[Антон Ефимов]

Ув. модераторы! М.б. эту тему - да в "ЗАКАЗ БИЛЕТОВ", и переименовать в что-то типа "Закрыта продажа на Кавказское направление". А то один за другим задаются вопросы, почто билетов нет..

Форум "Заказ билетов" предназначен для вопросов/обсуждения заказа билетов через сайт МЖА, посему консолидировать данные вопросы следует в "Пассажирских перевозках". Могу помочь только большей абстракцией в названии настоящей темы и присоединением обсуждения из другой темы (та телеграмма теперь является первым сообщением настоящей темы). Ничего с темами в форуме "Заказ билетов" сделать не могу: нет прав.

[Владиcлав]

Спасибо. Но почему при этом уже есть единичка и тройка - не понятно, почему это касается не всех...

Видимо потому, что у этих поездов исторический график, который менять не собираются ни при каких условиях.

[joy]

Я начинаю догадываться.
ОЖД и Севкав - дороги, по которым (предположительно) следует много летних допов.
Не поэтому ли кромcают расписание, не связано ли это с убиранием на зиму этих дополнительных поездов.

[Slon]

Я думаю, что можно сравнить с прошлым годом и увидеть, что допы вряд ли при делах.
Помнится, Дукин выкладывал несколько расписаний, где учтена разница во времени с Белоруссией и Украиной в 2 часа - так я полагаю, что из-за долгих чесаний там (о чем я высказывался) успели перелопатить кучу расписаний именно с учетом такой разницы. А поскольку есть точки по границе, то это всё еще веселее.
И теперь всё вертают взад, но не совсем всё, поскольку сместились точки по внешним границам пространства с непереводимым временем. Если есть другие версии - давайте.

[Liski]

Я думаю, что можно сравнить с прошлым годом и увидеть, что допы вряд ли при делах.

Скорее всего ремонт на ЧПК очередной, в результате будут двигать что-то до Туапсе, что-то вместо Адлера в Новороссийск, что-то вообще по Ростову обрежут. Вон, смотрю, 12-й Москва - Адлер с ноября станет Москва - Ростов. Пока не видно 87/88 Горький - Адлер, который с 24/10 начинал ходить от Воскресенска по нитке 245/246. В общем всё достаточно традиционно.

И теперь всё вертают взад, но не совсем всё, поскольку сместились точки по внешним границам пространства с непереводимым временем. Если есть другие версии - давайте.

Скорее всего основная свистопляска с УЗ, ибо у них семь пятниц на неделе. То отменяют, то не отменяют, хрен поймешь. С БЧ, скорее всего, определились, по крайней мере, нитки начали вводить.

[Slon]

В общем всё достаточно традиционно.

+1.
То, что на зиму снимают кое-что с ЧПК, как говорится, наконец-то доперло. Жду, когда допрет развязать оборот Казани и Адлера по крайней мере на несезон.

Скорее всего основная свистопляска с УЗ, ибо у них семь пятниц на неделе. То отменяют, то не отменяют, хрен поймешь. С БЧ, скорее всего, определились, по крайней мере, нитки начали вводить.

+2.

О том и речь. в данном случае я не хотел бы искать кошку в той комнате, где ее никогда и не было. То, что местами накрылись скидки, уже вопрос второй: по-любому тут можно только посотрясать воздух (а это не ко мне).

[Igor71]

а мне не понятно как долго продлиться эта ерунда "за 30дней" и как будет меняться стоимость билетов,так как за 30 дн по правилам РЖД билеты дороже должны быть?

[Slon]

а мне не понятно как долго продлиться эта ерунда "за 30дней" и как будет меняться стоимость билетов,так как за 30 дн по правилам РЖД билеты дороже должны быть?

Этот вопрос, конечно, к РЖД, а не к нам Но вы несколько не с той стороны смотрите: они должны быть не дороже, они перестанут быть дешевле. ведь заявлена скидка от цены, которую обозначили еще в начале года (с небольшой поправкой на изменение КГРа).

[joy]

Мне непонятно одно - почему эти изменения затронули огульно огромную ОЖД, а не только те участки, которые соприкасались с Белоруссией и другими странами.
Неужели столько поездов не пускают на Питер, из-за того, что с с Финляндией график состыковать не могут..

и как будет меняться стоимость билетов,так как за 30 дн по правилам РЖД билеты дороже должны быть?

Мне все-таки кажется, что где-то в ноябре (а то и раньше) все утрамбуют, и продажу откроют на 45 сут по всем дорогам. Ну те, кто хотел задешево сгонять в купе в Сочи-Кисловодск на ноябрьские праздники, вероятно, обломались.
Но опять же - если нужны шашечки, достаточно просто поменять направление.

[Slon]

Мне непонятно одно - почему эти изменения затронули огульно огромную ОЖД, а не только те участки, которые соприкасались с Белоруссией и другими странами.
Неужели столько поездов не пускают на Питер, из-за того, что с с Финляндией график состыковать не могут..

Я и сам этого не понимаю. Единственное, что могу напомнить (забыл дописать выше), - в прошлые годы такая же хрень с СКв бывала всегда или почти всегда: в конце октября там проходила усушка и утряска поездов. Просто поскольку не было дедлайна в 31 сутки, на это мало обращалось внимания.
Возможно, действительно поезда с БЧ и УЗ с новыми нитками, которые не понадобились, заставляли что-то менять. Как грится, спасибо жителям ...

Мне все-таки кажется, что где-то в ноябре (а то и раньше) все утрамбуют, и продажу откроют на 45 сут по всем дорогам. Ну те, кто хотел задешево сгонять в купе в Сочи-Кисловодск на ноябрьские праздники, вероятно, обломались.
Но опять же - если нужны шашечки, достаточно просто поменять направление.

Думаю, что так и будет. Тут вопрос психологии, как видите: цены будут почти такими же, как и должны были быть, но поскольку обещали халяву, то теперь это почти как "Грабят!"

[joy]

Не такими же, так как подкорректировали КГР Взамен на скидку.

[Slon]

Прошу обратить внимание, что я везде пишу "почти" и упоминаю о поправке на изменения КГР

Я же вам говорил - берите на КС, пока есть 2К (а его смели), а там видно будет мой цинизм-прагматизм безграничен

[Igor71]

что такое КС и КГР?

[tshen]

Честно говоря, я не понял, зачем нужна эта свистопляска на приграничных с уз и бч отделениях ржд, если и беларусь и украина уже точно тоже не переходят на зимнее время...

[Антон Ефимов]

что такое КС

"Красная стрела".

и КГР?

Коэффициент гибкого регулирования.