При цене купейного билета 16000+ - комиссия получается 1600+ - это уж явно слишком!!!
Сделали бы хотя бы условие "... но не выше 500 рублей".
Со скупкой мест одним человеком элементарно бороться другими методами - было бы желание.

[LmV]

При цене купейного билета 16000+ - комиссия получается 1600+ - это уж явно слишком!!!

Нет, не слишком. Самое то. Дабы не думали спекулировать, или заниматься эгоизмом "один во всём вагоне, заплатив за 1 билет!", или дуракавалянием "поеду/не поеду".

Сделали бы хотя бы условие "... но не выше 500 рублей".

Да щаз!

Вы тролль похлеще Придачи!
Вот если при грабительской комиссии ничего не изменится, и нижние места точно так же будут исчезать в первые минуты девятого (а я уверен, что именно так и будет) - вы будете мне оплачивать комиссию.

[John 3 volta]

Вы тролль похлеще Придачи!
Вот если при грабительской комиссии ничего не изменится, и нижние места точно так же будут исчезать в первые минуты девятого (а я уверен, что именно так и будет) - вы будете мне оплачивать комиссию.

Тролят те, кто никуда не ездит или ездит за счет своего хозяина)

[serg]

Еще один пример.
Предстоит поездка в НиНо посреди недели, планирую ехать поездом 136, на который свободных как сидячих, так и купейных мест, как грязи (обычная загрузка посреди недели).
Взял билет в сидячку на отдельно стоящее кресло (компановка 2+1) за 971 рубль и планирую взять купейное место за 2200 верх или за 2700 низ в купейный вагон, где менее, чем за неделю до отправления продано лишь 4 места.

Если за 8 часов до отправления увижу, что в мое купе кто-то еще купил билет то сдам свой и поеду в сидячке. Что здесь такого?

[LmV]

А ничего. За деньги реальные - пожалуйста. За хотелки-раздумалки надо доплачивать. Это, в том числе, заставит быстрее и чотче делать выбор, не подвергаясь тяжким раздумиям. И да, основное зло - "много мест по цене одного", и спекулянты.
Ну чтож... Скорее всего, этот сбор грядёт таки, так что...

[Татьяна Nfnmzyf]

При цене купейного билета 16000+ - комиссия получается 1600+ - это уж явно слишком!!!

Нет, не слишком. Самое то. Дабы не думали спекулировать, или заниматься эгоизмом "один во всём вагоне, заплатив за 1 билет!", или дуракавалянием "поеду/не поеду".

Хотела бы я посмотреть на того, кто на 90 дней дает ржд в долг сумму за 35 билетов, без всяких процентов. И это при открытом аэропорте.

И в случае дальнейшего увеличения глубины продаж - актуальность возврата/обмена только возрастет. Ибо за полгода-год спланировать поездку на 100% невозможно. Тем более учитывая, что измениться за такое время могут не только твои обстоятельства - но и расписание у ЖД, сделав данный рейс не подходящим. Надеяться купить билет за месяц-неделю-день до вероятной поездки, тем более на популярном направлении в высокий сезон - риск и лотерея. А если я не один еду - тем более.

Тролят те, кто никуда не ездит или ездит за счет своего хозяина)

Вот-вот.

И да, основное зло - "много мест по цене одного", и спекулянты.

ДА НИКУДА СПЕКУЛЯНТЫ НЕ ИСЧЕЗНУТ, как вы не поймете!!! Переложат дополнительные расходы на клиента - вот и все!!!!!!
А с "много мест по цене одного" можно бороться другими методами.

[LmV]

И в случае дальнейшего увеличения глубины продаж - актуальность возврата/обмена только возрастет. Ибо за полгода-год спланировать поездку на 100% невозможно. Тем более учитывая, что измениться за такое время могут не только твои обстоятельства - но и расписание у ЖД, сделав данный рейс не подходящим. Надеяться купить билет за месяц-неделю-день до вероятной поездки, тем более на популярном направлении в высокий сезон - риск и лотерея.

Как раз таки чтоб безопасно увеличивать глубину продаж, и надо увеличивать сбор. Иначе не будет мест уже за пол-года.

ДА НИКУДА СПЕКУЛЯНТЫ НЕ ИСЧЕЗНУТ, как вы не поймете!!! Переложат дополнительные расходы на клиента - вот и все!!!!!!

