[комик]

и в последнее время Латвия хорошо стала налив у России покупать, чуть не каждый день на Лат. дорогу сдается поезд длинной по 85 у. вагонов

А этот налив тоже идет по Бологое-Дно? А как потом?

по разному идет,
бывает Сонково - Бологое - Дно - Березки - Пыталово (редко),
чаще Кошта - Волхов - Гатчина - Пыталово по зеленой улице

[Минеральные Воды]

Я думал, что с Латвией - всё.

С чего бы это?

[комик]

очень не прав. и на участок Сонково - Бологое - Дно, Дно - Березки - Луга - Лужская с 08.12 еще отклонение грузовых поездов
и в последнее время Латвия хорошо стала налив у России покупать, чуть не каждый день на Лат. дорогу сдается поезд длинной по 85 у. вагонов

Нихрена се. Я думал, что с Латвией - всё.
Т.е. и Варшавский ход - тоже сильно загружен теперь?
ЗЫ: Пора веШать провод на Дно-Берёзки (Псков-пасс.)-Луга 1.

Варшавский ход загружен на участке Гатчина - Березки (Псков тов) - Дно

[LmV]

чаще Кошта - Волхов - Гатчина - Пыталово по зеленой улице

Что хреново. И по загруженному ходу, и не в российский порт.

Варшавский ход загружен на участке Гатчина - Березки (Псков тов) - Дно

Ну я и говорю: уж провод вешать пора от Луги 1 до Берёзок (и Пскова пасс.).
При этом, как я понимаю, Ласты впихнули так, как смогли, и не иначе, ибо - запара.

С чего бы это?

Усть-Луга, Бронка, Высоцк.
Да и ситуация...

[oleg68]

1 наливной в день - разве это сильная загрузка?

[Минеральные Воды]

1 наливной в день - разве это сильная загрузка?

Какой один?!

[Минеральные Воды]

Да и ситуация...

Что ситуация? Ситуация с вывозом нефтепродуктов через Прибалтику более чем учитывает интересы российского бизнеса

[комик]

Да и ситуация...

Что ситуация? Ситуация с вывозом нефтепродуктов через Прибалтику более чем учитывает интересы российского бизнеса

там не интерес росс бизнеса. там Латвия сама закупает топливо... походу зиму почуяли

[LmV]

там не интерес росс бизнеса. там Латвия сама закупает топливо... походу зиму почуяли

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... as-vmz.JPG


ЗЫ: Я как-то думал, что, возможно, для 9/10 был бы удобен маршрут, как раньше у 33/34 (но с отклонением на Лугу 1), но понимаю, что с учётом загруженности и оборота локов - нет.

[Dionysos]

Вроде и через Печоры/Койдулу–Валгу что-то идёт, видел.
«Бочки» какие-то.

[комик]

Вроде и через Печоры/Койдулу–Валгу что-то идёт, видел.
«Бочки» какие-то.

в сутки среднее 2.5 пары грузовых

[SM@TRON]

1 наливной в день - разве это сильная загрузка?

Это через границы с лабусами и эстами (и там вовсе не дна пара), всё остальное в Пскове/Берёзках отклоняется на Гатчину и далее в порты.

[oleg68]

Одна пара - это на Латвию через Пыталово + 2.5 на Койдулу. Основной трафик, как я понял, все-таки на Лугу.

[Минеральные Воды]

Одна пара - это на Латвию через Пыталово .

Да ну бросьте... Вы недооцениваете объёмы вывозимого сырья :)

[oleg68]

Одна пара - это на Латвию через Пыталово .

Да ну бросьте... Вы недооцениваете объёмы вывозимого сырья :)

Я взял отсюда:

и в последнее время Латвия хорошо стала налив у России покупать, чуть не каждый день на Лат. дорогу сдается поезд длинной по 85 у. вагонов