[DIWIN]

Любань не надо. Это маленький посёлок, хоть станция и крупная.
И Клин, Подсолнечная, Крюково - это слишком уж часто. Что-то надо убрать. Скорее всего, Подсолнечную.

В принципе согласен. Любань и Подсолнечную можно исключить.

А я ещё про "Невский Экспресс" хочу сказать.

Опять?

Считаю, что этот поезд напрашивается на график "утром из Петербурга, вечером из Москвы".
Из Петербурга в 7 с минутами или в 9 с минутами. Из Москвы либо за 17-часовыми "Сапсанами", либо за 19-часовыми.

Категорически против. Третий рейс в пачке - явный переизбыток.

и так всё дневное движение раком поставили, и всё мало

[Alexey OZD]

Категорически против. Третий рейс в пачке - явный переизбыток.

А третий рейс в пачке на 13 часов - это, по-Вашему, в самый раз, да ? То, что доктор прописал ?

[DIWIN]

Категорически против. Третий рейс в пачке - явный переизбыток.

А третий рейс в пачке на 13 часов - это, по-Вашему, в самый раз, да ? То, что доктор прописал ?

Нет, я также против этого рейса и в 13 часов. И вообще против "Невского экспресса".

[SM@TRON]

Нет, я также против этого рейса и в 13 часов. И вообще против "Невского экспресса" .

А вот я ЗА "Невский Экспресс" и категорически против "Бакланов" на ГХ. Хотя-бы потому что у этого поезда есть стабильный и годами раскатанный пассажиропоток а "Бакланы" стабильно увозят по 100-200 свободных мест. Да ещё и путаются под ногами у многомиллионного московского пригорода.

Думаю, не надо. А то "не будет того эффекта" (с). Баклан перестанет быть тем, что он есть .

Да, отменить их к херам, от них только проблемы.

Воистину ХОЙ !!!

[SM@TRON]

Да въезжают по окнам, что дневной пригород по Москве раком стоит.

А тут по-любому нужно искать выход. Если нет возможности сдвинуть окна вправо по времени, то, значит, пусть и дальше раком ставят пригород. В конце концов, должна быть у людей возможность приехать в Москву не вечером, при этом не выезжая на 7-часовых утренних.

Выход есть... Гнать сцаными тряпками с ГХ инфантильных любителей мотаться днём в Бакланах по "окнам" . Бакланы соответственно замедлить так что-бы они органично вписывались в Московский пригород. А люди, я имею ввиду нормальных людей которым действительно надо, пусть приезжают в Москву на электричках так как положено, а не так как хочется "илите" из Питера .

[Alexey OZD]

а не так как хочется "илите" из Питера .

В принципе, я бы не возражал, если бы Вы подобрали определение чуть помягче...

[SM@TRON]

Нет уж, пожалуй я пас... Определение подобрано совершенно точно .

[ktdn]

А я бы предложил НЭ, раз уж все равно он эконом среди сапсанов, перестать быть экспрессом. График можно и утренний, но вида (из СПБ в Москву) 07.20-12.40. То есть пригороды обоих городов проходим в сапсаньей пачке, но делаем кучу остановок по пути. И номер вида 347/348

[Wowan]

Если нужен утренний с кучей остановок, то такой поезд можно сделать из обычных вагонов, не трогая НЭ. Но "Юность" вообще-то и грохнули, чтобы не мешала "Сапсанам".

[DIWIN]

А я бы предложил НЭ, раз уж все равно он эконом среди сапсанов, перестать быть экспрессом. График можно и утренний, но вида (из СПБ в Москву) 07.20-12.40. То есть пригороды обоих городов проходим в сапсаньей пачке

И вам объяснять одно и то же. Не надо впихивать третий поезд в пачке. Пригород стоит РАКОМ!

А вот я ЗА "Невский Экспресс" и категорически против "Бакланов" на ГХ. Хотя-бы потому что у этого поезда есть стабильный и годами раскатанный пассажиропоток а "Бакланы" стабильно увозят по 100-200 свободных мест. Да ещё и путаются под ногами у многомиллионного московского пригорода.

Так Вы предлагаете оставить один Невский экспресс, а все Сапсаны - отменить?
Насчёт путаться под ногами - так это зависит от расписания. Если НЭ, как предлагают, поставить на 7 или 9 часов, то он тоже будет путаться.
А оптимизировать нужно, в первую очередь заменять два одиночных рейса Сапсана в пачке на один сдвоенный, о чём я говорил ещё полгода назад.

Если нужен утренний с кучей остановок, то такой поезд можно сделать из обычных вагонов, не трогая НЭ. Но "Юность" вообще-то и грохнули, чтобы не мешала "Сапсанам".

Утренний с кучей остановок как раз попадёт в "окна", а вот после 13 часов можно спокойно запускать.

[AlexPaen]

А я бы предложил НЭ, раз уж все равно он эконом среди сапсанов, перестать быть экспрессом.

Неплохой такой эконом, щас гляжу - больше 9 тыщ ценник на воскр. Сапсань дешевле :)

[Alexey OZD]

Ну так это на воскресенье.
Ведь все мы знаем, что у ДОСС всё-таки есть верхняя граница любому ценнику.
А у ФПК её нет. Цена может улететь в космос.

[ktdn]

07.20 - 12.40
какой пригород стоит раком? из города в 07.20 потока нет, поток основной в город. Разве что сами составы вернуть и освободить вокзал. Ок, хорошо, давайте отправим НЭ в 06.50, перед массовым пригородом. (сапсаны он потом пропустит где-нибудь). Или отправим НЭ с Ладожского, например. Можно непрямым маршрутом

[DIWIN]

07.20 - 12.40
какой пригород стоит раком? из города в 07.20 потока нет, поток основной в город.

Прибытие пригородных поездов и отправление Сапсанов одновременно на Московском вокзале невозможно технически

Ок, хорошо, давайте отправим НЭ в 06.50, перед массовым пригородом. (сапсаны он потом пропустит где-нибудь). Или отправим НЭ с Ладожского, например. Можно непрямым маршрутом

Чего Вы зациклились на НЭ? Зачем он нужен, если в 7: 00 и 7:10 идут подряд два Сапсана, причём один из них сдвоенный.

[SM@TRON]

Так Вы предлагаете оставить один Невский экспресс, а все Сапсаны - отменить?

Ну зачем-же все?! Сверху предлагали вполне здравую мысль - пачка утром, пачка вечером и адью вам с кисточкой. Всё остальное - на мороз. Впрочем, ваша мысль по отмене вторых рейсов в пачках, тоже имеет право на жизнь. Для начала ...