[NetWarrior]

Так там домы натыкали. ВЧД же и было на Варшавском, пока его не застроили. На Витебском ВЧД-9 ещё раньше уничтожили чем ВЧД-10.

+500.
Нынешняя Варшавская улица - это бывший Варшавский ход железки, который разобрали ещё в 70-х годах.
И ВЧД там застроили ещё эдак лет 30 назад - в начале 90-х.

Варшавский вокзал умер давным-давно, - когда Витбан ещё вполне себе функционировал (когда было сообщение с западными районами бывшего СССР).
Витбану ещё лет 10-12 назад жилось неплохо... Были ежедневные поезда в Ригу и Вильнюс; через день ходили СПб-Киев и СПб-Одесса; раз в несколько дней - СПб-Кишинёв...
Калининградский поезд тоже ходил оттуда, - причём чаще чем сейчас.
Ну и Белоруссии было достаточно (Минск, Брест, Гродно, Гомель)...

Ну а потом... Постоянный рост межгостарифов, а также в целом падение трафика между Россией и Прибалтикой/Украиной/Молдовой/Белоруссией, - сделали своё "чёрное" дело... Витебский потихоньку превращается в пригородный вокзал - как Савёлка...
Жалко, конечно: такое фешенебельное здание...
Но... Хорошо если хоть пригород не закроют (если его обрежут по какому-нибудь Купчино, - это будет маразмище). Пригородный поток - уже обсуждали выше - там вполне достаточный для рентабельности станции.

[v_gildenberg]

Тем не менее, давайте объективно посмотрим на ситуацию. Любой ВЧД в центре города - это источник зимой постоянной угольной пыли, смрада и продуктов горения. Это просто Собянина (и Беглова) нет на ВЧД (ЛВЧД), которые пока терпят все эти коптилки от вагонов. Пока не знают? Вон сегодня с утрам смотрел с высоты 10 этажа на парк отстоя - дым просто клубится. А николаевка с ТТК? Либо ВЧД, ЛВЧД зимой вообще не топят вагоны углем (электричество), либо переносить их в то место, где дым никому не мешает. Если в инвестпрограмме ФПК нет денег на текущую модернизацию всех участков и парков отстоя нормальными колонками - то они в центре города точно не нужны в таком виде

[Маклауд]

Спрос рождает предложение!

[Минеральные Воды]

И ВЧД там застроили ещё эдак лет 30 назад - в начале 90-х.

Варшавский вокзал умер давным-давно, - когда Витбан ещё вполне себе функционировал (когда было сообщение с западными районами бывшего СССР).
Витбану ещё лет 10-12 назад жилось неплохо... Были ежедневные поезда в Ригу и Вильнюс; через день ходили СПб-Киев и СПб-Одесса; раз в несколько дней - СПб-Кишинёв...
Калининградский поезд тоже ходил оттуда, - причём чаще чем сейчас.
Ну и Белоруссии было достаточно (Минск, Брест, Гродно, Гомель)...

Не 30 а намного позже, 7 лет назад. Застроил территорию Варшавы сынуля Якунина, поэтому 30 лет назад этого никак быть не могло. ВЧД-9 на Витебском закрыли гораздо раньше. Из перечисленных Вами поездов половина это переведённые с Варшавского.

[Минеральные Воды]

Тем не менее, давайте объективно посмотрим на ситуацию. Любой ВЧД в центре города - это источник зимой постоянной угольной пыли, смрада и продуктов горения.

Да! Надо срочно застроить бизнес-центрами и дышать смрадом от кредитопомоек и пердежа большого количества малоумных манагеров, перемешиваемым вонью от всяких "кофе" с собой и прочей шаурмичной блёвани.

[v_gildenberg]

Тем не менее, давайте объективно посмотрим на ситуацию. Любой ВЧД в центре города - это источник зимой постоянной угольной пыли, смрада и продуктов горения.

Да! Надо срочно застроить бизнес-центрами и дышать смрадом от кредитопомоек и пердежа большого количества малоумных манагеров, перемешиваемым вонью от всяких "кофе" с собой и прочей шаурмичной блёвани.

Я этого и не говорил. Вы сами поживете с месяцок в зиму рядом с вагонами, которые на угле. Волоград-2, Аткарская в Саратове, Анри Барбюса в Астрахани. А потом поделитесь впечатлениями.

[sai]

У любого ВЧД должна быть санитарно-защитная зона, в которой не должно быть никакого жилья. И не важно, где находится ВЧД - в центре города или на окраине. Нужно просто соблюдать эту санитарную зону.

[v_gildenberg]

У любого ВЧД должна быть санитарно-защитная зона, в которой не должно быть никакого жилья. И не важно, где находится ВЧД - в центре города или на окраине. Нужно просто соблюдать эту санитарную зону.

Даже если и так, что делать будем? всех расселим из центра? Вас тут быть не должно и право собственности не волнует?

[Минеральные Воды]

Вы сами поживете с месяцок в зиму рядом с вагонами, которые на угле. Волоград-2, Аткарская в Саратове, Анри Барбюса в Астрахани. А потом поделитесь впечатлениями.

