Добрый день!!!Подскажите пожалусто,завтра едим на этом поезде Москва-Хабаровск. купе с услугами 2Э,сколько раз в сутки нас будут кормить.Спрашивал на вокзале-дают ответ,что в поезде скажут,но нам же надо рассчитать брать что нибудь с собой или нет.И еще как там дела с душем,а то 6 дней едим,хотелось бы и помытся за быстрый ответ большое человеческое Спасибо!

[v-tmb]

Отзывы почитайте, начиная вот от сюда

http://www.mza.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=4276&start=15#p63876

Там все есть и очень подробно.

Спасибо большое!Теперь мы готовы Удачи вам!!!

[Иван]

Один мой знакомый ездил на этом поезде. Так вот, с душем там беда. Местный ЛНП упорно скрывал наличие общедоступного душа. В итоге, чтобы им воспользоваться, пришлось, по древнему русскому обычаю, заплатить обнаглевшему ЛНП! Вот такой в "России" доступный душ, прям народный такой, как гараж!

[Альберт К]

Один мой знакомый ездил на этом поезде. Так вот, с душем там беда. Местный ЛНП упорно скрывал наличие общедоступного душа. В итоге, чтобы им воспользоваться, пришлось, по древнему русскому обычаю, заплатить обнаглевшему ЛНП! Вот такой в "России" доступный душ, прям народный такой, как гараж!

Никто не обещал Вам, что будет душ и никто не обязан Вам его предоставить.
Но что бы Вы знали душ есть в каждом купейном вагоне модели 61-4440,
вот он.

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/161725625.jpg

[Иван]

Один мой знакомый ездил на этом поезде. Так вот, с душем там беда. Местный ЛНП упорно скрывал наличие общедоступного душа. В итоге, чтобы им воспользоваться, пришлось, по древнему русскому обычаю, заплатить обнаглевшему ЛНП! Вот такой в "России" доступный душ, прям народный такой, как гараж!

Никто не обещал Вам, что будет душ и никто не обязан Вам его предоставить.
Но что бы Вы знали душ есть в каждом купейном вагоне модели 61-4440,
вот он.

https://cdn.rail-club.ru/forum/images/cache/photo.qip.ru/161725625.jpg

Ага, в сортире. Побробуй им там воспользоваться. А доступного душа за определённую плату в этом поезде нет, что ли?! Он только для его величества ЛНП?

[Slon]

Ну я проверил в премиуме, что им можно пользоваться. Дальше что?
Я второй раз за короткое время вижу, что если вам что-то не так, то это никому не нужно. Отучитесь говорить за всех.

[Иван]

Ну я проверил в премиуме, что им можно пользоваться. Дальше что?
Я второй раз за короткое время вижу, что если вам что-то не так, то это никому не нужно. Отучитесь говорить за всех.

Помнится, Вы имели примерно такую же позицию, как и я сейчас (по Вашим словам). Полупустые СВшки на Адлерском направлении Вас устраивали, несмотря на то, что они действительно никому не нужны. Вы считаете свою версию правильной и я тоже. Это вполне естественно.

[Альберт К]

Ага, в сортире. Побробуй им там воспользоваться. А доступного душа за определённую плату в этом поезде нет, что ли?! Он только для его величества ЛНП?

Вы для начала посчитайте сколько пассажиров и обслуги едет в этом поезде, с учётом его трамвайности, очень грубо 500 человек, без её учёта.
И как Вы их собираетесь помыть в единственном по Вашему мнению приспособленном для этих целей душе в штабном вагоне?
Надо не выпендриваться , а скромно договариваться
Я, за восемь поездок в этом поезде, никогда не гнушался леечкой в туалете, когда ещё в нём ходили отКВР-енные в Днепре немцы.
Повторюсь, предоставлять Вам эту услугу никто не обещал и не обязан.

Вообще конечно нормальная душевая кабина на весь поезд в 002М была бы не лишней, с ценником рублей 90-100 за посещение. В "Байкале" такая услуга есть (была), и в "Океане" тоже - за 120 р. можно было получить необходимые причендалы (гель для душа, шампуню, банное полотенце и.т.п.) и воспользоваться душевой кабиной.

[Иван]

Ага, в сортире. Побробуй им там воспользоваться. А доступного душа за определённую плату в этом поезде нет, что ли?! Он только для его величества ЛНП?

Вы для начала посчитайте сколько пассажиров и обслуги едет в этом поезде, с учётом его трамвайности, очень грубо 500 человек, без её учёта.
И как Вы их собираетесь помыть в единственном по Вашему мнению приспособленном для этих целей душе в штабном вагоне?
Надо не выпендриваться , а скромно договариваться
Я, за восемь поездок в этом поезде, никогда не гнушался леечкой в туалете, когда ещё в нём ходили отКВР-енные в Днепре немцы.
Повторюсь, предоставлять Вам эту услугу никто не обещал и не обязан.

Ну, может вы и правы. Там же сток есть. Сам недавно ехал в подобном вагоне. Извиняюсь за свои высказывания!
Transsibfan, с Вами я согласен. Душ в туалете хорошо, а отдельный лучше. Но должно быть и то, и другое.

[Slon]

Помнится, Вы имели примерно такую же позицию, как и я сейчас (по Вашим словам).

Ничего похожего.

Полупустые СВшки на Адлерском направлении Вас устраивали, несмотря на то, что они действительно никому не нужны.

Вот видите - вновь говорите за всех. Вы даже не удосужились, прежде чем делать выводы, прочитать там дальше.
Давайте, я отрежу так: МНЕ нужны. Значит, "никому" уже ложь. Какие еще вопросы?

[Альберт К]

30 сентября 1966 года 45 лет тому назад отправился в свой первый рейс скорый поезд № 2/1 "РОССИЯ" сообщением Москва-Владивосток. Под руководством Министра Путей сообщения Бориса Бещева, Начальника Московской железной дороги Леонида Карпова, Начальника Вагонного участка Восточного направления Петра Васина рождался первый состав, по-настоящему фирменного поезда «РОССИЯ», который затем стал образцовым на сети железных дорог СССР. Кропотливым трудом московские железнодорожники готовили поезд, который должен оправдывать столь замечательное имя. Причем имя поезду, идущему через всю РОССИЮ, придумала Марина Дубонос - комсорг бригады удостоившейся обслуживать пассажиров в его первом рейсе.

[Slon]

Причем имя поезду, идущему через всю РОССИЮ, придумала Марина Дубонос - комсорг бригады удостоившейся обслуживать пассажиров в его первом рейсе.

Ой, блин, как же долго она над этим думала!

Хорошо хоть не "Советский Союз" она придумала