Мальчики, ответьте, пожалуйста, срочно-нормальный ли 22 вип-вагон, а то билеты уже послезавтра покупать. Хотелось бы фото вагона и интерьера посмотреть. Помогите, пожалуйста. Очень Вас прошу, хоть какую-нибудь информацию. Да, кстати, а где же в составе находится вагон-ресторан.

[Антон Ефимов]

Мальчики, ответьте, пожалуйста, срочно-нормальный ли 22 вип-вагон

Более чем . Сам хочу брать туда, посмотреть на начинку, так сказать, вживую.

Хотелось бы фото вагона и интерьера посмотреть

Давал же вам ссылку на 1А уже. Еще здесь есть фото: http://circon.su/productions/wagons/comfort/4193

Да, кстати, а где же в составе находится вагон-ресторан.

Ресторан должен быть между двумя СВ в середине состава. Видевшие поправят, если что.

Антон, спасибо Вам. По экспресс-справке- в начале состава первым идет ресторан,затем- 22 вип,потом- 21св, дальше- 20 купе и т.д. Скажите, как же все-таки правильно. Посоветуйте, пожалуйста, в какой лучше вип взять билет- в 1 или 22.

Более чем . Сам хочу брать туда, посмотреть на начинку, так сказать, вживую.

Это понятно - купе шире, вместо шторки полноценная душевая кабина. Вопрос в другом : наличие бара в вагоне - это плюс или минус ?

По экспресс-справке- в начале состава первым идет ресторан

Вагон-ресторан находится между двумя СВ.

[Антон Ефимов]

По экспресс-справке- в начале состава первым идет ресторан

Не обращайте внимание. Там этот вагон проходит с условным номером 41, поэтому оказывается крайним в схеме. На самом деле он в середине состава.

затем- 22 вип,потом- 21св, дальше- 20 купе и т.д. Скажите, как же все-таки правильно.

Сегодня очевидцы донесли, что нумерация была следующая: локомотив, 20, 21, 22, 16, 15, 14 и т.д.

Посоветуйте, пожалуйста, в какой лучше вип взять билет- в 1 или 22.

По моему разумению 1А незначительно выгоднее по комфортности чем 1М (детали уже отметили выше), также в 1А на месте двух двухместных купе сделали бар. Плохо это или хорошо - не знаю.

Действительно, наличие бара- плюс или минус. Господа, отзовитесь, кто ездил в таком вагоне.

Получается, что 22-вип - проходной двор, в отличие от 1-вип, который находится в хвосте.

[Антон Ефимов]

Получается, что 22-вип - проходной двор, в отличие от 1-вип, который находится в хвосте.

Получается. Есть шанс, что первые блины комом и одумаются...

Скажите, пожалуйста, а что значит- вип 8-и местный из Ебурга. Прочитала на форуме. Извините за невежество- я пока новичок. Спасибо.

[Антон Ефимов]

Скажите, пожалуйста, а что значит- вип 8-и местный из Ебурга. Прочитала на форуме. Извините за невежество- я пока новичок. Спасибо.

Раньше (в 2008 - 2009 гг.) ходил в составе фирменного поезда "Урал" Екатеринбург - Москва, ныне сдохшем.

Сегодня схема такая: 22-21-20-основная схема, т.е 22-й при отправлении из Москвы стоит первым.
22-й вагон:

А Vip то совсем другой, нежели вчера. Сегодня он на 10 мест и без бара.

[Антон Ефимов]

Сегодня схема такая: 22-21-20-основная схема, т.е 22-й при отправлении из Москвы стоит первым.
22-й вагон:

А Vip то совсем другой, нежели вчера. Сегодня он на 10 мест и без бара.

Точно так, модель 61-4197: http://www.tvz.ru/?action=61&n=1&model=sv5k. Но может и лучше это, купе, так сказать, ширше... Забавно еще то, что в схему-то вагон внесли как 8-местный на все даты. Получается, что одно купе продать физически не возможно. Как это следует назвать правильно, вот вопрос?! И еще интересно, что в третьем составе выкинут.

[Фред Спаркс]

Антон, на вашу дату какой вагон выходит?

[Антон Ефимов]

Антон, на вашу дату какой вагон выходит?

Если там никаких фокусов не будет и они ограничатся последовательно сменяемыми по Москве тремя группами прицепок, то пойдет 8-местный вип от "Урала". Хотя я еще не поменял билет.

[v-tmb]

И нумерацию поправили, после 16 вагона идет 20, а VIP соответственно прямо перед локомотивом. 20 купейный вагон премиум, 21 СВ не премиум в раскраске РЖД, 22 VIP в синей раскраске с надписью "Кама".