НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Почему просто не сделать Белгород-Владивосток?Владимир Дукин: Белгород-Новосибирск обрезают по Самаре, номер 324/323, а Омск-Владивосток продлевают до Самары...
Ну и время у него по Воронежу
Сограждане правильно ли я понял, исходя из расписания, что ТЭП следует из Воронежа одной бригадой до Ст. Оскола без смены направления по Касторной, в т.ч. почти 70 км под к.с.? А далее в Ст. Осколе на что меняется? На такой же ТЭП и белгородскую бригаду? Или воронежский ТЭП следует с поедом до Белгорода и снова под к.с.?Daniel Kalinxina: https://www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=6835eb - вот выкинули Самара-Белгород
Хотя бы то, что поезд окучивает Старый Оскол (а это, отнюдь, не самый маленький город + Губкин + агломерация). Кроме того, заезд в Курск - это заезд на другую дорогу, смена локомотива. И зачем такая хренотень? Ради чего?ЕвРо:возникает закономерный вопрос: что мешает пропустить поезд до Курска, там прицепить ЭП и до Белгорода?
Благодарю, Александр!!! И попутно ещё вопрос: правильно ли я понял, что с Касторной-Вост. на Касторную-Кур. нет съезда?Liski: От Воронежа до Белгорода на одном тепловозе со сменой бригады в Старом Осколе, коптит провода от Касторной-Новой до Стойленской. Длительная стоянка в Осколе предусмотрена для прицепки вагонов с филиала ВЧД Воронеж для пересылки в основное депо.
Касторной Вост уже как таковой нет, съезд был, но разобран.ЕвРо:Liski: И попутно ещё вопрос: правильно ли я понял, что с Касторной-Вост. на Касторную-Кур. нет съезда?
Из Воронежа в Белгород на поезде хорошо если человек 100 наберется. Обычно 50-70, видимо, включая пассажиров по ФСС, талонам РЖД и т.д. Из Белгорода до Воронежа около 100, чуть больше где-то, чуть меньше... До Тамбова из Белгорода 100-200 человек проедет может быть.... Поток хороший раскатан между Самарой и Пензой (Кузнецк), после отмены дневного поезда есть смысл его окучить. Из Воронежа куда больше на поезде в Брянск ездит чем в Самару.... Тем более, сейчас надо смотреть - будут ли вообще эти потоки с учетом падения доходов населения - может народ рублем проголосует за автобусы? Из Воронежа в Самару вроде есть хорошие большие автобусы.af1461: Я так понимаю, что на участке Воронеж-Белгород эти поезда в основном выполняют функцию развозки вагонов из основного депо по филиалам? Много пассажиров до(от) Белгорода и Старого Оскола в них в обычные (некарантинные) времена было? Ехал на нем несколько лет назад из Воронежа в Белгород, пассажиров было в вагоне человек 5-7 всего, а вот в Воронеже из прибывшего поезда вышло довольно много народу.
Сибирь - Черноземье действительно основная масса в Воронеже выходитaf1461: Я так понимаю, что на участке Воронеж-Белгород эти поезда в основном выполняют функцию развозки вагонов из основного депо по филиалам? Много пассажиров до(от) Белгорода и Старого Оскола в них в обычные (некарантинные) времена было? Ехал на нем несколько лет назад из Воронежа в Белгород, пассажиров было в вагоне человек 5-7 всего, а вот в Воронеже из прибывшего поезда вышло довольно много народу.
Благодарю!John 3 volta: Касторной Вост уже как таковой нет, съезд был, но разобран.
В 1996 году разобран, Касторная-Восточная - это сейчас о.п.ЕвРо:Благодарю, Александр!!! И попутно ещё вопрос: правильно ли я понял, что с Касторной-Вост. на Касторную-Кур. нет съезда?
Да, я писал: маршрут до Новосибирска нежизнеспособен.Владимир Дукин: Белгород-Новосибирск обрезают по Самаре
Поезд для трамвайщиков Воронежа, Тамбова, Пензы. На этом "кривом" маршруте поезд один-единственныйDaniel Kalinxina: Или даже можно от Пензы на Ряжск, Тулу, Орел, Курск и Белгород. Но, посмотрим как в конечном счете сделают.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 66
