[Себастьян Бах]

Если б дело было в МЦД, то пришлось бы весь транзит за пределы Москвы вообще убирать. МЦД ведь уже от Подольска начинается. И будет до Крюково.

[SM@TRON]

Дело в том что на участке от Ржевской до М-Товарной/Серпа и Молота будет два маршрута МЦД.

[Себастьян Бах]

Кстати. некоторые летние допы типа СПб-Анапа. вероятно, и придется убрать вообще за пределы Москвы

[Советский Плацкарт]

Ремонт на участке Каланчевская-Курская. В связи с этим и перетурбации.

Ах вон оно что Спасибо.

Данный ремонт (точнее не ремонт а строительство 3 и 4 главных путей) к отводу транзитных ПДС на кольцо не имеет никакого отношения. Это всё из за МЦД, что б ему опухнуть ... А Похабыч как всегда слышал звон но не знает о чём.

Без оверквотинга теряется смысл моего поста: Вам еще бОльшее спасибо
Не, ну если я к тому времени еще буду жить в Выхино-Жулебино, то мне чхать, как на транзитные поезда сесть: мне и Курок удобен, и ЛоХомотив - т63 очень выручает. С Подольска чуть менее удобно, но пересадку на Новохохловской пока отменять не собираются Неудобство только в том, что после нулей "какашки" следуют только до Нижегородской.

[Себастьян Бах]

Где вы прочитали о Черкизовском вокзале?
Речь идет о ТПУ, где могли бы останавливаться транзитные поезда на время реконструкции участка Каланчевская-Курская.
Сколько времени займет строительство 3 и 4 путей между Каланчей и Курком? Вот столько времени будет актуальна и остановка транзита на Черкизоне

[Советский Плацкарт]

Где вы прочитали о Черкизовском вокзале?
Речь идет о ТПУ, где могли бы останавливаться транзитные поезда на время реконструкции участка Каланчевская-Курская.
Сколько времени займет строительство 3 и 4 путей между Каланчей и Курком? Вот столько времени будет актуальна и остановка транзита на Черкизоне

Черкизовский вокзал = Локомотив МЦК/Черкизовская = ТПУ Черкизово. Как мне удобнее, так и пишу.

[Себастьян Бах]

Во-первых, значительная доля транзита идет сразу на Николаевку. А с Николаевки - и на Рязань и на Муром и на Владимир можно проехать.
Остаются считанные поезда с СПб через Курок на юг, которые никакой МЦД не помешает пропустить через Каланчу и Курский вокзал., тем более в позднее время суток.
Собственно, вы об этом тоже написали выше

[SM@TRON]

Забудьте про Николаевку. Через неё пройдёт МЦД-3. А через Митьково ещё и МЦД-5.

Где вы прочитали о Черкизовском вокзале? Речь идет о ТПУ, где могли бы останавливаться транзитные поезда на время реконструкции участка Каланчевская - Курская.
Сколько времени займет строительство 3 и 4 путей между Каланчей и Курком? Вот столько времени будет актуальна и остановка транзита на Черкизоне.

Встречный вопрос - откуда ТЫ это берёшь ?!

[Владимир Дукин]

Надо строить вокзал в Бекасово Сорт, Столбовой и в Дзержинской (Садовод).

[Себастьян Бах]

Строго говоря, никакой необходимости в остановке транзита по Москве нет. Из столицы прекрасно можно уехать в любую точку

[Советский Плацкарт]

Неправда Ваша: транзитные очень часто выручают, когда "свои" либо неудобны, либо дороги, либо нет нужных мест. Так что транзит нужен. И не в Бекасове, а именно в черте Москвы: хоть Курок, хоть Черкизон.

[wsa-79]

Неправда Ваша: транзитные очень часто выручают, когда "свои" либо неудобны, либо дороги, либо нет нужных мест. Так что транзит нужен. И не в Бекасове, а именно в черте Москвы: хоть Курок, хоть Черкизон.

Бекасово теперь тоже Москва

[Ямской]

Если б дело было в МЦД, то пришлось бы весь транзит за пределы Москвы вообще убирать.

Весь транзит не уберут по-любому. Все бешенные, которые через Мск ехали, едут и будут ехать. А всякие ДОПы и "трёхсотые" надо другими коридорами пропускать. Ездит же Воркута - Адлер вдали от обеих столиц и не сдох ещё. Надо вообще "нарисовать" ежедневную нитку типа Архангельск - РнД без заезда в Мск и пропускать по ней всякие маршруты север-юг (на ЧПК и КМВ). Такую же нитку запилить с СПб (Витбан) либо без выхода на ГХ Питер-Москва, либо с проходом участка Тосно - Шлюз глухой ночью, а дальше хоть на Брянск, хоть на Тулу через Ржев - Вязьму...
А вообще пора уже вместо всяких пассажирских Москва - Засупинск и Москва - Зажопинск назначать прямые Засупинск - Зажопинск через тот же Локомотив/Черкизон.

[Себастьян Бах]

Неправда Ваша: транзитные очень часто выручают, когда "свои" либо неудобны, либо дороги, либо нет нужных мест.

В этом случае вместо транзитных следует организовать еще один поезд от Москвы.
В СПб этот поезд пусть отправляется с Ленинградского вокзала, а не с Бирюлево или Черкизово

[mvy]

Ибо по 3 и 4 путям Каланчёвская - Курская будет запущено МЦД-4.

На кой двум диаметрам 4 пути?
В Мюнхене всего по двум пролезает вообще весь S бан.