Это да. И время в пути они считать не умеют. А про Хабаровск я и не подумал. Это конечно совсем мощноVitaly1:Чудовищное число очепяток.
Типа "добро пожаловать на поезд 45 Москва-Воронеж, с непредсказуемыми техстоянками и неработающими при этом кондеями, с вытекающими из этого нехилыми опозданиями" 
Им надо было написать: время в пути от 6.45миха:Типа "добро пожаловать на поезд 45 Москва-Воронеж, с непредсказуемыми техстоянками и неработающими при этом кондеями, с вытекающими из этого нехилыми опозданиями"
, нашатырь и валидол включены в стоимость билета.ОАО "ФПК" подписало соглашение о сотрудничестве с паромными компаниями Finnlines Plc. и Tallink Silja
24 мая 2013 года в Хельсинки (Финляндия) состоялось подписание соглашений между ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") и крупнейшими морскими перевозчиками в регионе Балтийского моря Finnlines Plc. и Tallink Silja (Финляндия). Подписи под документами поставили генеральный директор ОАО "ФПК" Михаил Акулов, вице-президент Finnlines Plc. Kaй Таколандер и директор по продажам в России Tallink Silja Юхан Микк.
Предметом соглашений стало сотрудничество в организации и развитии совместных перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа в международном сообщении. Стороны намерены сформировать пакет услуг, включающий перевозку пассажиров и их личных автомобилей поездом № 31/32 "Лев Толстой" Москва – Хельсинки из России в Финляндию, затем морским путем – в другие страны Европы: Швецию, Польшу, Германию, Латвию, Эстонию. В билетных кассах на территории России можно будет одновременно оформить билет и на поезд, и на паром.
По словам Михаила Акулова, новое предложение будет доступно уже в июле этого года. Приобретая пакет транспортных услуг, включающий перевозку железнодорожным и морским транспортом, пассажиры поезда № 32/31 смогут как получить скидку на перевозку автомобиля в специализированном вагоне, так и оформить льготный проезд на пароме.
Также 24 мая в Хельсинки между ОАО "ФПК" и VR-Group (Финские железные дороги) было подписано соглашение о продаже на территории России билетов с услугой перевозки автомобилей по территории Финляндии.
24 мая 2013 года в Хельсинки (Финляндия) состоялось подписание соглашений между ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") и крупнейшими морскими перевозчиками в регионе Балтийского моря Finnlines Plc. и Tallink Silja (Финляндия). Подписи под документами поставили генеральный директор ОАО "ФПК" Михаил Акулов, вице-президент Finnlines Plc. Kaй Таколандер и директор по продажам в России Tallink Silja Юхан Микк.
Предметом соглашений стало сотрудничество в организации и развитии совместных перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа в международном сообщении. Стороны намерены сформировать пакет услуг, включающий перевозку пассажиров и их личных автомобилей поездом № 31/32 "Лев Толстой" Москва – Хельсинки из России в Финляндию, затем морским путем – в другие страны Европы: Швецию, Польшу, Германию, Латвию, Эстонию. В билетных кассах на территории России можно будет одновременно оформить билет и на поезд, и на паром.
По словам Михаила Акулова, новое предложение будет доступно уже в июле этого года. Приобретая пакет транспортных услуг, включающий перевозку железнодорожным и морским транспортом, пассажиры поезда № 32/31 смогут как получить скидку на перевозку автомобиля в специализированном вагоне, так и оформить льготный проезд на пароме.
Также 24 мая в Хельсинки между ОАО "ФПК" и VR-Group (Финские железные дороги) было подписано соглашение о продаже на территории России билетов с услугой перевозки автомобилей по территории Финляндии.
Федеральная пассажирская компания в 2013 г. приобретет 305 вагонов
Федеральная пассажирская компания в 2013 году приобретет 305 вагонов, сообщил вице-президент ОАО «РЖД» – генеральный директор ОАО «ФПК» Михаил Акулов на пресс-конференции во вторник.
Из них 72 плацкартных вагона, 50 двухэтажных, 82 вагона габарита RIC и 2 вагона класса «люкс».
