[Алексей_PS]

Но предлагать скок-поскок с окурка на окурок там, где реально ПДСное сообщение, это - ИБД в запущенной форме.

Добавлю.
По недосмотру РЖД, до Новосокольников сохранилась возможность доехать на пригороде из СПБ. Причем только в одну сторону. Они так старались эти пригородные нитки изводить.
Вот они (только по пятницам):
ляктричка1
ляктричка2
ляктричка3
Так вот - после Дно в РА1 едет около 10-15 человек, причем половина имеет корочки РЖД.
Это я к чему - таким образом доезжать, тратя на дорогу 12 часов даже почти нахаляву - желающих нет (Болашенко не считаем). Люди готовы заплатить по 4000 за купе, чтобы добраться быстро.
Ну и еще - 607/608 раскатался так сразу после того, как ему поменяли схему. Когда в нем был всего один купейник и куча плацкарты с сидячкой - ходил в 5-ти вагонном формате. А теперь в будний день в Сущево посадка около 50 человек. Вот и считаем....

[bu906]

Про автобусы. На них реально много людей ездит в Сущёво, Дедовичи, Локню?
Что-то кажется, что это намного более энергозатратная поездка, чем на ПДС, конкретно в пятницу/субботу туда и в воскресенье/понедельник обратно.

В Питер ездят. ИП Андреев битком два рейса в день до Бежаниц.
Дедовичи свой автобус в СПб имеют.
Вот насчет Лук - сейчас не скажу. В прошлом году два рейса было. Теперь оба куда то пропали

В Луки с Питера:
1. ежедневно через Холм 1 рейс.
2. ежедневно через Порхов - 1 рейс ночной
3. Десногорск по дням
4. Брянск по дням.
5. Смоленск по дням.
Показательно то, что Смоленские и Брянские ушли с Киевской трассы, после того, как скобарьки стали с автобусов брать мзду на псевдоплатке Усвятской.

[sai]

На сайте Великолукского и Питерского автовокзалов рейсы между этими городами отсутствуют.

[bu906]

На сайте Великолукского и Питерского автовокзалов рейсы между этими городами отсутствуют.

Если сайт Питерского автовокзала содержит рейсы на Таллинн в 19 и 21 час, да на Псков один рейс в день - то у меня для Вас плохие новости

[seregathebest]

Это я к чему - таким образом доезжать, тратя на дорогу 12 часов даже почти нахаляву - желающих нет

ой ли, на халяву? там небось цена в сумме выйдет сопоставима с плацком

[Алексей_PS]

ой ли, на халяву? там небось цена в сумме выйдет сопоставима с плацком

Ну некоторые путешественники в тапках так всю страну объехали.
А так - знаю, льготы только на регион прописки. Питерские пенсионеры только до Сольцов могут доехать.

[sai]

На сайте Великолукского и Питерского автовокзалов рейсы между этими городами отсутствуют.

Если сайт Питерского автовокзала содержит рейсы на Таллинн в 19 и 21 час, да на Псков один рейс в день - то у меня для Вас плохие новости

На Псков сайт кучу рейсов дает. На Таллинн 4 рейса.

[zz27]

Так вот - после Дно в РА1 едет около 10-15 человек, причем половина имеет корочки РЖД.

А до? В каком-то плане этот пригород как раз и работает запасным вариантом, утром в субботу из города, вечером в воскресенье обратно. Но только для ближней части линии, может им продажу позакрывать, чтобы чужие места не занимали?

На сайте Великолукского и Питерского автовокзалов рейсы между этими городами отсутствуют.

Если сайт Питерского автовокзала содержит рейсы на Таллинн в 19 и 21 час, да на Псков один рейс в день - то у меня для Вас плохие новости

На Псков сайт кучу рейсов дает. На Таллинн 4 рейса.

Это не сайт автовокзала. У автовокзала сейчас нет сайта.

[sai]

это сайт по продаже билетов

[Алексей_PS]

Но только для ближней части линии, может им продажу позакрывать, чтобы чужие места не занимали?

А может быть:
1. Отменим все остановки
2. Запретим выезд в другие регионы
3. Отнимем у местных паспорта
ну чтобы не ездили и не занимали чужие места, а то белым людям не на чем ездить.
Я Вас правильно понял?

PS. На поезда БЧ и так ограничения наложены.
До появления касс экспресс в здешней местности вообще можно было купить любой билет только за 2 часа до прибытия на поезда. Никакой предварительной продажи!

