Так ведь я уже написала:
места продаются нумерованными - так что никто на твоей полке дрыхнуть не будет
Из своего опыта подсадки в проходные поезда могу отметить 2 не очень позитивных:
1. В Виннице на поезд № 48 Кишинев-Москва. Стоянка была всего 2 минуты. Я не знал, в каком месте остановится мой вагон и ошибся с ним аж на 6 вагонов. Пришлось бежать по перрону до своего (хорошо, больших вещей не было). Проводник не выходил, хотя уже у входа собралась толпа. Но когда вышел, то всю толпу запустил в вагон, не проверяя билеты. А в билетах было написано "Места укажет проводник". Но он тут же заявил, что у него свободны только верхние места и, смотря в билеты, рассаживал всех в зависимости от того, куда они едут. В моем купе все уже спали, но одна женщина на нижней полки все-таки проснулась и разрешила мне переодеться.
2. В Балезино на поезд № 67 Абакан-Москва. Ну тут проводники стояли на платформе, как положено, а вот купе, где у меня было место, оказалось запертым. Выяснилось, что там едут мама с двумя детьми и уже спят. У меня была верхняя полка. Я расстелился и тоже лег, ибо больше приткнуться было негде.
Еще мне рассказывали, как одна женщина долго не могла в Пензе достучаться до проводника поезда Ташкент-Москва (когда он там шел)... Причем проводник был крайне недоволен тем, что Его Величество потревожили и вообще вел себя по-хамски.
А уж что твроится в Северной Карелии на мелких минутных остановках, где многие туристы заканчивают маршруты... Поскольку обычно эти станции поезда проходят утром, то весьма часто проводники спят.
