[Придача]

молодцы что организовали у ЖД последних пассажиров скоро отберут пока железка спит.

1) Сейчас данная фраза совершенно не актуальна: до последних пассажиров ещё очень далеко, и напротив - очень даже сообщение, где нужно налаживается (а тут оно было, и см.п.2 и п.3).
2) По ж.д - не очень прямой, маршрут, между не особо взаимотяготеющими городами, однако, имеющий ряд важных станций по ходу, при этом в варианте Казань-Киров расписание вполне нормальное для туризма или командировочных, в отличие от... (см.авиарасписание) Кому надо - те пользуются.
3) Поезд полюбому не обгонит самолёт, так что про "не спать" - глупо говорить.

ЗЫ: Нет, ну вы видели? С билетами в этом году был опять швах, причём - не на южные направления, дневные поезда впихнули везде, где можно, а..."потеряет последних пассажиров".

1). ЖД сейчас пользуется спросом, потому, что половина европейской части закрыта для самолетов, к тому же конец августа...
2). ЖД маршрут между там городами нетяготеющими и прочими причинами и почему так и прочее никому не интересно. Час полета и на месте.

[Михаил И]

Половина! евр. части? Flightradar тогда хотя бы гляньте для оценки.

[Придача]

Половина! евр. части? Flightradar тогда хотя бы гляньте для оценки.

Это из Воронежа так видится много закрыто конечно

[БАРСИК]

вот 18:00 тогда на выхи например пожалуйста.

Что сие значит?

[Придача]

вот 18:00 тогда на выхи например пожалуйста.

Что сие значит?

Чел работает до 18:00 или до 17:00 или типа того и как раз вечером ему удобно улететь, ибо раньше он не может так как работает.

[БАРСИК]

Это удобно бизнесменам, но не удобно обычным людям.

[Придача]

Все кто работает до вечера. То есть 90%.

[LmV]

Потому, что во время работы тебя не отпустят вот 18:00 тогда на выхи например пожалуйста.

Поезд отправляется уже после работы. В обе стороны.

1). ЖД сейчас пользуется спросом, потому, что половина европейской части закрыта для самолетов, к тому же конец августа...

Я не про закрытую часть говорю, а про очень даже открытую. И не в конце августа, а всё лето. Ну а некоторые и во вне сезон очень загружены.

2). ЖД маршрут между там городами нетяготеющими и прочими причинами и почему так и прочее никому не интересно.

Это как раз важно. Потому, что ж.д. идёт через то, что тяготеет к двум городам (или каждому конкретно), да и в целом есть, кто ездит. А вот авиа... Поживём-увидим.

Час полета и на месте.

После чего тупо ждать до утра (лишние сутки в гостинице).
Возвращаться если, или на пересадку в Казани (если есть ещё ночной рейс) - да. А так: это один из многих рейсов. И опять же: поживём-увидим...что там с наполняемостью самолёта. Самолёт можно также безболезненно убрать, если будет швах.

[LmV]

Все кто работает до вечера. То есть 90%.

Именно бизнесменам. Ещё раз: см.отправление поезда в обе стороны. И прибытие его. Либо - 16 часов, либо - около полудня. А после: самолёт, прибытие. Вечернее прибытие (даже поздневечернее) - кому удобно?
Ну а если в плане оплаты гостиницы, то прибытие поезда - удобно, самолёта - нихрена. Если в плане выезда из гостиницы, то и в случае самолёта, и поезда - одинаково: в 12 часов рано выезжать.
Так что - см.выше.

[LmV]

Это из Воронежа так видится много закрыто конечно

Воронеж закрыт, значит - закрыто всё?
И правда: глянь на флайтрадар. А теперь представь, что по вполне незакрытой для полётов территории ходит немало поездов, которые - ну очень хорошо заполняются (некоторые, даже в несезон). При этом, отношения к ЧПК не имеют.

[Придача]

Всем не угодить. Так и не бывает. Кому то в 7 утра удобно, кому то в 22 вечера. Это и поезда и самолета касается.

[LmV]

Всем не угодить. Так и не бывает. Кому то в 7 утра удобно, кому то в 22 вечера. Это и поезда и самолета касается.

Да, на всех не угодишь.
Вот только прибытие утром (или хотя бы не поздним вечером), при вечернем же отправлении - в разы удобнее, чем "поздно-ещё позже" для очень многих.
Так что: поживём - увидим.

[zz27]

Самолёт это 50 мест, причём не каждый день. Если там такой поток, то какая нафиг железка.

[LmV]

Так этож 50 мест, для тех, кому быстро, и всегда от и до. Это - не показатель. А так: поживём - увидим.

[Пасслипецкого]

Также глава региона предложил жителям области написать, какие ещё авиарейсы необходимо организовать.

Во Владимир и Йошкар-Олу