[СергейKolon]

517 по нитке Мурманск - Адлер. Бывало, по ней назначали поезда из Москвы и раньше. Единственное, что да, не через Кореновск.

Точно )

[Кбш]

Почему то Яндекс не показывает дополнительные поезда на декабрь-январь...

[Кбш]

Поезд 641 так и остался с этим номером) Исключение из правил, наверное)

[Михаил И]

Почему то Яндекс не показывает дополнительные поезда на декабрь-январь...

Ага, странно, обычно на следующий день после ржд появлялись.

[Kalmius]

Большую часть своей карьеры я работал на 182/181 Москва - Никель (прототип нынешнего 92/91).

Здравствуйте. Была ли большая высадка/ посадка по Мурманску в сторону Никеля и обратно?

Маршрут поезда № 502С, Адлер — Москва Пав
Адлер формирует на праздники
Вроде раньше не было такого допа

По нитке бывшего 498 Адлер - Ижевск, запомнил, потому что в 2024 году ехал на 498 от Туапсе до Краснодара, почти ровно 3 часа в пути.
А 518 в сторону Адлера на участке от Краснодара до Адлера очень напоминает прошлые варианты 346/345 Нижневартовск - Адлер

[Мурзюша]

Здравствуйте! Да, примерно половина пассажиров, ехавших из Никеля или Заполярного (на других станциях посадки практически не было) - выходило в Мурманске. В обратную сторону так же.

[Фыва Цукен]

а сколько вообще пассажиров ехало с юга дальше мурманска? ну или наоборот?

з.ы. с юга - имею в виду, с южной стороны. то есть даже пассажиры от апатитов или оленегорска годятся.

[Мурзюша]

Очень трогательно, что Вы задаёте такие вопросы... приятно вспомнить молодость Заполняемость вагона на участке Мурманск <=> Никель была где-то 25-50 %, поезд почти всегда шёл полупустым. Исключение - "грибной" сезон в августе, было много пассажиров из Мурманска, которые ехали до мелких станций на линии "Мурманск - Никель" за грибами. Они в основном покупали билеты в общий вагон, но в плацкарт тоже попадали.

Получается, что примерно половина от этих 25-50 % ехала с юга дальше Мурманска (или наоборот) - что совсем немного.

Но тогда были совсем другие пассажиропотоки, на севере было гораздо больше людей, а в Никеле сейчас вообще ситуация совсем хреновая из-за закрытия градообразующего производства.

Также добавлю, что многие из тех, кто ехал от Никеля до Мурманска - в Мурманске просто пересаживались на другие ПДС, следующие на юг. Например Мурманск - Новороссийск или Мурманск - Вологда или Мурманск - Питер. В старину продавали единые билеты с пересадкой, так что мне это было видно.

[Фыва Цукен]

понятно, спасибо.