[ДеМих]

Если будет "Ласточка" отправлением из Москвы в 14.30 примерно, то пензякам будет уже гораздо удобнее

С прибытием за полночь...

Нет, не позже 23 часов

За 8 - 8,5 часов? То есть за примерно 6 часов до Рузаевки с остановками?
https://youtu.be/9mvm0TlHO4s

[Себастьян Бах]

Во-первых , как засыл делать на Казанский вокзал

Ну, уж по-всякому на Воронеж, Липецк и Тамбов "Ласточки" полетят после электрификации смежных линий и перераспределения потоков

Естественно, что на таком перспективном направлении придумают, как "Ласточки" засылать

[Ерофей Павлович]

нууууу, миша. не надо железнодорожников за идиотов-то держать.

Так я и не держу. Я попытался охватить возможный маршрут, чтоб действительно хорошо вышло, и прихватить реальный поток..

Домодедово - Девяткино. Вот это выйдет действительно хорошо и прихватит реальный поток

[Себастьян Бах]

Нет, Ласточку назначить можно хоть сейчас - но ехать она будет графиком обычного пассажирского поезда . А раз так - то смысл в ней !?

Если сейчас рисовать нитку для "Ласточки", то она легко получится быстрее 120-го саранского поезда на час. Уже некоторое преимущество.
Далее. Уровень комфорта в "Ласточке" выше - значит повысится привлекательность поездки и вырастет пассажиропоток.

[LmV]

Опять под бабку Вангу косишь ?! Откуда тебе знать что там рухнет а что нет?!

Путём сочетания регулярности, комфорта, стоимости и расписания - таки сманили с маршруток.

А причём тут пригород ?! Просто пара вагонов без резервации. Что-то типа "места указывает проводник". Короче общак.

Хм... Ну если что-то типа теплушки соорудить в поезде с достаточно длинным маршрутом, и чтоб внутри творилась полная Спарта , то можно было бы... Но тут вот чего: в чём цимес на данном именно маршруте? Там народу возить (по маршруту) - мизер, да и билеты всё равно через Э-3 покупать. Нельзя же сажать просто так, и в вагоне отматывать с катушки (как в "окурках" когда-то).

[Себастьян Бах]

За 8 - 8,5 часов? То есть за примерно 6 часов до Рузаевки с остановками?

За 7 часов до Рузаевки хоть завтра нарисуют.нитку. 6,5ч в обозримом будущем тоже реально.
А что остановки? Разгон-торможение у "Ласточки" завидные, она и с остановками не хуже "Жигулей" полетит

[Vitaly65535]

Нельзя же сажать просто так, и в вагоне отматывать с катушки (как в "окурках" когда-то).

Почему когда-то? Это все осталось на ж-д, и даже в Подмосковье достаточно станций без касс.
Вот здесь Волгоградцев обещают домчать до Саратова на современных электропоездах за четыре с половиной часа как раз планируют возродить экспресс Саратов-Волгоград по той же самой схеме, что он ходил у МРПК.

[LmV]

Домодедово - Девяткино. Вот это выйдет действительно хорошо и прихватит реальный поток

Кстати, учитывая то, во что превращается Мурино (и дело не только в постах Одувана, а и в том, что так оно и есть), дабы не произошло превращение сего населённого пункта в большую жопу, нужно действительно подумать об усилении ж.д. составляющей, ИМХО.

[LmV]

Почему когда-то? Это все осталось на ж-д, и даже в Подмосковье достаточно станций без касс.
Вот здесь Волгоградцев обещают домчать до Саратова на современных электропоездах за четыре с половиной часа как раз планируют возродить экспресс Саратов-Волгоград по той же самой схеме, что он ходил у МРПК.

Не в пригород нельзя продавать неименные билеты (даже без места).

[Ерофей Павлович]

Почему когда-то? Это все осталось на ж-д, и даже в Подмосковье достаточно станций без касс.
Вот здесь Волгоградцев обещают домчать до Саратова на современных электропоездах за четыре с половиной часа как раз планируют возродить экспресс Саратов-Волгоград по той же самой схеме, что он ходил у МРПК.

Не в пригород нельзя продавать неименные билеты (даже без места).

На пригород по приложению тоже. Значит скоро так будет и в кассах

[Ерофей Павлович]

Домодедово - Девяткино. Вот это выйдет действительно хорошо и прихватит реальный поток

Кстати, учитывая то, во что превращается Мурино (и дело не только в постах Одувана, а и в том, что так оно и есть), дабы не произошло превращение сего населённого пункта в большую жопу, нужно действительно подумать об усилении ж.д. составляющей, ИМХО.

Да ладно! И более крупные города ЛО живут без дальняка - и ничего

[LmV]

Да ладно! И более крупные города ЛО живут без дальняка - и ничего

Да это понятно, конечно. Я просто про другое вспомнил: это - очень безрадостная местность, из которой выбираться трудно, и - без перспектив.

[Vitaly65535]

Почему когда-то? Это все осталось на ж-д, и даже в Подмосковье достаточно станций без касс.
Вот здесь Волгоградцев обещают домчать до Саратова на современных электропоездах за четыре с половиной часа как раз планируют возродить экспресс Саратов-Волгоград по той же самой схеме, что он ходил у МРПК.

Не в пригород нельзя продавать неименные билеты (даже без места).

Ну вот у них по бумагам это и есть пригород, с двойной сменой нумерации. Как и во многих других местах по стране. А пассажиры ездят и знать не знают про подобные трюки. Единственно с чем сталкиваются, что сайт РЖД не отображает это как один поезд.

[LmV]

А теперь вопрос. Поезд и формально и фактически - ПДС. В нём выделяется изолированный вагон без мест. Продаются билеты только по паспорту через Э-3. В чём смысл, коли там - народу мизер?

[AlexPaen]

Кстати, учитывая то, во что превращается Мурино (и дело не только в постах Одувана, а и в том, что так оно и есть), дабы не произошло превращение сего населённого пункта в большую жопу, нужно действительно подумать об усилении ж.д. составляющей, ИМХО.

Одуван насчет хмурина прав на 146%, а превращение в большую жопу произошло уже в прошлом году, теперь предстоит превращение в самую громадную жопу всей снговии. И никакая жд составляющая ситуацию не спасет.