[Тетя Клепа из Пензы]

Совершенно верно . За проезд в плацкартном и общем вагоне с иностранцев нужно брать больше , так как он дотирутся государством

Тогда иностранцы будут шокированы сколько стоит проезд в скотовозках по России

думаете они до этого другим не будут шокированы?)) Это будет "приятным" дополнением ко всему прочему)

[8888]

Наблюдение: обратите внимание, что в первой строке билета после слова "ПОЛНЫЙ" стоит буква И - видимо признак оформления проездного документа иногражданину

[joy]

На поездах Москва-Калининград хреново ездить, скажем, украинцам.
И литовская виза нужна по-любому, и проезд еще дорогой.
Поистине "летайте самолетами Аэрофлота"

[Тетя Клепа из Пензы]

На поездах Москва-Калининград хреново ездить, скажем, украинцам.
И литовская виза нужна по-любому, и проезд еще дорогой.
Поистине "летайте самолетами Аэрофлота"

да и белорусам тож не айс

[Фыва Цукен]

На поездах Москва-Калининград хреново ездить, скажем, украинцам.
И литовская виза нужна по-любому, и проезд еще дорогой.
Поистине "летайте самолетами Аэрофлота"

да и белорусам тож не айс

и вьетнамцам, скажем, тоже

[joy]

да и белорусам тож не айс ::-)

Белорусам проще на перекладных.
Или самолетом. Был же рейс Гомель-Минск-Калининград

[Slon]

Был да сплыл. Где-то же написали, что в Белоруссии внутренних перелетов больше нет.

[Slon]

Все циферки идентичны, кроме билетной составляющей по территории РЖД. Иностранцы платят ее по полной, а россияне почему то получают скидку за километры маршрута по РФ. Точно также и с поездами Москва-Калининград.
Теории этого момента я не знаю. Может кто-то из участников форума прояснит почему так.

Ага. Есть такая фразочка в новых скидках:
"Действие специальных тарифов не распространяется на поезда формирования Калининградского филиала ОАО "ФПК", поскольку перевозки в купейных и плацкартных вагонах в сообщении с Калининградской областью являются дотируемыми.
Комиссия Правительства РФ по вопросам тарифного регулирования на железнодорожном транспорте (протокол от 6.12.2002 года № 14) и Федеральная энергетическая комиссия РФ (постановление от 17 декабря 2002 года № 95-т/5) для обеспечения равных условий проезда граждан РФ при осуществлении перевозок в (из) Калининградскую область приняли решение о снижении с 1 января 2003 года тарифов на перевозки пассажиров в плацкартных и купейных вагонах в поездах дальнего следования при проезде из (в) Калининградской области в (из) другие регионы РФ до уровня стоимости проезда на аналогичные расстояния по внутригосударственному тарифу.
Железным дорогам, участвующим в данных перевозках, из средств, предусмотренных в федеральном бюджете, компенсируются потери доходов, связанные со снижением тарифов при проезде в Калининградскую область и обратно".