[DA2008]

Выгода от таких проездных процентов 15 набегает.

А в чём 15% выражается?
Ярославское направление. Перловская – Мытищи разовый проезд 20,5 руб.
10 поездок 205 руб.
20 поездок 410 руб.

У пассажира нет заинтересованности покупать такой проездной! (нет навара)

[AQL]

Выгода от таких проездных процентов 15 набегает.

А в чём 15% выражается?
Ярославское направление. Перловская – Мытищи разовый проезд 20,5 руб.
10 поездок 205 руб.
20 поездок 410 руб.

У пассажира нет заинтересованности покупать такой проездной! (нет навара)

Это максимум. И подсчет был билетов не от станций за 20,5 р. А зон на 5. А для таких станций проще купить абонемент по дням, а не по поездкам.

[DA2008]

зон на 5. А для таких станций проще купить абонемент по дням, а не по поездкам.

Ну, по поездкам на такое расстояние уже не продают.

Зон на пять это достаточно не близкое расстояние, типа Дом – Работа или Дом – Дача. Когда я ездил на такие расстояния, то у меня был выбор ехать электричкой или междугородним автобусом. Каждый день ездил в разное время. В отдельные дни могли быть ремонтные окна на ЖД. Покупая проездной на электричку, Пассажир привязывается к простым электричкам. А в условиях скоростного движения это гиблое дело, сидеть и ждать когда пройдёт окно с Ласточками, Тальго, Сапсанами, когда можно не торопясь уехать междугородним автобусом без всякого проездного ЦППК (или МТ ППК).

Раньше была возможность при наличии билета на простую электричку без доплаты взять билет на Экспресс, но с тех пор как за услугу доплаты стали требовать деньги, в сторону Экспрессов я не смотрю.

Так что с проездными на электричку (если не попадаешь в массовый пассажирский поток, утром в одну сторону, вечером в другую) при проезде на пять зон можно спокойно прогореть. А ещё есть больничные (пассажира или ребёнка), командировки, разовые отгулы, когда не надо пользоваться электричкой, а деньги за проездной уплачены и не возвращаются. Ну и для чего нужны такие Игрушки - Лохотроны? Мне как Пассажиру, пригородный проездной на простую электричку на Периоды не подошёл.

[AQL]

зон на 5. А для таких станций проще купить абонемент по дням, а не по поездкам.

Ну, по поездкам на такое расстояние уже не продают.

Вы меня разочаровываете Продают в цппк точно.
По поводу нужности и не нужности подобных абонементов - вопрос к перевозчику. Некоторое время назад их кол-во итак сильно урезали, оставив только основные.

[DA2008]

Вы меня разочаровываете Продают в цппк точно.
По поводу нужности и не нужности подобных абонементов - вопрос к перевозчику. Некоторое время назад их кол-во итак сильно урезали, оставив только основные.

На Горьковском направлении продают, а на Ярославском нет:

Проездной.jpg (42.19 КБ) Просмотров: 1996

На Рижском нет:

Проездной Р.jpg (38.89 КБ) Просмотров: 1982

А вот на Ленинградском опять не продают (здесь не ЦППК), но зато там большой выбор по датам, не смотря, что в Крюково нет турникетов, что бы "стартануть" проездной по ЦППКашной норме.

Проездной К.jpg (58.47 КБ) Просмотров: 1996

[AQL]

Вы меня разочаровываете Продают в цппк точно.
По поводу нужности и не нужности подобных абонементов - вопрос к перевозчику. Некоторое время назад их кол-во итак сильно урезали, оставив только основные.

На Горьковском направлении продают, а на Ярославском нет:

Опять вы меня разочаровали В Загорске нет турникетов, потому и не продают.
Ярославское.
По ленбану не езжу, что там творится даже не знаю. Оно мне без надобности.

Вы, право, смеетесь надо мной сегодня? Какое Ядрошино или прочая глухомань? В цппк белым по зеленому написано: от станций с турникетами продают абонементы на число поездок.

[DA2008]

Понятно, Спасибо за комментарии, на Ярославке дальше 4 зоны турникеты вероятно ещё не ставят, а от 2 зоны до 4 зоны проезд 20,5 руб., что собственно уже и обсудили в самом начале, а других вариантов нет.

PS.Но исключение всё-таки нашлось! На Яузе турникетов нет, а компьютер билеты на поездки продаёт. Обо что Пассажиры будут проездные на поездки валидировать?:

Проездной Я.jpg (41.02 КБ) Просмотров: 1958

[Фыва Цукен]

Понятно, Спасибо за комментарии, на Ярославке дальше 4 зоны турникеты вероятно ещё не ставят

в александрове ставят. правда, не знаю, запустили ли уже.

[AQL]

Понятно, Спасибо за комментарии, на Ярославке дальше 4 зоны турникеты вероятно ещё не ставят

в александрове ставят. правда, не знаю, запустили ли уже.

Уже. Но там не на всех платформах. Дело тут не в зонах, а это уже 12, как и в Шатуре, а в станциях, оборудованных турникетами.

[Фред Спаркс]

в александрове ставят. правда, не знаю, запустили ли уже.

Запустили.

Уже. Но там не на всех платформах.

Пригородная, ЦППКшная, вроде одна?

[Фыва Цукен]

Уже. Но там не на всех платформах.

Пригородная, ЦППКшная, вроде одна?

ну дык да, московские электрички, по-моему, только к этой платформе и приходят.

[Иван]

Уже. Но там не на всех платформах.

Пригородная, ЦППКшная, вроде одна?

ну дык да, московские электрички, по-моему, только к этой платформе и приходят.

А с Киржача туда же приходят? Не прямо к вокзалу?

[Фыва Цукен]

А с Киржача туда же приходят? Не прямо к вокзалу?

с киржача и костина - не знаю. с ярославля - к вокзалу. с иванова, по-моему, тоже к вокзалу, но не уверен.

[AQL]

Цппк это и бмо тоже. Турникеты только на высокой части одной платформы для московских электричек. Номер не знаю. Остальная информация здесь будет лишняя

[Иван]

А с Киржача туда же приходят? Не прямо к вокзалу?

с киржача и костина - не знаю.

С Костина по идее к высокой должны прибывать, ибо они часть пути идут вместе с московскими электричками, т.е. приходят с одной и той же стороны.

с ярославля - к вокзалу.

Я видел электричку с Ростова-Яр. - прибывала к низкой островной платформе посреди станции.

с иванова, по-моему, тоже к вокзалу, но не уверен.

Скорее всего, так и есть, ибо это по сути то же, что и с Киржача.