Также, по словам М. Акулова, к началу летних перевозок на сеть РЖД поставлено 113 вагонов локомотивной тяги. Из двухэтажных вагонов в III квартале 2013 года будет сформирован поезд Адлер – Москва, состоящий из вагонов купе, СВ, вагона-ресторана и штабного вагона. «Двухэтажный вагон купейного типа будет состоять из 64 мест, что позволит снизить тарифы на проезд в данных вагонах», – добавил глава ФПК.
http://www.rzd-partner.ru/news/podvizhn ... h-vagonov/
Федеральная пассажирская компания в 2013 году приобретет 305 вагонов, сообщил вице-президент ОАО «РЖД» – генеральный директор ОАО «ФПК» Михаил Акулов на пресс-конференции во вторник.
Из них 72 плацкартных вагона, 50 двухэтажных, 82 вагона габарита RIC и 2 вагона класса «люкс».
Также, по словам М. Акулова, к началу летних перевозок на сеть РЖД поставлено 113 вагонов локомотивной тяги. Из двухэтажных вагонов в III квартале 2013 года будет сформирован поезд Адлер – Москва, состоящий из вагонов купе, СВ, вагона-ресторана и штабного вагона. «Двухэтажный вагон купейного типа будет состоять из 64 мест, что позволит снизить тарифы на проезд в данных вагонах», – добавил глава ФПК.
http://www.rzd-partner.ru/news/podvizhn ... h-vagonov/
Открыта продажа билетов на новый фирменный поезд формирования ОАО "ФПК" сообщением Москва – Брянск.
С 12 июня 2013 года скорый дневной поезд № 9/10 сообщением Москва – Брянск, назначенный в летнем графике 2013 года, начнет курсировать как фирменный. В честь празднования Дня России в новом статусе поезд совершит свой первый (дополнительный) рейс. Торжественная отправление поезда состоится 12 июня в 12:30 (мск) на Киевском вокзале Москвы. Поезд будет курсировать с периодичностью 3 раза в неделю по четвергам, пятницам и воскресеньям; время в пути следования из Москвы в Брянск составит 4 часа 50 минут, в обратном направлении – 4 часа 29 минут. В честь запуска фирменного поезда № 9/10 Москва - Брянск пассажирам, совершившим хотя бы одну поездку вагонами класса "Люкс" или "Мягкий" в период с 1 июля по 31 октября 2013 года, при условии регистрации в программе в период проведения акции предоставляется льготное получение пластиковых карт. Участникам, зарегистрировавшимся в программе в период с 1 апреля по 1 сентября 2013 года и совершившим с 1 июля по 30 ноября 2013 года на поезде № 9/10 20 поездок в вагоне класса "Люкс" или 15 поездок в "мягком" вагоне или поездки в обоих типах вагонов и набравших за них не менее 30 тыс. баллов, предоставляется льготное присвоение элитного уровня. В состав фирменного поезда № 9/10 входят 6 вагонов постоянного курсирования, из них 4 вагона - с местами для сидения, штабной вагон с купе для пассажиров и СВ. В период возрастания пассажиропотока составность поезда может быть увеличена до 14 вагонов.
Расписание поезда:
№ 9: отправление из Москвы – в 13:40, прибытие в Брянск – в 18:30.
№ 10: отправление из Брянска – в 19:30, прибытие в Москву – в 23:59.
Для удобства пассажиров время отправления и прибытия в г. Брянск согласовано с графиком движения пригородных поездов и общественного автотранспорта.
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=82110
С 12 июня 2013 года скорый дневной поезд № 9/10 сообщением Москва – Брянск, назначенный в летнем графике 2013 года, начнет курсировать как фирменный. В честь празднования Дня России в новом статусе поезд совершит свой первый (дополнительный) рейс. Торжественная отправление поезда состоится 12 июня в 12:30 (мск) на Киевском вокзале Москвы. Поезд будет курсировать с периодичностью 3 раза в неделю по четвергам, пятницам и воскресеньям; время в пути следования из Москвы в Брянск составит 4 часа 50 минут, в обратном направлении – 4 часа 29 минут. В честь запуска фирменного поезда № 9/10 Москва - Брянск пассажирам, совершившим хотя бы одну поездку вагонами класса "Люкс" или "Мягкий" в период с 1 июля по 31 октября 2013 года, при условии регистрации в программе в период проведения акции предоставляется льготное получение пластиковых карт. Участникам, зарегистрировавшимся в программе в период с 1 апреля по 1 сентября 2013 года и совершившим с 1 июля по 30 ноября 2013 года на поезде № 9/10 20 поездок в вагоне класса "Люкс" или 15 поездок в "мягком" вагоне или поездки в обоих типах вагонов и набравших за них не менее 30 тыс. баллов, предоставляется льготное присвоение элитного уровня. В состав фирменного поезда № 9/10 входят 6 вагонов постоянного курсирования, из них 4 вагона - с местами для сидения, штабной вагон с купе для пассажиров и СВ. В период возрастания пассажиропотока составность поезда может быть увеличена до 14 вагонов.
