[Владимир Дукин]

Там хватает поездов на данный момент. Под вас персонально никто ничего продлять не будет. Лучше продать билеты по 3000р, чем продлять что-то и куда-то и возить за 1000р., а по 3000р брать не будут. Цель не перевезти как можно больше людей, а перевезти их с наибольшей прибылью.
Нет денег - сиди дома.

Таким образом просто идет увеличение автомобилизации и отток пассажиров с ЖД.

И хорошо. Нищеброд ЖД не интересен. Пусть едут на маршрутках.

[Владимир Дукин]

Прекрасная электриченька!

Что там прекрасного, если едет 2,5 часа, когда можно доехать за 1:40?

Так за скоростной поезд плата выше. У нас такая тарификация на РЖД.

[Владимир Дукин]

Не понимаю - о чем спор. Сейчас платя адекватные деньги, пассажир получает новенькие вагоны, адекватный сервис, новые локомотивы, отремонтированные платформы и все-все. Хотите чтоб как на УЗ и БЧ - где за копеечными билетам обычно - старый подвижной состав под ужасными локомотивами и разбитой инфраструктурой. 1 новый вагон стоит вовсе не как автобус. Или троллейбус. Молчу про локомотивы... Люди, работаю РЖД должны получать достойную зарплату со всеми премиями и надбавками. Плюс новые вагоны требуют квалифицированного обслуживания качественными материалами. Один электрик "стоит" очень дорого. Заменить какую-нибудь электронную плату будет стоить от 20 тыс рублей. Все очень дорого. Так что - не жмотиться, а надо платить. Ласточкино обслуживание вообще в космос улетело.

Ещё раз повторяю. Там у некоторых в голове хохлизм, что их кто-то обязан возить за 1000р, но когда идут жрать в ресторан, то им и 5 тыс не жалко за какое-то пойло или сомнительную еду.

[Dmitriy_Alexeevich]

Оставить бы москвичей или воронежцев с 2-3 недопоездами в сутки, и то круголями через половину Европейской части России, или замедлить двухэтажку до пешего шага, и выдавать это за "скоростной" поезд, я бы посмотрел, как бы вы все были довольными, без "хохлизма" Пищать будете на всю страну, что вам все должны и обязаны.
За скот курян принимать не надо. Ночник курскому график до вменяемого изменили, так тоже куча недовольных нашла Как так, Курску что-то сделали человеческое, а не какое-то дерьмо, как обычно.
Это равносильно тому, если бы воронежскую двухэтажку запустили через Касторную - Курск или Москва - Ярославль через Арзамас - Иваново. Я бы посмотрел, как бы вы все были довольными Писались бы кипятком от восторга, наверно
Прежде чем что-то заявлять громогласно, поставьте себя на это место. Богатеи наверно в Москве с 15 айфоном бегают по вагонам электропоезда, боясь оплатить жалкие 50-80 рублей за поездку Вот где реально крохоборники и халявщики.

А я на ЦКАД никогда болт не забиваю ! Я всегда с транспондером езжу и плачу. Как и М4

Транспондер у меня есть, но это для М4 и М11. А если на ЦКАД и М12 пока есть возможность забить, то я и забиваю.

Ну то есть - занимаетесь воровством !

Учитывая, что построили за наши же деньги, акцизы на бензин и транспортный налог никуда не делись - грабежом своего народа занимается как раз государство вместе с его госкомпаниями (включая этот дурацкий автодор). Мы УЖЕ ЗАПЛАТИЛИ за строительство и обслуживание дороги - а обязаны с какой-то стати еще по самому высокому в мире тарифу платить за то, чтобы проехать по этой дороге на своих колесах.

[Владимир Дукин]

Оставить бы москвичей или воронежцев с 2-3 недопоездами в сутки, и то круголями через половину Европейской части России, или замедлить двухэтажку до пешего шага, и выдавать это за "скоростной" поезд, я бы посмотрел, как бы вы все были довольными, без "хохлизма" Пищать будете на всю страну, что вам все должны и обязаны.
За скот курян принимать не надо. Ночник курскому график до вменяемого изменили, так тоже куча недовольных нашла Как так, Курску что-то сделали человеческое, а не какое-то дерьмо, как обычно.
Это равносильно тому, если бы воронежскую двухэтажку запустили через Касторную - Курск или Москва - Ярославль через Арзамас - Иваново. Я бы посмотрел, как бы вы все были довольными Писались бы кипятком от восторга, наверно
Прежде чем что-то заявлять громогласно, поставьте себя на это место. Богатеи наверно в Москве с 15 айфоном бегают по вагонам электропоезда, боясь оплатить жалкие 50-80 рублей за поездку Вот где реально крохоборники и халявщики.

Давайте посмотрим сколько поездов на маршруте Москва-Курск. На любой вкус и цвет. Круголями ходят только с Киевского вокзала 3 поезда и 1 с Павелецкого. Но выбор достаточно большой и на любой карман. с 5 утра до 22.30 есть поезда.
Из Питера 3 ежедневных только. Та же Казань всего 1 поезд из Питера, а это не Курск.

081А  5.02 10.59 5 ч 57 мин Восточный вокзал Курск
Санкт-Петербург — Белгород РЖД/ФПК
029У  6.23 12.11 5 ч 48 мин Восточный вокзал Курск
Санкт-Петербург — Белгород «Двухэтажный состав» РЖД/ФПК
143М  7.35 16.36 9 ч 1 мин Павелецкий вокзал Курск
Москва — Кисловодск РЖД/ФПК
203А  7.44 19.52 12 ч 8 мин Восточный вокзал Курск
Санкт-Петербург — Белгород РЖД/ФПК
725Щ  8.46 14.40 5 ч 54 мин Курский вокзал Курск
Москва — Курск «Ласточка» РЖД/ФПК
119А  10.08 18.50 8 ч 42 мин Восточный вокзал Курск
Санкт-Петербург — Белгород РЖД/ФПК
741А  11.46 17.22 5 ч 36 мин Курский вокзал Курск
Москва — Белгород «Ласточка» РЖД/ФПК
743М  14.10 19.59 5 ч 49 мин Курский вокзал Курск
Москва — Белгород «Ласточка» РЖД/ФПК
745В  15.46 21.13 5 ч 27 мин Курский вокзал Курск
Москва — Белгород «Ласточка» РЖД/ФПК
727Щ  16.34 22.27 5 ч 53 мин Курский вокзал Курск
Москва — Курск «Ласточка» РЖД/ФПК
109В  16.50 3.30 10 ч 40 мин Киевский вокзал Курск
Москва — Анапа РЖД/ФПК
075М  19.41 2.42 7 ч 1 мин Восточный вокзал Курск
Москва — Белгород РЖД/ФПК
083М  19.45 6.41 10 ч 56 мин Киевский вокзал Курск
Москва — Адлер РЖД/ФПК
071В  20.29 3.13 6 ч 44 мин Восточный вокзал Курск
Москва — Белгород фирменный «Белогорье» РЖД/ФПК
565М  21.35 8.01 10 ч 26 мин Киевский вокзал Курск
Москва — Минеральные Воды РЖД/ФПК
105М  22.30 6.31 8 ч 1 мин Восточный вокзал Курск
Москва — Курск «Курский Соловей» РЖД/ФПК

[zz27]

Мы УЖЕ ЗАПЛАТИЛИ за строительство и обслуживание дороги - а обязаны с какой-то стати еще по самому высокому в мире тарифу платить за то, чтобы проехать по этой дороге на своих колесах.

Нет, мы дали денег в долг, а теперь тарифами этот долг самим себе выплачиваем.