У меня на даче половина домов на угольном отоплении, ничего, воздух лучше чем в Люберцах без ВЧД и домов на угле. Про Польшу я вообще молчу, там город размером с Урюпинск может быть полностью на угольном отоплении, и тоже никто не умер. И чем жить рядом с ВЧД хуже чем рядом с автобусным парком, например? Однако в Москве дома тыкают прям под окнами.

[Минеральные Воды]

У любого ВЧД должна быть санитарно-защитная зона, в которой не должно быть никакого жилья. И не важно, где находится ВЧД - в центре города или на окраине. Нужно просто соблюдать эту санитарную зону.

Даже если и так, что делать будем? всех расселим из центра? Вас тут быть не должно и право собственности не волнует?

А Вы интересовались у жителей той же Большой Переяславской, сильно ли им дымок мешает или нет? Может им ревущее 24/7 ТТК больше мешает спать и дышать? Однако на такие факторы Собянин и Ко срать хотели и построили СВХ в 20 метрах от жилых домов.

[v_gildenberg]

У любого ВЧД должна быть санитарно-защитная зона, в которой не должно быть никакого жилья. И не важно, где находится ВЧД - в центре города или на окраине. Нужно просто соблюдать эту санитарную зону.

Даже если и так, что делать будем? всех расселим из центра? Вас тут быть не должно и право собственности не волнует?

А Вы интересовались у жителей той же Большой Переяславской, сильно ли им дымок мешает или нет? Может им ревущее 24/7 ТТК больше мешает спать и дышать? Однако на такие факторы Собянин и Ко срать хотели и построили СВХ в 20 метрах от жилых домов.

И ревущее ТТК спать мешает, и дым. Только ТТК снести никто не даст право, а ВЧД - запросто.

[Минеральные Воды]

И ревущее ТТК спать мешает, и дым. Только ТТК снести никто не даст право, а ВЧД - запросто.

К чему тогда этот популизм? Значит дело не в том, что объект ВЧД-** приносит значительный вред, а в его статусе и желании группы ПИК выстроить там очередных уродцев. От парка с дымящимися вагонами Николаевки до жилых домов не дальше чем от ЛВЧД-15 до элитного дипломатического квартала между Кутузовским и Большой Дорогомиловской, никто что-то не покушается на него.

[v_gildenberg]

И ревущее ТТК спать мешает, и дым. Только ТТК снести никто не даст право, а ВЧД - запросто.

К чему тогда этот популизм? Значит дело не в том, что объект ВЧД-** приносит значительный вред, а в его статусе и желании группы ПИК выстроить там очередных уродцев. От парка с дымящимися вагонами Николаевки до жилых домов не дальше чем от ЛВЧД-15 до элитного дипломатического квартала между Кутузовским и Большой Дорогомиловской, никто что-то не покушается на него.

Да я Вашу логику не понимаю. В нормальных городских условиях бетонные кольца автострады - мешают нормальной жизни? Надо их сносить или демонтировать, ограничивать въезд транспорта? Да, надо. На отдаленную перспективу - надо. Мешает ли жизни городу все эти вагонные депо, локомотивные депо, построенные по старым канонам? Да, мешают. Надо их сносить или модернизировать? Сносить их может и не надо, но модернизировать - безусловно. Чтоб не было ни шума, ни вредных выбросов. Бетонные трассы - как бы ни модернизируй - все равно она так и останется бетонной трассой. Вот она моя логика. А вы рассуждаете в стиле - "А чо такого - ведь же есть вещи и хуже". Есть вещи и хуже. Но на них-то зачем равняться? Надо избавляться постепенно поэтапно от всего того что в городе приносит дискомфорт. Я же заметьте говорю в основном про Николаевку. А за забором находится - Москва Октябрьская, где - о чудо! - и колонки в/в есть почти на каждом пути, и есть крытый теплый ангар на 6 путей вроде с возможностью перестоя. И нет проблем с угольным дымом (есть но это эпизоды). Вот мой посыл - вкладывать деньги не только в новые вагоны и сервисы, но и в систему обслуживания и ремонта. Все просто

[Минеральные Воды]

Мешает ли жизни городу все эти вагонные депо, локомотивные депо, построенные по старым канонам? Да, мешают.

Вам каким боком мешает? Вы в Щербинке живёте. От местных недовольства не слышал по поводу дыма. Раньше жаловались на Октябрьский цементный завод, но он закрыт давно. А на угольную вонь или пыль ни разу не слышал. Я не вижу в чём мешает Николаевка, вижу как мешают офисные кластеры вместо предприятий, вижу как мешают гетто-муравейники. А вот в каком месте депо мешают в упор не вижу.

[v_gildenberg]

Мешает ли жизни городу все эти вагонные депо, локомотивные депо, построенные по старым канонам? Да, мешают.

Вам каким боком мешает? Вы в Щербинке живёте. От местных недовольства не слышал по поводу дыма. Раньше жаловались на Октябрьский цементный завод, но он закрыт давно. А на угольную вонь или пыль ни разу не слышал.

Это Вы просто не исполняли обязанности за главного инженера ....