Спекулировать станет невыгоднее, из-за риска возникновения неликвидного "товара", с весьма значительными потерями. Сейчас потери - меньше 100 рублей с вагона. Тогда станут - 50 К и больше.

А с "много мест по цене одного" можно бороться другими методами.

Это классическая отмазка, зная, что "другого" не будет. Этих "других методов" - нет, и не предвидится. Ибо ДАЖЕ, если сделать принцип 1 паспорт - одно место, то начнётся скупка на других. Что сейчас уже происходит, но не 1, а 4. Но достаточно немного поменять данные в паспорте, и - пожалуйста: хоть весь вагон. Бороться с этим можно было бы только тем, что заставить ВСЕ билеты сдавать ТОЛЬКО в кассе, с предъявлением оригинала документа. А ещё лучше - покупать в кассе. Но это - не предвидится. А если бы предвиделось, то крик был бы - не меньше.

Доступных мест больше все равно не станет, в любом случае.
А бороться с одиночными поездками в целом купе тоже надо, тем более по скидкам. Хочешь комфортной поездки, настолько боишься посторонних людей, что прям жить невыносимо будь добр плати по полной, а не со скидками, правильнее даже будет наоборот по удвоенной цене за каждую лишнюю полку в одно рыло
А вообще с такими симптомами лучше не мешать сознательным гражданам, а обратиться напрямую к психиатру

[LmV]

Доступных мест больше все равно не станет, в любом случае.

Мест не будет больше, а людей, могущих их купить - будет больше.

А бороться надо с одиночными поездками в целом купе по скидкам. Хочешь комфортной поездки, настолько боишься посторонних людей, что прям жить невыносимо будь добр плати по полной, а не со скидками, а наоборот по удвоенной цене

Это всё мелочь, в сравнении с проблемой скупщиков пачками. Да и не будут это отменять, бо не вредит финансам. В отличие от купил-сдал, что финансам вредит. И, повторюсь, пока нет жосткой сдачи ТОЛЬКО через кассу по оригиналу документа - любые ограничения обходятся легко. И да, если это было сказано (про "покупающих по скидке 4"), чтоб отвлечь от скупщиков, то - мимо.

А вообще с такими симптомами лучше не мешать сознательным гражданам, а обратиться напрямую к психиатру

К чему эта фраза? Она не поможет решить проблему, бо можно сколько угодно лаятся на "сумашедших" и т.п., только толку не будет. Ну а "чоткие 10 процентов" - очень даже могут быть лекарством, в том числе и для этих...с боязнью соседа напротив и очереди в сортир.

Вообще не понимаю: в чём проблема? Даты отпусков известны с осени прошлого года (что бы тут кто не говорил), когда большие выходные - тоже. Так что на эти даты - хоть с каким процентом за возврат можно покупать.
Кто не может определиться как ехать, словно между блюдами в ресторане, так - за "аттракцион" пусть доплачивает.
Ну а кто скупает всё, чтоб сдать, и ехать одному, пусть - огребает полностью, штук на 50. В другой раз делать не будет.

Мест не будет больше, а людей, могущих их купить - будет больше.

Совершенно нет! Наоборот ситуация ещё более усугубится.

[LmV]

С чего бы это? Если не подразумевать тех, кто пользуется услугами спекулянтов, или не крейзит: внезапно, за несколько часов покупая билет (из конца в конец) на поезд, идущий пару суток.
Устал я... Что сказать хотел - сказал. Повторять по десятку раз одно и тоже, чтоб донести разумное обоснование до тех, кто категорически не хочет исчезновения халявных условий - без толку.
В теме видны стадии "отрицание", "гнев", "торг" у нежелающих...
Ну чтож... Ждём внедрения предложения.

[LmV]

Про отпуска перенесено сюда: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=17335

[Придача]

Не представляю человека, который скажем собрался в отпуск, оплатил отель, взял отпуск, жена взяла отпуск, ребенка отпросили из школы, всё закупили, документы подготовили, чемоданы собрали, такси заказали, на дорожку присели, а билеты решили взять в последний момент ибо возможно кто то сдаст, потому, что этот кто то еще не решил поедет ли он или нет