[Nikolay]

Всем добрый день!
Собираюсь поехать в Латвию на майские праздники. Выбор пал на поезд 001 Москва-Рига.

Если Вы едете из Москвы, то у Вас альтернатива этому поезду есть только в виде автобусов и самолетов 

Самым дешевым вариантом является Общий вагон. Так вот, Друзья, не могли бы объяснить мне, непутевому, что он представляет из себя? Заранее, всем огромное спасибо.

Ничего особенного. Старый вагон КВЗ желтого цвета с синими полосками без каких-либо признаков КВРа, но не развалюха. В вагоне - 2 проводника, предлагающие чай-кофе. Есть шерстяные одеяла. Однако следует предупредить, что перед праздниками он может быть сильно забит, так что полежать, возможно, не удастся.

Спасибо, Nikolay! То есть, если я правильно понял, то это обычный плацкарт только из расчета 1,5 человека на полку?

[Slon]

То есть, если я правильно понял, то это обычный плацкарт только из расчета 1,5 человека на полку?

3 человека на полку. Верхние (официально) не используются, нижние - для сидения.

Всем большое спасибо! Видимо, придется ехать автобусом. Хотя, честно говоря, непонятно какое из зол в данном случае меньшее.

[Slon]

Случилось чудо... Мне-таки удалось увидеть вагоны с баками! Вагоны действительно немолодые, видел цифры 1985 и около того. Ну а сделать при КР так баки - это нужно на плечах иметь что-то отличное от головы, на мой взгляд: это решение гибридное между стандартным КРным с подвешиванием двух баков (и которое, кстати, таки реализовано в випе) и новым тверским... Если интересно, можно тему про г. развить 

[Slon]

Действительно, в связи с уменьшением пассажиропотока спальный вагон, в котором оборудованы четыре купе бизнес класса больше не курсирует в этом поезде.

Сейчас курсирует. 1 на 8 мест, 1 на 18, 2 или 3 на 36 (простите, не запомнил - в этот раз была не прогулка по вокзалу, а деловая встреча), 4 вагона КВЗ, судя по гофрам. В каком режиме они шли - понять с улицы, естественно, невозможно, а пересчитывать пассов - увольте

Ну что, на это лето в качестве общего вагона будет продолжать ходить старый плацкартник? Неужели во всей Латвии не осталось ни одного настоящего общего вагона с креслами?

Не трогайте мой общий вагон!Я на нём поэтому и езжу, что можно лечь! Сидеть хотите - Ecolines к вашим услугам!

[Саня]

Не трогайте мой общий вагон!Я на нём поэтому и езжу, что можно лечь! Сидеть хотите - Ecolines к вашим услугам!

Я вообще удивляюсь что такие пережитки как общие вагоны туда ездят. Они крайне неудобны. Их и в России то нет почти уже а тут и еще в Латвию. Мда. Видимо совсем обеднело население того направления. Странно что он еще кому то нравится.
Например в Таллин уже плацкартные даже вагоны не ездят а тут общий...странно.

А что, сидячка лучше?В общем вагоне хотя бы лечь можно, что я всегда и делаю!
С удовольствием ездил бы в плацкарте, если бы цена была адекватная...Ну а то, что в таллинском нет плацкарта - это недостаток, а не преимущество

[Slon]

В общем вагоне правилами лежать не полагается. Так что сидячка лучше на короткие расстояния, а плацкарт на Ригу есть.

Не полагается - это одно, а то, что на деле, все лежат - это другое

[joy]

Там, где "не полагается", демонтированны верхние полки

[Nikolay]

А что, сидячка лучше?В общем вагоне хотя бы лечь можно, что я всегда и делаю!
Ну а то, что в таллинском нет плацкарта - это недостаток, а не преимущество

Ну в таллинском сидячка вместо общего и плацкартного. Видимо, EVR считает себя большей Европой, чем ЛДЗ.

[Саня]

Прям лотерея. Повезет-ляжешь, неповезет -неляжешь и будешь трястись как селедка в бочке. Нафиг такие фокусы. Уж лучше точно знать что свое место законное есть.