[Фыва Цукен]

можно и в "Янтаре" ехать.

с отправлением в 4.40 и временем в пути менее 5 часов?

имхо, это мазохизм чистой воды

нет, я понимаю, если бы в янтаре баллов начисляли... ну, скажем, раза в три больше. но билет в янтарь и в смоленский фирмач стоят примерно одинаково.

[Wowan]

Мазохизм. :)
На самом деле, ехать из Смоленска в Москву по железке — в любом случае мазохизм. Как ни крути, хорошего варианта нет. Ночник 34 со временем в пути 6,5 часов и прибытием в 5:42 как-то не внушает надежды поспать. И стоит на 500 рублей дороже полоцкого. Обратно та же шляпа: 33 поудобнее, и прибытие 6:30 лучше. Но все равно дорого и неудобно.
Дневных поездов — пшик. Туда — выбор между "Полонезом" и "Неманом". В Москву — вообще голяк. Прибывающая в полдень "Ласточка" — это поздно. А чтобы добраться до приемлемых 11 часов утра, нужно выехать ранее пяти.
Даже не знаю, что бы я делал, если бы нужно было регулярно ездить в Смоленск.
Судя по количеству автобусов, которые регулярно тусуются на площади Белорусского вокзала, смоляне на железку просто забили. И ездят на автобусе, который вряд ли дороже 700-800 рублей. Купе в фирменном 33 поезде стоит на завтра 2731 рубль — да ФПК совсем обалдела, кто ж столько заплатит до Смоленска.

[Хома]

Таки, да! Раньше ездил на Янтаре, но когда его сместили на час, стало совсем не комильфо. Сейчас пользуюсь литовским, есть биосортиры, нерано приходит, непоздно отправляется, к чаю конфетку дают !

[Фыва Цукен]

Как ни крути, хорошего варианта нет.

а его вообще нет. дневные автобусы меня тоже не особо прельщают - во-первых, 6 часов дневного времени потеряно, во-вторых, перед москвой вполне можно в пробку влипнуть (особенно если ремонт затеют). и, если отвлечься от цены - 34 лучше всего. цена там, конечно, зашкаливает. и если билет не оплачивают - то да, лучше всё-таки полоцкий.

[Фыва Цукен]

Сейчас пользуюсь литовским

вот те нате... литовским, значит, можно, а белорусским нельзя?

[Хома]

Понимаете, это как у Сержа с рестораном, просто взаимная любовь! ну нравится мне лиетовус гелижинкалай и все тут!
З.Ы. Но только за казенный счёт

[Фыва Цукен]

ну нравится мне лиетовус гелижинкалай и все тут!

ну хорошо
лиетувос гяляжинкяляй всё-таки

З.Ы. Но только за казенный счёт

это мы уже поняли

[SvyatSvyat]

Мазохизм. :)
На самом деле, ехать из Смоленска в Москву по железке — в любом случае мазохизм. Как ни крути, хорошего варианта нет. Ночник 34 со временем в пути 6,5 часов и прибытием в 5:42 как-то не внушает надежды поспать. И стоит на 500 рублей дороже полоцкого. Обратно та же шляпа: 33 поудобнее, и прибытие 6:30 лучше. Но все равно дорого и неудобно.
Дневных поездов — пшик. Туда — выбор между "Полонезом" и "Неманом". В Москву — вообще голяк. Прибывающая в полдень "Ласточка" — это поздно. А чтобы добраться до приемлемых 11 часов утра, нужно выехать ранее пяти.
Даже не знаю, что бы я делал, если бы нужно было регулярно ездить в Смоленск.
Судя по количеству автобусов, которые регулярно тусуются на площади Белорусского вокзала, смоляне на железку просто забили. И ездят на автобусе, который вряд ли дороже 700-800 рублей. Купе в фирменном 33 поезде стоит на завтра 2731 рубль — да ФПК совсем обалдела, кто ж столько заплатит до Смоленска.

Если так, то не только по железке в ночь из Смоленска в Москву мазохизм. Может, сейчас и пустили автобусы с отправлением после 0:00, но пару лет назад самый поздний отправлялся в 23:30 и в Москве (на Киевском) он уже часов в 5 с копейками был. Автобус - 700 рублей сейчас.
А в Смоленск ехать именно смолянам проще хотя бы потому что им не надо решать вопрос, где и как ночевать. Меня тоже этот вопрос не беспокоит , поэтому мне проще взять на полоцкий или гомельско-могилёвский, в 21:30-22:00 отбой (кто-то может и на брестский 19:39 берёт, там ещё дольше поспать можно), потом такси и максимум в 3:30 можно снова спать. Это и дешевле даже с учётом такси, чем смоленский фирмач и не надо где-то ждать до начала посадки в 23:54 (тем, кто с работы едет).

[Хома]

Кому как конечно, но я все-таки предпочитаю ездить в поездах с возможностью горизонтального расположения. Автобус или сидячка на 5+ часов все же многовато для меня лично! А московские пробки и невозможность сан.гигиен. процедур в автобусах вообще отодвигают этот вид транспорта на последнее место при наличии дешевого белорусского плацкарта на этом направлении.

[Пасслипецкого]

Ночник 34 со временем в пути 6,5 часов и прибытием в 5:42 как-то не внушает надежды поспать.

Поддерживаю и считаю, что ночники из Смоленска, НН, Брянска, Орла и пр. нужно системно замедлять.

Либо системно отменять.

При наличии проходящих ПДСов на Москву это не критично

[Colonel_Abel]

Лучше отменить "Почетных гостей".

[SM@TRON]

Лучше отменить "Почетных гостей".

И желательно навсегда и об стену !!!

Ну вот липецкий ночник же отменяют - и что? Кому надо ночью спать, спокойно поедут на проходящем воронежском фирмаче. Кому быстро и дешево - добро пожаловать в дневной скоростник.

По-моему, один эффективно работающий поезд всяко лучше кучи огрыщков-воздуховозов. По курскому направлению те же мысли высказывались...

[SM@TRON]

С какого перепою воронежский фирмач окажется в Липецке ?!