[Алексей_PS]

Если сайт Питерского автовокзала содержит рейсы на Таллинн в 19 и 21 час, да на Псков один рейс в день - то у меня для Вас плохие новости

Я говорю, как житель Псковской области - эти автобусы, если они и есть, то на автовокзалы не заходят. И вряд ли на трассе около деревни Козосракино остановятся.
Ну даже и если остановятся - у них там нет тарифной остановки, значит билет будет (даже наличкой в карман водителям) от предыдущей остановки.
И придется ехать из Лук до Питера по цене билета Брянск-СПб.

[suntechnic]

Так вот - после Дно в РА1 едет около 10-15 человек, причем половина имеет корочки РЖД.
Это я к чему - таким образом доезжать, тратя на дорогу 12 часов даже почти нахаляву - желающих нет (Болашенко не считаем). Люди готовы заплатить по 4000 за купе, чтобы добраться быстро.
Ну и еще - 607/608 раскатался так сразу после того, как ему поменяли схему. Когда в нем был всего один купейник и куча плацкарты с сидячкой - ходил в 5-ти вагонном формате. А теперь в будний день в Сущево посадка около 50 человек. Вот и считаем....

Неожиданно. Но это же только летом? а для тех, кому доступен только эконом-вариант, только судьба ловить билеты заранее?

[Алексей_PS]

Неожиданно. Но это же только летом? а для тех, кому доступен только эконом-вариант, только судьба ловить билеты заранее?

И не только летом... Понятно, что зимой уехать проще, за два-три дня билет спокойно покупается.
А летом - покупка минимум за неделю. Иначе верхняя боковушка.
Вот на сегодня. 14 вагонов.

сегодня.jpg (32.3 КБ) Просмотров: 2931

[bu906]

Если сайт Питерского автовокзала содержит рейсы на Таллинн в 19 и 21 час, да на Псков один рейс в день - то у меня для Вас плохие новости

Я говорю, как житель Псковской области - эти автобусы, если они и есть, то на автовокзалы не заходят. И вряд ли на трассе около деревни Козосракино остановятся.
Ну даже и если остановятся - у них там нет тарифной остановки, значит билет будет (даже наличкой в карман водителям) от предыдущей остановки.
И придется ехать из Лук до Питера по цене билета Брянск-СПб.

Ога. Ну так, на вскидку, наводящий Вам вопрос: Из скольки точек столицы Скобаристана стартуют маршруткообразные транспортные средства, вместимостью более 8 человек, конечной точкой у которых является Питер? - Только в Завеличье этих точек 5 (ТЦ Балтийский/Ледовый, Акваполис, Империал, Рижский, Лента/Леруа). И этих рейсов у контор заявлено в сумме около 35-40 в день. А есть фирмы которые окучивают и сидят сугубо на Запсковье, Силино, Центр. Верно? Это было про Псков. Сколько населения? 190 тысяч? (Сколько там кстати официальных рейсов автобусных Питер АВ-Псков АВ? Два? Три?) Поехали дальше. Пройдемся по провинции. Бежаницы-Питер 2 рейса в день? Население 4тыс, а с районом 8тыс ? Дедовичи-Питер 2 рейса в день, население 4тыс, а с районом 6тыс? Порхов и Хилово - еще по рейсу? А Бежаницы и Дедовичи не через Порхов идут разве? Ну а теперь перейдём к В.Лукам. Население сколько? 90 тысяч. С Брянском у Лук хорошее жел.дор. сообщение? А со Смоленском? Да я б сказал что даже с Питером оно как-то не очень. В Луках много чего отправляется от Апельсина и Рынка, а не от АВ. АВ вообще больная тема на Псковщине - в тех городах, где монополят ППАТ со Славянами с ОТ - сплошные проблемы. (Про ППАТ вообще хохма: С Пскова в Питер всего 7 рейсов в неделю - по 2 по ПтСбПн и один в Вс(утром!), и думаете в Питере на АВ они идут? - Неа. К гост. Россия, м.Парк Победы!) С Лук славбогу постепенно выжимают их. Так вот, чем я? А.. о Великих Брюках. Так вот в апреле и июне с.г. в сообщении СПб-Рославль пользовался схемой до ВЛ- поездом, там полдня пожрать и в 14:30 забыться поймав Брянский бус. Обратно - да, через Смоленск.

[Михаил И]

Про псковские маршрутки информация давно не актуальна. С Завеличья отправляются только Меридиан и Стрижи, первый напротив Империала, второй от Гулливера, в сумме рейсов 10-12 в день. С Запсковья думаю вообще ничего нет, оттуда помню только в жирные времена ходили, всё! Все стараются ездить на ластах, и только когда нет билетов или время не подходит, тогда маршрутка. На Пулково им конечно надо молиться.