НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
А к какой версии склоняетесь Вы?Igor K.:Осталось пояснить как связан завод с нежеланием машиниста включать кондиционер.
А причём здесь кухонные ножи?Нет, ну точно логика извращённая. А кухонные ножи, не говоря уже о разных всяческих топорах, у нас выпускают для поощрения убийц что ли?
Ни к какой. Никак не связаны.Exval:А к какой версии склоняетесь Вы?Igor K.:Осталось пояснить как связан завод с нежеланием машиниста включать кондиционер.
При том, что Вы за уши притягиваете зайцев к электричке.Exval:А причём здесь кухонные ножи?Igor K.:Нет, ну точно логика извращённая. А кухонные ножи, не говоря уже о разных всяческих топорах, у нас выпускают для поощрения убийц что ли?
Также и на Ярославском, Павелецком и т.п., только не в первую дверь первого, а в последнюю последнего.v-tmb: К примеру, на Казанском вокзале последние несколько минут перед отправлением электрички люди массово садятся в первую дверь первого вагона, а потом сотни идут вдоль всего состава из вагона в вагон. Сплошь зайцы, видимо
Это смотря откуда считатьIgor K.:Также и на Ярославском, Павелецком и т.п., только не в первую дверь первого, а в последнюю последнего.v-tmb: К примеру, на Казанском вокзале последние несколько минут перед отправлением электрички люди массово садятся в первую дверь первого вагона, а потом сотни идут вдоль всего состава из вагона в вагон. Сплошь зайцы, видимо
Обычно по отправлении электрички считают, первый вагон в голове, нет?v-tmb:Это смотря откуда считатьIgor K.:Также и на Ярославском, Павелецком и т.п., только не в первую дверь первого, а в последнюю последнего.v-tmb: К примеру, на Казанском вокзале последние несколько минут перед отправлением электрички люди массово садятся в первую дверь первого вагона, а потом сотни идут вдоль всего состава из вагона в вагон. Сплошь зайцы, видимо
Не слышал. Обычно в электричке говорят головной вагон, хвостовой вагон. Правда когда машинист объявляет, что в четвёртом вагоне не работает отопление, то четвёртый вагон всегда по ходу поезда, независимо следует он к вокзалу или от него.v-tmb: первый вагон от вокзала
первый вагон с конца
Никогда не слышали нечто подобного?
Igor K.:Не слышал. Обычно в электричке говорят головной вагон, хвостовой вагон.
Но у Вас есть какое-нибудь объяснение тому, что кондиционеры в электропоездах практически всегда выключены?Igor K.:
Ни к какой. Никак не связаны.
Где я это притягиваю? Я боюсь, что Вы испытывает серьёзные затруднения с пониманием того, что я пишу. А в сочетании со жгучим желанием непременно мне возразить это порождает весьма комичный эффект.
При том, что Вы за уши притягиваете зайцев к электричке.
М-да, месье не читатель, месье писатель и всё, что написано выше видимо не для Вас.Exval: Но тогда, быть может, Вы возьмёте на себя труд показать: в чем же заключается реальный выигрыш в комфорте для пассажиров от такой замены конструкции межвагонного перехода?
Прошу прощения, я самым внимательным образом прочитал все реплики, адресованные мне, но ответа на этот свой вопрос так и не обнаружил. Не затруднит ли Вас всё же ответить?Igor K.:
М-да, месье не читатель, месье писатель и всё, что написано выше видимо не для Вас.
РЖД ТВНовые составы будут курсировать круглый год по двум направлениям. От Екатеринбурга до Нижнего Тагила с остановками в Верх-Нейвинском и Невьянске ежедневно будет два рейса – утром и вечером, время в пути – около двух часов. Областную столицу и Каменск-Уральский с остановками в Кольцово, Арамили и Храмцовской свяжет один поезд, он доставит пассажиров за полтора часа. Новое расписание в ближайшие дни опубликует на своем сайте «Свердловская ППК».
В планах у правительства области аренда ещё двух «Ласточек», и одна из них класса «премиум». Их намерены запустить на двух маршрутах: из Екатеринбурга в Шалю через Первоуральск и до Верхотурья.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