Расписание поезда:
№ 9: отправление из Москвы – в 13:40, прибытие в Брянск – в 18:30.
№ 10: отправление из Брянска – в 19:30, прибытие в Москву – в 23:59.
Для удобства пассажиров время отправления и прибытия в г. Брянск согласовано с графиком движения пригородных поездов и общественного автотранспорта.
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=82110
#185672
Фред Спаркс
31 май 2013, 11:43
В честь празднования Дня
России в новом статусе поезд совершит свой
первый (дополнительный) рейс
такого еще не было....
#185687
Антон Ефимов
31 май 2013, 14:55
С 1 июня ОАО "ФПК" внедряет новую технологию перевозки багажа пассажиров
С 1 июня 2013 года в фирменном поезде № 15/16 сообщением Москва - Мурманск ОАО "ФПК" запускает пилотный проект по внедрению новой технологии перевозки багажа в отдельном купе без использования в перевозочном процессе багажных отделений.
Новая технология позволит пассажирам существенно сократить время на оформление, сдачу и получение багажа, повысит уровень транспортного сервиса.
В рамках проекта один пассажир может перевозить до 3-х мест багажа, габариты которого не превышают 180 см по сумме трех измерений (ширина, длина и высота), при этом оплата багажа производится из расчета 20 кг за каждое место независимо от реального веса провозимого багажа.
Для перевозки багажа в штабном вагоне каждого состава поезда № 15/16 Москва - Мурманск оборудовано специализированное купе, обеспечивающее повышенную сохранность багажа во время перевозки.
По итогам реализации пилотного проекта ОАО "ФПК" планирует применить новую технологию перевозки багажа на всей сети железных дорог России.
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRU ... 7&id=82114
С 1 июня 2013 года в фирменном поезде № 15/16 сообщением Москва - Мурманск ОАО "ФПК" запускает пилотный проект по внедрению новой технологии перевозки багажа в отдельном купе без использования в перевозочном процессе багажных отделений.
Новая технология позволит пассажирам существенно сократить время на оформление, сдачу и получение багажа, повысит уровень транспортного сервиса.
В рамках проекта один пассажир может перевозить до 3-х мест багажа, габариты которого не превышают 180 см по сумме трех измерений (ширина, длина и высота), при этом оплата багажа производится из расчета 20 кг за каждое место независимо от реального веса провозимого багажа.
Для перевозки багажа в штабном вагоне каждого состава поезда № 15/16 Москва - Мурманск оборудовано специализированное купе, обеспечивающее повышенную сохранность багажа во время перевозки.
По итогам реализации пилотного проекта ОАО "ФПК" планирует применить новую технологию перевозки багажа на всей сети железных дорог России.
http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRU ... 7&id=82114
Иинтересно, а цену поднимут или нет? Помню, когда дневной 45/46 Москва-Воронеж сделали фирменным, цена поднялась.ВЛ80:Открыта продажа билетов на новый фирменный поезд формирования ОАО "ФПК" сообщением Москва – Брянск.
С 12 июня 2013 года скорый дневной поезд № 9/10 сообщением Москва – Брянск, назначенный в летнем графике 2013 года, начнет курсировать как фирменный. http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=82110
так ради этого и "фирменность"Иинтересно, а цену поднимут или нет?
значит сидячка станет не 500-600 рублей, а 700-900, а теперь вопрос: кто поедет в сидячке за такую цену хоть и 4 часа, когда дешевле можно в украинских плацкартных проехать за 600. Причем почти все поезда из Москвы на Брянск ускорили. Так что выбор есть.nataly-m:так ради этого и "фирменность"Иинтересно, а цену поднимут или нет?
#185728
хохлокацап
31 май 2013, 19:17
Вы неварное не в курсе что такое украинский плацкарт летом в жару.
Я то как раз знаю и в курсе, что такое украинский плацкартный вагон и в жару, и холод. Так как до из Москвы до Брянска чаще еду украинскими поездами, а не нашим Паристым, а вот в Моску только им. Но выбор то все равно есть. А иногда лучше открыть окна чем кондиционер включатьхохлокацап:Вы неварное не в курсе что такое украинский плацкарт летом в жару.
