. 12.16 (без остановок)
п. № 7602 (экспр) Выборг - СПБ Фин, Выборг отпр. 12.56, СПб Фин приб. 13.58 (без остановок)
п. № 7603 (экспр) СПб Фин - Выборг, СПб отпр. 15.29, Выборг приб. 16.30 (без остановок)
п. № 7604 (экспр) Выборг - СПБ Фин, Выборг отпр. 17.58, СПб Фин приб. 19.00 (без остановок)
корректируется расписание:
6133/7101, 6121, 6148, 6787, 7105, 7915, 6176, 6180, 6280, 6136

[mistaa]

Странное время, не самое пиковое, как мне кажется. Туда пик раньше, обратно позже назначаемых )

[LmV]

Самое то, ИМХО. Во-первых, в выходные - отнюдь не все приезжают рано, а как раз к этому времени (перед полуднем) раскачиваются. Во-вторых, это удобно тем, кто в СПб транзитом (и дальше в Выборг). Обратно, да - не столь хорошо, но для тех, кому во второй половине - самое то.

[zz27]

Ну фиг знает. По выходным в 11-12 три Ласточки, в 9 — две. Обратно из Выборга в 18 два рейса, потом по одному в 20 и 22, причём 22 добавили не так давно. Два средних рейса ни к селу, ни к городу, но я недавно ездил из СПб на 15:40, и стоячка вполне себе была, это в будний день в апреле.

[LmV]

Да тут сказать трудно. Но направление такое, что "всё переварит". А вообще: посмотрим.

[zz27]

Ну вот не факт. Ласточки — штуки дорогие, не так-то просто добавить выручку, чтобы она перевесила расходы от дополнительного рейса. Хотя тут я так понимаю, что билеты с резервацией за дополнительную стоимость. И сам состав, судя по графику, может утром подрабатывать на вывозе какого-нибудь Всеволожска, т.е. достаточно эффективно использоваться. А вот вечером непонятно, куда он девается, просто стоит вместо условного круга до Петрокрепости?

. Хотя тут я так понимаю, что билеты с резервацией за дополнительную стоимость. .

Восьмивагонки вроде все без нумерации мест.

[zz27]

А я вот чёт не помню. Но вчера ехал в восьмивагонке с карманом под номер вагона на двери, если он там не просто так, то может и места с номерами. В конце концов, даже экс-МЦКшные с номерами, на Новгород такая по выходным гоняет с абсолютно бесполезным при резервации салоном 2+2.

На Выборг можно отрываться по полной, в плане увеличения кол-ва пар поездов. На Лугу - уже предел (в отличие от ДОССевского потока на Псков). На Тихвин - ещё особо не раскатывали.

С чего бы на Лугу предел ? На Балтийском затык только в пик ,а лужских экспрессов не хватает именно вне пика ,как минимум нужны отправлением около 10 утра и прибытием около 10 вечера.