[nataly-m]

"Быва-ает!"(c)
Я, например, помню полчища тараканов в тагильском - тогда уже "Малахите".
Везли с Урала саженцы жимолости, так развернули дома влажный мешочек у корневища - и там ТАРАКАНЫ!

Тараканы еще туда-сюда. А вот представьте себе появление маленькой серой мышки в купе, где едут четыре дамы Я сию сцену запомнил наверное на всю жизнь, хотя мне было лет 5 и наше купе находилось через 2 или 3 от того, в котором происходил триллер

[nataly-m]

Фильм "Путешествие достойных", 1979 год, реж. Хабиб Файзиев (Узбекфильм).

Описание: Из Ташкента в Бухару едут на экскурсию в каникулы пионеры, выбранные из самых лучших, но для двух пионеров Шахира и Витьки эта поездка прежде всего возможность отыскать сокровища...

http://s019.radikal.ru/i622/1303/8d/9c8166e62d9c.jpg

http://s017.radikal.ru/i432/1303/ed/d283e76ef58d.jpg

И тут киндеров везут в купе!

http://s017.radikal.ru/i408/1303/09/83a0cc2b0903.jpg

http://s47.radikal.ru/i115/1303/6e/8c6a2caf7fd8.jpg

Вагончики-то разные

http://s58.radikal.ru/i161/1303/2b/4a0c5559c5b9.jpg

Это чисто узбекская климатическая особенность - так низко опускать окно, или в старых вагонах действительно конструктивно предусматривалось?.

http://s018.radikal.ru/i518/1303/ce/d4c4a6dc945b.jpg

А изнутри дети возле окон не только закрытых, но и со спущенными шторами

http://i049.radikal.ru/1303/44/832b81948e1a.jpg

http://s018.radikal.ru/i505/1303/07/7cc33a339dea.jpg

как "запалили" муляж! причем тут он белый...

http://s47.radikal.ru/i118/1303/ab/af9e78fd3091.jpg

... а тут, похоже, линкруст!

http://s017.radikal.ru/i435/1303/3e/e09b853c1b79.jpg

прибытие в Бухару

[Антон Ефимов]

http://s017.radikal.ru/i432/1303/ed/d283e76ef58d.jpg

И тут киндеров везут в купе!

А садятся в плацку постройки рубежа 60-х гг.

[SM@TRON]

http://s58.radikal.ru/i161/1303/2b/4a0c5559c5b9.jpg

Это чисто узбекская климатическая особенность - так низко опускать окно, или в старых вагонах действительно конструктивно предусматривалось?...

Почти у всех вагонов с опускными окнами могло так "опускаться". Четыре болта (на трёхгранке) по бокам рамы ослабляешь и окно "проваливается" вниз. Таким-же макаром - окна "запечатывают" на зиму (только болты ес-но затягивают).

[nataly-m]

А садятся в плацку постройки рубежа 60-х гг.

а не широковат ли промежуток между гофрами, чтоб там еще третий сверху спрятался?..
или какой еще признак на плацку указыает, просветите!

[Антон Ефимов]

а не широковат ли промежуток между гофрами, чтоб там еще третий сверху спрятался?

Не, нормален

или какой еще признак на плацку указыает, просветите!

По приведенному кадру проблематично "пришить" что-нибудь ещё.

[serg]

http://s58.radikal.ru/i161/1303/2b/4a0c5559c5b9.jpg

Это чисто узбекская климатическая особенность - так низко опускать окно, или в старых вагонах действительно конструктивно предусматривалось?...

Почти у всех вагонов с опускными окнами могло так "опускаться". Четыре болта (на трёхгранке) по бокам рамы ослабляешь и окно "проваливается" вниз. Таким-же макаром - окна "запечатывают" на зиму (только болты ес-но затягивают).

Не знаю. У нас это называлось "сорвать окно" - в такое положение его можно было перевести только, если резко и с очень большой силой рвануть вниз, причем вверх оно после этого не поднималось. Для возвращения окна в исходное состояние вызывался ПЭМ, который разбирал раму и возвращал окно в исходное состояние. Если б это было предусмотрено конструктивно, то, думаю, что в жаркую погоду окна так бы открывались в каждом втором вагоне.

[SM@TRON]

В штатном режиме это и не предусмотрено. Но конструкция рамы, вполне позволяет открыть таким "макаром" окно хоть "ниже плинтуса". Это можно сделать даже без помощи ПЭМа, и раму разбирать вовсе необязательно (чуть выше я рассказал как это делается). Любой проводник (ес-но мужик) с трёхгранкой на это способен. Сам видел и делал подобное не раз. Особенно это актуально после зимы или если окно "заклинит" в одном положении.
Кстати, на Среднеазиатских ж.д. опущенные до упора рамы, вполне нормальное явление. Естественно из-за жары - кондеев-то почти нигде не было, либо не работали толком. Вот и приходилось спасаться таким образом. У них и в электричках нижнюю часть окна частенько снимают.

[nataly-m]

Фильм "Русская симфония", 1994 год, реж. Константин Лопушанский

Описание: Фантасмагорическая притча о Страшном суде, действие которой происходит в современной России.

http://s42.radikal.ru/i095/1303/e3/2b421cfdd1c1.png

http://s018.radikal.ru/i515/1303/e6/876bb3ebae6a.png

http://s017.radikal.ru/i419/1303/b2/a465802e91e3.png

http://s41.radikal.ru/i094/1303/8f/6af1e752dd7e.png

http://i019.radikal.ru/1303/25/f656fb0e0904.png

http://s020.radikal.ru/i714/1303/49/f9971335b852.png

http://s002.radikal.ru/i199/1303/75/611066ba5db7.png

http://s018.radikal.ru/i513/1303/95/8e46f5dc8da7.png

[Slon]

Эдакий шутливый коллаж-монтаж
Предположить, что источник забугорный, несложно, а есть ли у кого мысли - на что это похоже?
Увидено и потом найдено в инете в "Теленеделе" № 9/2013.

LM.jpg (151.62 КБ) Просмотров: 3846

[SM@TRON]

Вот такие фото нашлись в ЖЖ у коллеги heming (Венгерская "купейная" сидячка 2-го класса):

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/144453530.jpg

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/144453563.jpg

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/144453586.jpg

http://heming-fromelko.livejournal.com/13153.html

Вроде похоже?

[SM@TRON]

А вот словенская купейная сидячка:

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/144453595.jpg

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/144453611.jpg

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/144453387.jpg

Взято оттуда-же.

[Slon]

Нижняя разве что... у верхней на подзатыльнике не вижу разграничителей между местами.
Курящая зона, видимо.

[SM@TRON]

Насколько я понял - эти сидячки строились Гёрлицем почти для всей Восточной Европы (модель Y/B + различные производные а-ля венгерский Bm). Т.е. в принципе, все они одинаковые (различия в разных странах минимальны). А отличия сидений на фото... скорей всего это какой-нибудь местный ремонт (КР/КВР или что-то подобное), т.к. эти вагоны уже довольно старые. Интересно было-бы узнать мнение коллеги t.k. по этому поводу.