[Liski]

По Кочетовка - Ртищево до сих пор не подведены итоги конкурса. С Ожерельем будет такая же шарманка.

С Ожерельем намного проще, я сейчас по диагонали почитал. Там есть разрешения на подключение и нет габаритных проблем, они все решены ранее. Это уже 30% успеха. На тамбовском направлении очень много проблем с габаритами и подключением к генерациям. Кужульгетыч с военными вообще года за 1.5 сделал бы елецкий проект.

[Ямской]

Знаете что, мои золотые. Пока вы спорили, на торги выставили электрификацию линии Елец - Ожерелье. Меня больше всего поразили сроки - до декабря 2024 года. Линия на 45 км длиннее, чем Кочетовка - Ртищево, но должна быть сделана на два года раньше:

https://zakupki.gov.ru/223/purchase/pub ... 2110520132

Согласно документации участок Узловая - Тула электрификации не подлежит.

Давно пора! ЭП20 в Ожерелье водятся, да и ход Москва - Рязань будут расчищать под 3-й диаметр...

Тогда уж и Ожерелье-Узуново на переменку перевести

Лучше повесить провода от Ряжска до Узловой, чтоб грузовые быстрее ездили

[Фыва Цукен]

Лучше повесить провода от Ряжска до Узловой, чтоб грузовые быстрее ездили

да сколько там тех грузовых... и да, там не электрификация, а капитальный ремонт полотна требуется, по типу савёла. а от электрификации особо быстрее не получится.

[Пасслипецкого]

Никаких "ельцовских" электрификаций! Где бубубушенькам прикажете ездить?

Кужульгетыч

Совсем? Не знаешь, как отчество Светлейшего пишется?

ход Москва - Рязань будут расчищать под 3-й диаметр...

т.е. казанское направление скоро ждет судьба курского? А откуда тогда будут ходить Москва-Казань и Москва-Рязань, и южные, те же 102 и 104?

[Liski]

Откуда ходили оттуда и будут ходить. А все остальное - на павелюгу.

[AlexPaen]

Откуда ходили оттуда и будут ходить. А все остальное - на павелюгу.

И Воронеж тоже? )

[wsa-79]

Откуда ходили оттуда и будут ходить. А все остальное - на павелюгу.

И Воронеж тоже? )

Скоростные остаются на Казанском, все остальные медленные по возможности скидывают на Павелецкий.

[Иван12]

Кстати, в Советское время, в качестве одного из вариантов стыкования переменного и постоянного тока, предлагались т.н. тепловозные вставки, т.е. небольшие участки, обслуживаемые тепловозами.

Кое-где это реализовано.

[Ямской]

Лучше повесить провода от Ряжска до Узловой, чтоб грузовые быстрее ездили

да сколько там тех грузовых... и да, там не электрификация, а капитальный ремонт полотна требуется, по типу савёла. а от электрификации особо быстрее не получится.

И капремонт тоже нужен А ещё переключение на переменку Новомосковского кольца и после этого запуск Дезир с Павелецкого в Новомосковск

[Фыва Цукен]

Лучше повесить провода от Ряжска до Узловой, чтоб грузовые быстрее ездили

да сколько там тех грузовых... и да, там не электрификация, а капитальный ремонт полотна требуется, по типу савёла. а от электрификации особо быстрее не получится.

И капремонт тоже нужен

ради чего?

[AlexPaen]

Зачем переменка на Елец?

[Иван12]

Лучше повесить провода от Ряжска до Узловой, чтоб грузовые быстрее ездили

да сколько там тех грузовых... и да, там не электрификация, а капитальный ремонт полотна требуется, по типу савёла. а от электрификации особо быстрее не получится.

И капремонт тоже нужен

ради чего?

Так вроде говорили, что часть поездов ездит с Рязани на Тулу и далее в Смоленск, будут в Ряжске поворачивать.

[Колхозник]

Вот совсем не зря я сейчас проехал от узловой до ельца со всеми остановками. Недолго осталось наслаждаться тепловозными станциями без этих диких стремных опор конташки

[Ямской]

Вот совсем не зря я сейчас проехал от узловой до ельца со всеми остановками. Недолго осталось наслаждаться тепловозными станциями без этих диких стремных опор конташки

Что там сейчас на пригороде? РА-шки?
Я помню, как там венгерские Д1 ездили, мать их за ногу! После поездки в головном вагоне от меня воняло, как от тракториста

Зачем переменка на Елец?

Ну если от Ельца и на Липецк, и на Касторную переменка, видимо посчитали, что так дешевле...