[mvy]

В чем именно была проблема пустить пару составов гробов днем, вместо отстоя?

[v_gildenberg]

В чем именно была проблема пустить пару составов гробов днем, вместо отстоя?

В том что эти составы должны ехать в свой график. Чем их в плановое время потом заменить?

[mvy]

В том что эти составы должны ехать в свой график. Чем их в плановое время потом заменить?

Ничем не заменить! Сами и поедут. Только поменяются местами - состав, который долен был выезжать вечером из Москвы, выедет из Питера, и наоборот соответственно.

[LmV]

Ну и с какой скоростью должен идти данный состав, и сколько времени должно быть на уборку его по обороту? И что с проводниками будет?

[комик]

Ну и с какой скоростью должен идти данный состав, и сколько времени должно быть на уборку его по обороту? И что с проводниками будет?

согласно графика движения, которые в общем обороте дневная Москва/СПб
надо было тупо назначить 151/152 который в общем обороте с 5\6, и 25\26 и прочие

[zz27]

Ну и с какой скоростью должен идти данный состав, и сколько времени должно быть на уборку его по обороту? И что с проводниками будет?

Чтобы успеть доехать часов за 12. Нюанс скорее в том, что надо срочно отменить окна, т.к. почти всё нескоростное с подходящим графиком на них попадает. По выходным, к счастью, не надо. А вот проводники да это реальное ограничение.