[nord]

теоретический челнок

Да никаких челноков нет в планах. Только покатушки 33 составов по кольцу в обоих направлениях с тактом в 6 минут по АБТЦ-МШ.
На ТПУ выходите и идёте пешочком до станции радиального направления. Вроде часть платформ в плане подвинуть поближе к МКЖД

[AlexPaen]

А что касается Котлов - оборот всё равно будет по Коломенскому.

Если платформу-тупик на Котлах не устроить.
Или, в крайнем случае, сквозную платформу, для следования в Коломенское.
Потому как у Коломенской/Варшавской пересадочный потенциал похуже.

Интересно, а съезд с МК МЖД на Киевский (бывший съезд с Брянки) ещё живой?!

Часть пути вдоль Филевской линии на спутнике видно, а что там под эстакадами творится - фиг знает.

Да никаких челноков нет в планах. Только покатушки 33 составов по кольцу в обоих направлениях с тактом в 6 минут по АБТЦ-МШ.
На ТПУ выходите и идёте пешочком до станции радиального направления.

Ну и зря :)

[Igor K.]

Карачарово - нет (хотя на старых планах там должен был быть ТПУ), а вот к примеру Северянин - да.

И зря, ИМХО. Сейчас Северянин довольно популярная станция благодаря близости к пр. Мира-Ярославскому щоссе и магазинам. А подвинут, так станет совсем не так удобно. Лучше уж удобный переход сделать, там и идти-то от кольца до Северянина всего ничего.Да и пока что-то непонятно, где там платформа на МКЖД будет, на пересечении кольца и Яросл. ж.-д. или кольца и пр. Мира. С проспектом даже логичнее, тогда и на автобусы-троллейбусы пересадка будет, и до того же Северянина от пр. Мира рукой подать.

По Московскому кольцу железной дороги пустили тестовые поезда:
https://www.youtube.com/watch?v=9Joy01TqTTI

[John 3 volta]

имхо к сентябрю не успеют. почти ежедневно вижу платформу Николаевская без работы на ней

[Villisun]

имхо к сентябрю не успеют. почти ежедневно вижу платформу Николаевская без работы на ней

Чтобы сапогам и прихвостням отрапортовать, имхо строительство отдельных платформ и не нужно вовсе.
Всё что ни показывают - бред. Оказывается в Москве десять радиальных направлений, и все будут иметь пересадку...Или пересадка будет их иметь...
Особенно хороша и удобна будет пересадка с киевской части МЖД...

[Фыва Цукен]

Оказывается в Москве десять радиальных направлений,

ну дык ведь и правда 10. вокзалов 9 - но с курского два направления.

собственно, и с казанского два, но они разветвляются уже вне мкмжд.

и все будут иметь пересадку...

а вот тут да, видны проблемы...

[John 3 volta]

ведь и правда 10. вокзалов 9 - но с курского два направления.

тогда уж и с Казанского два направления

[Фыва Цукен]

ведь и правда 10. вокзалов 9 - но с курского два направления.

тогда уж и с Казанского два направления

так я выше написал. два - но они расходятся не только за пределами ммк, но и за пределами москвы.

[Фред Спаркс]

ведь и правда 10. вокзалов 9 - но с курского два направления.

тогда уж и с Казанского два направления

тогда и про Ярославский не забудьте

[SM@TRON]

Опять-же за МКАД. Всё правильно выше написано. Вокзалов девять, а направлений в черте Москвы - 10. Курское, Горьковское, Павелецкое, Киевское, Белорусское, Рижское, Ленинградское, Савёловское, Ярославское, Казанско-Рязанское.

[Фыва Цукен]

тогда и про Ярославский не забудьте

на ярославском второе - это, в общем, не полноценное направление, а перемычка между двумя полноценными. но это тоже уже за пределами москвы, потому отношения к делу не имеет.

и вообще это оффтопик

на ярославском второе - это, в общем, не полноценное направление, а перемычка между двумя полноценными.
[/color]

Не согласен. По этой перемычке пассажиропоток в разы больше, чем Черусти-Люберцы

и вообще это оффтопик

Всё, умолкаю

Поедем по кольцу.
Владимир Путин одобрил ход развития транспортной инфраструктуры Москвы.
Президент провёл рабочую встречу с мэром столицы, на которой Сергей Собянин доложил главе государства, как идёт строительство Московской кольцевой железной дороги (МКЖД), о планах развития столичного метро и пригородного железнодорожного сообщения.

По словам Владимира Путина, Москва занимает особое место среди субъектов РФ: проблем много, но и развитие интенсивное. При этом транспортная инфраструктура – «наиболее, может быть, важная тема и для москвичей, и для экономики».

Модернизация Московского транспортного узла за последние пять лет, по словам Сергея Собянина, неплохо продвинулась – построено около 400 км дорог с эстакадами, тоннелями, развязками и 30 км метро. За следующие три года мэр обещал открыть три десятка новых станций. «Надеюсь, что это серьёзным образом улучшит всю систему работы метрополитена», – заявил он.

Что касается МКЖД, то 50-километровое железнодорожное кольцо в срединной части Москвы, работавшее только для перевозки грузов, сейчас, как сказал Собянин, дополняется пассажирским сообщением. Для этого строятся пути, осуществляется их интеграция с радиальными железными дорогами, метро и наземным пассажирским транспортом.

Крупнейшим инфраструктурным проектом назвал МКЖД столичный мэр и заверил, что осенью, «где-то в сентябре», основные строительные работы завершатся, и уже в этом году по железному кольцу поедут пассажиры. Ввод МКЖД позволит, по разным подсчётам, разгрузить Кольцевую линию метро от 7% до 15% и связать районы Москвы дополнительными маршрутами.

Вместе с РЖД проводится также реконструкция пригородной инфраструктуры. Сергей Собянин рассказал главе государства о запуске в прошлом году дополнительного пригородного пути от Москвы до Зеленограда и о том, что благодаря скоростной электричке «Ласточка» время в дороге сократилось с 50 до 25 минут.

По мнению Сергея Собянина, реализация таких масштабных инфраструктурных проектов создаёт возможности для инвестиций в экономику, строительства жилья и предприятий. «Потому что если нет транспортной инфраструктуры, всё остальное практически невозможно реализовать», – заключил он.


http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1334370

[Пасслипецкого]

Хм, занятно:

Как я уже недавно писал, по поручению вице-президента ОАО "РЖД" Краснощека в целях организации пассажирского движения с Белорусского на Ленинградское направление через Малое кольцо МЖД по веткам Пресня-Фили и Лихоборы-Ховрино, нашему ПМС поручили выполнить капитальный ремонт этих двух веток.

http://demian99.livejournal.com/39057.html