[Владимир Дукин]

Через Воронеж и колхозы надо бы 371, 489 пропускать. Как раз из Воронежа в Одессу. Они то как раз ходят раз в 3 дня летом и раз в 6 дней - зимой. А 327 надо время менять. Он всюду неудобно приходит. И что ему мешает вцепить вагоны в Лисках? Всё равно кассирши на него билеты продавать не умеют. А так вагоны заведённые ВЦ С будут им видны и доступны.

[Фыва Цукен]

исторически сложилось. не удивлюсь, если и 87/88 через москву пустят. казанский в это время почти пустой.
хотя для 87/88 через москву - крюк в сотню километров с лишком.

Это вы о Хохме?

ну да. маршрут-то прокладывали тогда, когда грузовой транзит через москву ещё никто не отменял.

[Slon]

Не, ну что делать вот именно с ней - я не представляю, как раз ее-то загонять в Москву по меньшей мере оригинально (если не сказать грубее).

[Фыва Цукен]

как раз ее-то загонять в Москву по меньшей мере оригинально (если не сказать грубее).

ну крюк, да. километров в 100 примерно (если лок менять не по казанскому, а по перову-4). ну вот заткнётся ореховская сортировка - и переведут вон, поезда, которые с ярославского направления на рязанское идут - уже перевели. хотя это тоже крюк (поменьше, правда - но всё равно).

[WUNS]

в августе 2011 году ходил питер-адлер через новосокольники-витебск-что слышно нынче? СПАСИБО

[Фыва Цукен]

в августе 2011 году ходил питер-адлер через новосокольники-витебск-что слышно нынче? СПАСИБО

дык и в этом году будет. график в экспресс уже ввели.

[WUNS]

а если Вам не трудно- ссылочку?!Большое спасибо

[Slon]

ну крюк, да. километров в 100 примерно (если лок менять не по казанскому, а по перову-4). ну вот заткнётся ореховская сортировка - и переведут вон, поезда, которые с ярославского направления на рязанское идут - уже перевели. хотя это тоже крюк (поменьше, правда - но всё равно).

Так вы предлагаете пускать ее на Мытищи? А я понял как загон на Казанский, как сейчас идет 23-й премиум, и задом вытягивать уже на Рязань.

[Фыва Цукен]

а если Вам не трудно- ссылочку?!Большое спасибо

утут от

Так вы предлагаете пускать ее на Мытищи?

я совершенно ничего не предлагаю я просто не удивлюсь, если и её пустят через москву.

я понял как загон на Казанский, как сейчас идет 23-й премиум, и задом вытягивать уже на Рязань.

на мой взгляд, это тоже логичнее, чем гнать её через мытищи. просто локомотив (и направление движения), имхо, вполне можно менять не на казанском, а в перове-4. а там - кто его знает, как оно будет...

[Slon]

Судя по всему, я просто не понял ваш исходный посыл, и по сути отвечал не на ваши мысли, а на свои... бывает.
Но в чем нет расхождения, так это в том, что поживем - увидим.

[Фыва Цукен]

в чем нет расхождения, так это в том, что поживем - увидим.

это да

[Chesnok007]

а если Вам не трудно- ссылочку?!Большое спасибо

утут от[quote="WUNS"]

Ни фига себе. Ну и крюк завернули, через Белореченск. Интересно, оттуда в Майкоп что-нибудь ходит? Одна электричка вроде из Туапсе?
Ну и график конечно.... на Дно дали минуту, но 45 в Новосокольниках - это что-то. У меня фото до сих пор лежит, где к 289-му 23 августа цепляли Оршинский ТЭП60. В общем, поезд как раз кстати. По поводу пыльных вагонов я уже высказал замечание.

[Альберт К]

Ну и крюк завернули, через Белореченск. Интересно, оттуда в Майкоп что-нибудь ходит? Одна электричка вроде из Туапсе?

Плюс два рейса из Белореченской до Хаджоха 7.05 и 17.06

[WUNS]

расписание по сравнению с прошлым годом отличное-на 2ч с лишним быстреес прибытием в Адлер в 18ч а не 20-30

[bogdan51]

На то и форум,чтобы люди могли высказываться. Мне тоже предложение пустить поезд через Рязань-Мичуринск-Воронеж-Ст.Оскол-Белгород кажется очень разумным. Это был бы единственный поезд в Крым на участке Рязань-Воронеж.

Высказывания должны быть хотя бы минимально обоснованными, а не пуком в лужу.
Кто-то посчитал, какое будет увеличение маршрута, стоимости проезда и времени в пути?
От этого и такая реакция.

Может Ваша критика и обоснованная. Но,почему же вот поезд 142 Свердловск-Симферополь идет таким сложным маршрутом,где расстояние 3427 км,а время в пути 70 часов? А если бы у него был маршрут через Пермь и далее по маршруту 54 Пермь Симф,то расстояние получилось бы 3223,а время в пути 56 часов? А у него вон какой крюк и увеличение время в пути. А составность зимой 5 вагонов.
Может и предложение пустить Пермь-Симф через Рязань-Воронеж-Белгород может и "не пуком в лужу"?
В осенне-зимний период поток в Крым будет нулевой,а от промежуточных станций (Липецк,Тамбов,Рязань,Воронеж) пассажиры будут и в Нижний и в Харьков и на Урал.