Последний раз редактировалось Арсений 31 май 2013, 20:31, всего редактировалось 1 раз.
Угу. Если еще откроется, окно этоFhctybq: иногда лучше открыть окна чем кондиционер включать
В летнем графике 2013 года будет курсировать 153 состава поездов дальнего следования формирования Северо-Западного филиала ОАО "ФПК"
Для обеспечения массовых пассажирских перевозок в летний период 2013 года будет курсировать 153 состава формирования Северо-Западного филиала ОАО "ФПК".
Назначен новый дневной поезд № 258/257 Москва – Санкт-Петербург. Отправлением из Москвы по пятницам, из Санкт-Петербурга по воскресеньям.
Маршрут поезда №610/609 продлен до станции Сонково (ранее ходил от Санкт-Петербурга до ст. Пестово).
В целях улучшения качества обслуживания пассажиров с 31 мая 2013 года назначен вагон беспересадочного сообщения по маршруту Псков – Великие Луки – Псков.
В новом графике движения ускорены поезда:
- 5/6 Петрозаводск – Санкт-Петербург на 52 минуты при следовании из Петрозаводска, на 48 минут при следовании из Санкт-Петербурга;
- 91 Мурманск – Москва – при следовании из Мурманска на 1час 30 минут.
- 36 Брест – Санкт-Петербург – на 1 час 15 минут;
- 59/60 Нижний Новгород – Санкт-Петербург ускорены на 1 час в оба направления;
- 72 Санкт-Петербург – Екатеринбург – на 2 часа;
- 74/73 Санкт-Петербург – Тюмень – на 5 часов /обратно – 1 час 12 минут;
- 79 Санкт-Петербург – Калининград – на 1 час.
Также в категорию "скорый" переведены поезда:
- 105/106 Санкт-Петербург – Адлер – с изменением нумерации на 35/36
- 247/248 Санкт-Петербург – Львов – с изменением нумерации на 47/48
- 298/297 Псков – Москва – с изменением нумерации на 98/97
- 611/612 Санкт-Петербург – Осташков – с изменением нумерации на 89/90
- 622/621 Москва – Боровичи – с изменением нумерации на 84/83
http://ozd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCT ... &id=150706
Для обеспечения массовых пассажирских перевозок в летний период 2013 года будет курсировать 153 состава формирования Северо-Западного филиала ОАО "ФПК".
Назначен новый дневной поезд № 258/257 Москва – Санкт-Петербург. Отправлением из Москвы по пятницам, из Санкт-Петербурга по воскресеньям.
Маршрут поезда №610/609 продлен до станции Сонково (ранее ходил от Санкт-Петербурга до ст. Пестово).
В целях улучшения качества обслуживания пассажиров с 31 мая 2013 года назначен вагон беспересадочного сообщения по маршруту Псков – Великие Луки – Псков.
В новом графике движения ускорены поезда:
- 5/6 Петрозаводск – Санкт-Петербург на 52 минуты при следовании из Петрозаводска, на 48 минут при следовании из Санкт-Петербурга;
- 91 Мурманск – Москва – при следовании из Мурманска на 1час 30 минут.
- 36 Брест – Санкт-Петербург – на 1 час 15 минут;
- 59/60 Нижний Новгород – Санкт-Петербург ускорены на 1 час в оба направления;
- 72 Санкт-Петербург – Екатеринбург – на 2 часа;
- 74/73 Санкт-Петербург – Тюмень – на 5 часов /обратно – 1 час 12 минут;
- 79 Санкт-Петербург – Калининград – на 1 час.
Также в категорию "скорый" переведены поезда:
- 105/106 Санкт-Петербург – Адлер – с изменением нумерации на 35/36
- 247/248 Санкт-Петербург – Львов – с изменением нумерации на 47/48
- 298/297 Псков – Москва – с изменением нумерации на 98/97
- 611/612 Санкт-Петербург – Осташков – с изменением нумерации на 89/90
- 622/621 Москва – Боровичи – с изменением нумерации на 84/83
http://ozd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCT ... &id=150706
Назначен новый дневной поезд № 258/257 Москва – Санкт-Петербург. Отправлением из Москвы по пятницам, из Санкт-Петербурга по воскресеньям.
Также в категорию "скорый" переведены поезда:
- 105/106 Санкт-Петербург – Адлер – с изменением нумерации на 35/36
- 247/248 Санкт-Петербург – Львов – с изменением нумерации на 47/48
- 298/297 Псков – Москва – с изменением нумерации на 98/97
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2